到岸价

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。拓展资料长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。FOB(Free on Board)价格被说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船上（根据新修改《2010国际贸易术语解释通则》，FOB、CFR、CIF风险划分地点改为装运港船上）之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船上由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格就不科学了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES，而不是CIF，从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。至于货物何时抵达目的港，除非卖方在合同中做了明确的承诺，卖方不对货物的抵港时间承担任何责任。而真正意义上的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。（参考资料：百度百科：到岸价）

法律主观：出口关税，是出口国海关根据关税税则对出口商品所征课的关税。计算公式：1.FOB价格出口关税=FOB/(1+出口关税税率)X出口关税税率2.CIF价格出口关税=(CIF-保险费-运费)/(1+出口关税税率)X出口关税3.CFR价格出口关税=(CFR-运费)/(1+出口关税税率)X出口关税税率

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。拓展资料长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。FOB(Free on Board)价格被说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船上（根据新修改《2010国际贸易术语解释通则》，FOB、CFR、CIF风险划分地点改为装运港船上）之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船上由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格就不科学了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES，而不是CIF，从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。至于货物何时抵达目的港，除非卖方在合同中做了明确的承诺，卖方不对货物的抵港时间承担任何责任。而真正意义上的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。（参考资料：百度百科：到岸价）

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。拓展资料长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。FOB(Free on Board)价格被说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船上（根据新修改《2010国际贸易术语解释通则》，FOB、CFR、CIF风险划分地点改为装运港船上）之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船上由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格就不科学了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES，而不是CIF，从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。至于货物何时抵达目的港，除非卖方在合同中做了明确的承诺，卖方不对货物的抵港时间承担任何责任。而真正意义上的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。（参考资料：百度百科：到岸价）

CFR是什么意思？算到岸价吗？与CIF有什么区别？ 卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险②，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。CFR术语要求卖方办理出口清关。本术语只适用于海运和内河运输。如果双方当事人不拟以越过船舷作为完成交货，则应采用CPT术语。CFR就是INCOTERMS 1980年及先前版本中的C&F。在实际业务中，应规范地使用这一术语的标准缩写--CFR。 CFR与CIF不同之处仅在于：CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费，不提供保险单据。有关海上运输的货物保险由买方自理。 离岸价，到岸价，抵岸价有什么区别？到岸价计算公式是怎样？ 离岸价，原币货价。比如美国订购一装置100万元美元，这个100万美元就是离岸价。 到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。 抵岸价，指进口装置原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。 什么是离岸价和到岸价，它们有什么区别？, 到岸价、离岸价、上岸价分别是什么意思？ 现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF），和保税区价（CIP）。离岸价（FOB）指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价（FOB）来说，你的货物一离开码头，你就没事了。而对于到岸价（CIF）来说，你必须把货物安全的送到对方指定的港口后，你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。 以到岸价报关的货物，退税时计算免、抵税应该按以下公式：免、抵税额=（成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费）×退税率 CFRC2% CIFC%5分别是什么意思?与CFR CIF有什么区别和联络？ CFRC2%是成本加运费价格，2%的佣金。C=Commision佣金 CIFC5%是成本加保险加运费价格，5%的佣金。 CFR=CNF=C&F=Cost+Freight成本加运费价格 CIF=Cost+Insurance+Freight成本加保险加运费价格 所以两者的区别在于买方与卖方谁负责投保险，CIF是卖方投保，CFR是买方投保险。 QQ：623210440 到岸价格和抵岸价格有什么区别？ 构成 计算公式备注CIF装置到岸价格货价分为原币货价和人民币货价，原币货价一律折算为美元表示，人民币货价按原币货价乘以外汇市场美元兑换人民币汇率中间价确定指装运港船上交货价/FOB国际运费原币货价（FOB）×运费率（或单位运价×运量）运费率或单位运价参照有关部门或进出口公司的规定执行运输保险费[原币货价（FOB）+国外运费]×保险费率÷（1-保险费率）保险费率按保险公司规定的进口货物保险费率计算进口从属费银行财务费离岸价格（FOB）×人民币外汇汇率×银行财务费率中国银行为进出口商提供金融结算服务所收取的费用外贸手续费到岸价格（CIF）×人民币外汇汇率×外贸手续费率外贸手续费率一般取1.5％关税到岸价格（CIF）×人民币外汇汇率×进口关税税率由海关对进出国境或关境的货物和物品征收的一种税消费税[（到岸价格（CIF）×人民币外汇汇率+关税）÷（1-消费税税率）]×消费税税率仅对部分进口装置（如轿车、摩托车等）征收进口环节增值税(关税完税价格+关税+消费税)×增值税税率是对从事进口贸易的单位和个人，在进口商品报关进口后征收的税种车辆购置税（关税完税价格+关税+消费税）×车辆购置税率进口车辆需缴进口车辆购置税 到岸价和离岸价是什么意思 是指shipping term. 到岸价指的是产品的出厂价+运费（由收费港到目的港）+保险费 ，也就是CIF（Cost，Insurance，Freight）， 离岸价指的是产品出厂价+货到码头的运费，也就是FOB（Free On Board）。 国际贸易中基本的两种贸易方式。比较常用。 1.离岸价指FOB(FreeonBoard)价，是货物成本价,卖方只要按期在约定地点完成装运，并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即：货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。卖方不需要承担国际运费及货运保险等方面的费用。2.到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价，即成本 运费 保险，与FOB价一样指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。虽然运费和保险费都是卖方先支付，不过是方便买家的做法，因为货物越过船舷后所产生的风险已转移至买方。 FOB价格说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船舷之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船舷由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格说成就是一种不科学的说法了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。 请问CIF ARA与FOB ARA BARGE有什么区别？ARA又是什么意思？ CIF 和FOB你都知道啥意思吧？你可能是不知道ARA ARA 是阿格斯价格，石油类产品都用这个定价的 这是一种定价方式 你可以百度一下 argus 就知道了 这是他们的作价方式 deepest是什么意思,与deep有什么区别 deep是原型,是深的意思 deeper是deep的比较级,是比较深的意思 deepest是deep的最高阶,是最深的意思