港口

第一条　中华人民共和国各港口向进出港口的国际航线集装箱计收的港口费用，均按本办法办理。本办法未作规定者，按《港口费收规则》的规定办理。　　各港与香港、澳门之间的集装箱运输，比照本办法办理。第二条　计费单位和进整办法　　1．以箱计费者：分别按标准箱（20英尺和40英尺）或非标准箱计算。　　可折叠的标准空箱，四只摞放在一起成为一只标准箱，按一只标准重箱计算；不足四只的亦按一只标准重箱计算。　　2．货物的计费吨分重量吨和体积吨。以重量计费者：按货物的毛重计算，以1000公斤为1重量吨；以体积计费者：按“满尺丈量”计算，以1立方米为1体积吨。　　每一提单（装货单）或港站收据中，每项货物重量吨的尾数按10公斤进整，体积吨的尾数按0．01立方米进整。　　3．以日计费者：按日历日计，不足1日按1日计；以小时计费者：不足1小时按1小时计。第三条　货物港务费　　以箱内所装的货物，按《港口费收规则》的规定向货方计征货物港务费。第四条　装卸费　　1．集装箱装卸包干费　　集装箱在码头的装卸操作按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》（附表一）的规定向船方计收装卸包干费。　　装卸包干的作业范围：　　A．进口重箱：将重箱的一般加固拆除，从船上卸到堆场，分类堆存，从堆场装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站（或仓库），然后将空箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站（或仓库）送回堆场。　　B．出口重箱：将堆场上空箱装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站（或仓库），将重箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站（或仓库）送回堆场，分类堆存，装船并进行一般加固。　　C．进口空箱：将空箱的一般加固拆除，从船上卸到堆场，分类堆存。　　D．出口空箱：将堆场上空箱装到船上，并进行一般加固。　　E．重、空箱在进出港区范围时填制设备交接单。如减少其中任何作业，费用不予减少。　　集装箱船舶在集装箱专用码头上使用港机（或船机）进行装卸，或在非集装箱专业化码头上使用船机进行装卸时均按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费。在非集装箱专用码头进行装卸时，如船舶（或舱口）无起舱机械，或非港口责任造成船舶起舱机械损坏，或船舶起舱机械的吊杆臂长够不上码头，或船方拒绝将船舶起舱机械交付港口使用，而由港口提供岸机或浮吊进行装卸时，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费外，使用岸机的，另按其相应箱型基本费率的15％加收使用岸机附加费；使用浮吊的，另按浮吊出租加收出租费。　　在集装箱专用码头装卸滚装船装运的集装箱，使用港口岸机或船机采用吊上吊下方法作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费，如同时使用铲车（或叉车）进行辅助作业时，另收机械出租费。装卸带有底盘车的集装箱，使用船方拖车进行“滚上滚下”作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》规定的基本费率的70％计收装卸包干费；如使用港方拖车进行“滚上滚下”作业时，则按基本费率计收装卸包干费。　　在非集装箱专用码头装卸滚装船装运的集装箱，使用船机采用吊上吊下方法作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸费，使用港口岸机采用吊上吊下方法作业时，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸费外，另按其相应箱型基本费率的15％加收使用岸机附加费；如同时使用铲车（或叉车）进行辅助作业时，另收机械出租费。装卸带有底盘车的集装箱，使用船方拖车进行“滚上滚下”作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》规定的基本费率的70％计收装卸包干费；如使用港方拖车进行“滚上滚下”作业时，则按基本费率计收装卸包干费。　　使用驳船进行码头与作业锚地（或挂在浮筒上）的船舶之间装卸集装箱，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费外，另按实计收装卸驳船费和驳运费。　　2．散装杂货装卸费　　在集装箱专用码头上装卸集装箱船捎带的散装杂货不具备滚上滚下条件者，装卸费按《港口费收规则》内相应货类的费率加倍计收。　　3．汽车、火车、驳船的集装箱装卸费　　在汽车（包干范围以外）、火车、驳船上发生集装箱装卸作业时，根据集装箱的交付条款，按《汽车、火车、驳船的集装箱装卸费率表》（附表二）的规定，分别向货方（堆场交付）或船方（门到门）计收汽车、火车、驳船装卸费（不包括拆、加固费）。

第一条 中华人民共和国各港口向进出港口的国际航线集装箱计收的港口费用，均按本办法办理。本办法未作规定者，按《港口收费规则》的规定办理。 　　各港与香港、澳门之间的集装箱运输，比照本办法办理。第二条 计费单位和进整办法 　　1．以箱计费者：分别按标准箱（20英尺和40英尺）或非标准箱计算。 　　可折叠的标准空箱，四只放在一起成为一只标准箱，按一只标准重箱计算；不足四只的亦按一只标准重箱计算。 　　2．货物的计费吨分重量吨和体积吨。以重量计费者：按货物的毛重计算，以1000公斤为1重量吨；以体积计费者：按“满尺丈量”计算，以1立方米为1体积吨。 　　每一提单（装货单）或港站收据中，每项货物重量吨的尾数按10公斤进整，体积吨的尾数按0．01立方米进整。 　　3．以日计费者：按日历日计，不足1日按1日计；以小时计费者：不足1小时按1小时计。第三条 货物港务费 　　以箱内所装的货物，按《港口收费规则》的规定向货方计征货物港务费。第四条 装卸费 　　1．集装箱装卸包干费 　　集装箱在码头的装卸操作按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》（附表一）的规定向船方计收装卸包干费。 　　装卸包干的作业范围： 　　A．进口重箱：将重箱的一般加固拆除，从船上卸到堆场，分类堆存，从堆场装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站（或仓库），然后将空箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站（或仓库）送回堆场。 　　B．出口重箱：将堆场上空箱装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站（或仓库），将重箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站（或仓库）送回堆场，分类堆存，装船并进行一般加固。 　　C．进口空箱：将空箱的一般加固拆除，从船上卸到堆场，分类堆存。 　　D．出口空箱：将堆场上空箱装到船上，并进行一般加固。 　　E．重、空箱在进出港区范围时填制设备交接单。如减少其中任何作业，费用不予减少。 　　集装箱船舶在集装箱专用码头上使用港机（或船机）进行装卸，或在非集装箱专业化码头上使用船机进行装卸时均按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费。在非集装箱专用码头进行装卸时，如船舶（或舱口）无起舱机械，或非港口责任造成船舶起舱机械损坏，或船舶起舱机械的吊杆臂长够不上码头，或船方拒绝将船舶起舱机械交付港口使用，而由港口提供岸机或浮吊进行装卸时，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费外，使用岸机的，另按其相应箱型基本费率的15％加收使用岸机附加费；使用浮吊的，另按浮吊出租加收出租费。 　　在集装箱专用码头装卸滚装船装运的集装箱，使用港口岸机或船机采用吊上吊下方法作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费，如同时使用铲车（或叉车）进行辅助作业时，另收机械出租费。装卸带有底盘车的集装箱，使用船方拖车进行“滚上滚下”作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》规定的基本费率的70％计收装卸包干费；如使用港方拖车进行“滚上滚下”作业时，则按基本费率计收装卸包干费。 　　在非集装箱专用码头装卸滚装船装运的集装箱，使用船机采用吊上吊下方法作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸费，使用港口岸机采用吊上吊下方法作业时，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸费外，另按其相应箱型基本费率的15％加收使用岸机附加费；如同时使用铲车（或叉车）进行辅助作业时，另收机械出租费。装卸带有底盘车的集装箱，使用船方拖车进行“滚上滚下”作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》规定的基本费率的70％计收装卸包干费；如使用港方拖车进行“滚上滚下”作业时，则按基本费率计收装卸包干费。 　　使用驳船进行码头与作业锚地（或挂在浮筒上）的船舶之间装卸集装箱，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费外，另按实计收装卸驳船费和驳运费。 　　2．散装杂货装卸费 　　在集装箱专用码头上装卸集装箱船捎带的散装杂货不具备滚上滚下条件者，装卸费按《港口收费规则》内相应货类的费率加倍计收。 　　3．汽车、火车、驳船的集装箱装卸费 　　在汽车（包干范围以外）、火车、驳船上发生集装箱装卸作业时，根据集装箱的交付条款，按《汽车、火车、驳船集装箱装卸费率表》（附表二）的规定，分别向货方（堆场交付）或船方（门到门）计收汽车、火车、驳船装卸费（不包括拆、加固费）。

驳船费每家船公司的收费标准是不一样的，小柜USD100-300，大柜USD200-600不等，主要看你走什么船，有些在珠海有固定驳船代理的，像一些承运力比较大的船东，相对会便宜些，而对于一些在该港口没有固定驳船代理的，就会贵很多，特别是极少在当地开通航线，以至于当地没有自己的集装箱，需要从其他港口渡柜过来的，那会贵的离谱。

菲律宾主要港口：马尼拉 MANILA。宿务 CEBU。达沃 DAVAO。伊洛伊洛 ILOILO。扩展资料：港口功能：港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。运输将全世界连成一片，而港口是运输中的重要环节。世界上的发达国家一般都具有自己的海岸线和功能较为完善的港口。港口的功能可归纳为以下四个方面：1、物流服务功能。港口首先应该为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务，尤其是提高多式联运和流通加工的物流服务。2、信息服务功能。现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询，而且还要建成电子数据交换（EDI）系统的增值服务网络，为客户提供订单管理、供应链控制等物流服务。3.商业功能。港口的存在既是商品交流和内外贸存在的前提，又促进了它们的发展。现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务，如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。4.产业功能。建立现代物流需要具有整合生产力要素功能的平台，港口作为国内市场与国际市场的接轨点，已经实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。参考资料来源：百度百科-港口

退运货物办理进口手续问题1.若属已收汇、已核销的情况，由出口商向外汇局面申请并填制“出口核销退运情况申请表”，经外汇“收汇核销证明”章后，由原发货人或者代理人向海办理出口退运货物进口报关。海关凭外汇局出具的“出口收汇核销退运情况申请表”（见附件一）办理相应手续，并向出口商出具盖有海关验讫章的退运货物进口报关单。出口商凭外汇局出具的“已冲减出口收汇核销证明”，到外汇指定银行办理付汇手续，并作相应的对外付汇国际收支申报（填写“非贸易（合资本）对外付款申报单”，并注明该笔支出款对应的原涉外收入款款项的申报号码，交易编码为“0204”，交易附言栏内注明“退货”字样）。九对外汇局未出具“已冲减出口收汇核销证明”的出口退汇业务，各外汇指银行一律不得办理。2.若属在出口收汇期间发生货物全部退运进境的，则由出口商凭原出口报关单（收汇联）、出口收汇核销单向海关办理出口退运货物进口申报手续。原出口报关单收汇联由海关留存，并注销相对应的出口收汇核销单（在出口收汇核销单上加差海关“单证专用章”），同时签发进口报关单（备注栏内注明原出口报关单编号）。出口商凭海关签发的进口报关单、原出口报关单复印件及由海关注销的原出口收汇核销单向外汇局办理注销原出口收汇核销单中退运金额手续。3.若属部分退运出口货物，出口商凭原出口报关向海关办理进口申报手续，海关在出口报关单上批注实退运数量、金额后退回出口商并，同时签发一出口返运货物进口报关单（备注拦上注明原出口报关单号），出口商凭海关签发的进口报关单、原出口报关单及出口收汇核销单向外汇局注销原该出口货物相应的出口核销单下应收汇金额。二、关于进口货物办理出口退运问题 进口货物办理出口退运时，退运人及其代理人应持海关签发的原进口货物报关单或外汇局签发的备案登记表向海关办理出口退运手续。1.对己付汇进口货物退运必须先由进口商向外汇局提出申请，办理备案登记，海关凭外汇局出具的“进口退运付汇核销备案登记表”（见附件二）办理出口退运手续，签发进口货物退运的出口报关单（在备注栏上注明原进口报关单编号）。原进口商在收到外商退回的原进口款项时，应填写“涉外收入申报单”。（对公单位）还需注明对应的原对外付款申报号码，交易编码为“0208”，交易附言栏内注明退款，并持海关签发的相应进口货物退运的出口报关单、银行收帐通知或结汇水单、外汇局签发的“进口退运付汇核销备案登记表”、货物进口合同、运输单据等4并向外汇局办理进口货物退货退汇处理的手续，但收汇银行不得出具出口收汇核销专用联。2.进口商在办理末付汇的进口货物退运时，海关按以下办法处理：A、对进口货物全部退运的，海关凭原进口货物报关单办理出口退运手续，留存原进口货物报关单，并签发出口退运货物报关单（备注栏注明原进口报关单号）。B、对进口货物中部分退运的，海关凭原进口货物报关单办理出口手续，在原进口报关单上批注实际迟运的数量、金额后退回申报人，留存复印件。同时签发一份出口报关单（备注栏上注明原进口报关单号）。原进口商凭海关批注的原进口报关单和签发的出口报关单办理付汇核销手续。三、进出口商应将有关进出口退运货物的报关单复印件与有关进出口收付汇核销单证一并保留五年备查。四、在办理进口货物的退运手续时，原进口商及发货人应提供海关或外汇局要求的其他证明文件。五、进出口商在办理进出口货物迟运手续时，如发生漏报、瞒报、伪报货物退运情况，构成逃汇、套汇、骗汇行为的，将根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国外汇管理条例》及其相关法规对其进行处罚。＊货运方面：一、出口货物退运办理进口运输及报关所需费用：1.报关费2.代理费3.代作检4.海运费5.港口费，港杂费，换单费，堆存费根据国外客户提供船名航次提单号件重尺与船艾及仓库确认费用。6.商检费根据8位商品编码，件重尺与商检局确认费用。二、所需单据：退运说明，退运协议（双方签章），换单保函，箱单，发票，合同。（以上从货代那里拿到的资料）＊国税局税务局出具证明1.已办理退税的货物：持主管退税机关出具的《出口商品退运补税联系单》向主管征税机关办理已退税款的补缴手续。补缴后持盖有主观征税机关及国库章的税收缴款书、出口销售发票、进口提单等凭证向主管征税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。已补税的退运货物经加工修理又重新出口的，持出口货物报关单、出口收汇核销单、出口销售发票和《出口商品退税已补税证明》、税收缴款书原件重新办理退税申报。2.已申报未退税货物。货物发生退货而转为内销或部分内销的，向主管退税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。其应退税款不在退税。3.未申报退税货物。由出口企业提出书面申请并提供有关原始凭证，经主管退税机关审核后，在书面申请报告及原始单据上签注“未办理”字样；如属部分退货的，则在出口报关单上注明退货数量及商品编码。＊海关方面：进口方退运货物出运后，出口方收到退运货物的发票、箱单、提单、清关报关单，协同原始出口的报关单、发票、装箱单、退税部门的《出口商品退税已补税证明》（如未申报退税则不用）、核销单退税联、海关制式退运货物情况说明、报关委托书、报检委托书交货代办理清关事宜。

当地时间3日，伊朗总统鲁哈尼前往东南边境省份锡斯坦-俾路支斯坦，出席恰巴哈尔港一期落成典礼。这一本应为伊朗人兴奋的消息，却成为印度当天最热的新闻之一。印度道出其中缘由称，该港口为印度绕过巴基斯坦联通阿富汗和中亚打开一条新战略通道。3日，和鲁哈尼一起参加揭幕典礼的，还有来自13个国家的大使和交通部长等官员。伊朗称，恰巴哈尔港一期被称为沙希德·贝赫什提港，年吞吐量达850万吨，可以停靠10万吨级至12万吨级超大型集装箱船，是伊朗的战略性港口。而整个恰巴哈尔港分4个阶段建成，总吞吐量将达7700万吨。印度是派官员出席的国家之一。印度和伊朗签署了开发恰巴哈尔港的协议，并承诺为此投资5亿美元。同时，印度还与伊朗、阿富汗签有三边交通运输走廊的协议。据信，伊朗已经邀请印度政府“管理”或运营恰巴哈尔港一期，直到二期建设完成。对于恰巴哈尔港，巴基斯坦强调，不会因其联通印度和阿富汗贸易而反对。3日援引巴基斯坦外交部发言人费萨尔的话说：“我们不认为该港口是任何形式的联盟而反对它。我们与阿富汗、伊朗和中国的贸易一如既往。”

伊朗是中东国家中实力相对比较强的一个，不过它相对于印度来说还是要弱上不少的。后者作为一个历史文化能够和我国相媲美的国家，虽然经历过相当长的一段殖民时间，但是近几年的经济实力还是不容小觑的。从两个国家的国家性质和办事风格来看，大家很难想到这两个国家的关系，其实印度和伊朗的国际关系还是非常不错的，一来没有什么冲突的地方或者较大的矛盾，二来它们也有不小的共同利益，所以两国交好也是能够说得通的。从二零零三年开始，印度就已经开始打伊朗的恰赫巴哈尔港的主意了，不过真正将这个港口收为己有也花费了印度不少时间。恰赫巴哈尔港的地理位置和经济地位都不错，属于伊朗的一个比较重要的港口，当然如今已经是印度的一个重要的港口了，这个港口也是伊朗距离阿富汗最近的一个港口，同时也是距离印度最近的港口。既然这个港口对于三个国家来说都非常重要，那么关于这个港口的利用问题他们也需要再次讨论，事实也正是如此，二零零三年，伊朗、阿富汗、印度就开始商讨如何利用这个港口，从而达到让三个国家都能“有肉吃”的结果。当然，合作归合作，这个港口归属于谁伊朗和印度还是要再商量商量的，印度最终以五亿美元的价格将恰赫巴哈尔港收入囊中，但是这个港口还是属于伊朗，只不过运营权属于印度。其实我们不难想象伊朗将港口给印度的原因。首先，这个港口在伊朗发挥的作用没有在印度发挥的作用大；再者，倘若将恰赫巴哈尔港港口运营权卖给印度，那么伊朗自身以及阿富汗的利益并不会出现什么损失，正所谓一个愿买，一个愿卖，那么这笔交易伊朗何乐而不为？恰赫巴哈尔港在印度发挥的作用是毋庸置疑的。倘若印度想更好的打开阿富汗以及中亚各国的大市场，那么仅凭自身原有的港口很难办到，虽说印度拥有的港口也不少，但是如今海运在国家经济交往中的作用越来越大，拥有一如此重要的港口无疑能够提高印度的经济实力。而从另一方面来说，恰赫巴哈尔港对印度也有非常重要的军事作用。本来印度再阿富汗有军事基地，但是由于距离的原因，印度并不能很好的利用这个军事基地，毕竟两国之间还隔着一个巴基斯坦，后者也不能让印度白白从自己国家过去。然而当印度拥有恰赫巴哈尔港之后，通往军事基地的路就近了许多。

最近印度伊朗两国签订了多项合作协议，其中包括了一项为印度租借伊朗的恰巴哈尔港。恰巴哈尔港地处伊朗东南的锡斯坦和俾路支斯坦省，是伊朗唯一的大洋港口。印度早在十几年前起就准备要租借这个港口 。印度这么想要控制伊朗的这个港口有两个原因，第一个就是可以节约运输成本，通过恰巴哈尔港可以使印度的海运路程最少缩短800公里。另一个原因就是可以避免印巴之间因为领土问题而引发争端，因为原来印度的海运必须通过巴基斯坦的港口。而从伊朗的角度来看，近日美国对伊朗实施了有史以来最严厉的经济封锁和制裁，导致很多国家已经减少从伊朗进口的石油量，使伊朗的经济不断下降，而印度是少数能不受美国控制的，且能与伊朗进行经济贸易往来的国家之一。这一港口的建成，使印度一跃成为伊朗的第二石油进口国，更加强化了两国经济贸易往来，而且这一港口也让伊朗成为链接中亚到印度洋的商业新通道。是伊朗能减缓对美国经济制裁的压力。恰巴哈尔港对伊朗和印度两国的重要性不仅体现在石油运输带来的巨大经济利益。而且还体现着在军事战略方面的巨大作用。对印度来说，印军目前正在大力发展海军，为控制印度洋做准备，而且恰巴哈尔港位于巴基斯坦背后，如果印度军舰驻扎于这里，可以对巴基斯坦海岸进行战略封锁。对伊朗来说，美国对伊朗的制裁可能不仅仅局限与经济上，甚至可能是军事上的。印度的军事部署可以从侧面保护伊朗的安全。总结来说，伊朗将港口交给印度一方面是出于利益的考虑，港口带来的巨大经济利益能减缓美国对伊朗的经济封锁所带来的压力，而另一方面伊朗目前遭受美国制裁，可能上升到军事上，印度在港口驻扎军舰可以保护伊朗的安全

大量石油滞留港口，3艘宙斯盾抵达波斯湾局势进一步紧张，战争的阴云弥漫在波斯湾上空，久久不能退散。自本月初，美国终于盯上了伊朗的石油，不仅对其石油的出口发出禁令，还从中阻止多个国家购买伊朗的石油。在美国强大的实力面前，不少国家不得不屈服。据资料统计，美国的一系列制裁 导致伊朗的石油大量滞留在港口，其中作为伊朗最大的出口港 阿巴斯港，石油就一度堆积了高达7300万桶，这只是滞留中的大部分。对于伊朗来说，价值几十亿美元的石油，在美国的制裁之下销售不出去，这意味着国内的经济开始逐渐下滑。若石油的出口问题再得不到解决，届时恐怕连生活必需品都不能满足了。要知道作为中东大国，伊朗也是一个石油储量丰富的国家，其石油占据了国内GDP 70%左右，一旦被卡脖子，那么不光经济萎缩，还会影响农牧业的生产。而据专家称，伊朗目前的石油出口数量还在下降中。不过值得注意的是，伊朗目前所在的阿巴斯港港口，大量石油囤积在此，且附近还有着伊朗海军的 基地、船厂、工厂等 军事战略要地，一旦美军发起战争，届时阿巴斯港肯定会成为第一个被打击的对象之一，可以说 美军只需一枚炸弹就可将其摧毁。而据最新消息称，五角大楼已将3艘宙斯盾 派遣至波斯湾，进行侦察活动。因此 在美军的侦察之下，阿巴斯港作为伊朗的战略要地，无疑是 作为破绽暴露出来，很容易就成为美军的打击对象之一。

东南亚主要港口名称 1. 曼谷（泰国）---BANGKOK 2. 勿拉湾（印度尼西亚）---BELAWAN，INDONESIA 3. 民都岛（马来西亚）---BINTULU，MALAYSIA 4. 海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM 5. 胡志明市（越南）----HOCHIMINH CITY，VIETNAM 6. 胡志明新港（越南）----HOCHIMINH NEW PORT，VIETNAM 7. 雅加达（印度尼西亚）---JAKARTA，INDONESIA 8. 哥打基纳巴卢（马来西亚）---KOTA KINANBALU，MALAYSIA 9. 关丹（马来西亚）---KUANTAN，MALAYSIA 10. 古普（马来西亚）----KUCHING，MALAYSIA 11. 拉布安（马来西亚）---LABUAN，MALAYSIA 12. 林查班（泰国）---LAEM CHABANG，THAILAND 13. 马尼拉（菲律宾）---MANILA，PHILIPPINES 14. 马尼拉北港（菲律宾）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES 15. 马尼拉南港（菲律宾）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES 16. 棉兰（印度尼西亚）---MEDAN，INDONESIA 17. 米里（马来西亚）----MIRI，MALAYSIA 18. 麻拉（马来西亚）---MUARA，MALAYSIA 19. 巴西古当（马来西亚）---PASIR GUDANG，MALAYSIA 20. 槟城（马来西亚）---PENANG，MALAYSIA 21. 金边（柬埔寨）---PHNOM PENH，CAMBODIA 22. 巴生港（马来西亚）---PORT KLANG，MALAYSIA 23. 巴生北港（马来西亚）---PORT KLANG（NORTH），MALAYSIA 24. 巴生南港（马来西亚）---PORT KLANG（SOUTH），MALAYSIA 25. 沙巴洲山打根（马来西亚）---SANDAKAN，SABAH， MALAYSIA 26. 三宝垄（印度尼西亚）---SEMARANG，INDONESIA 27. 泗务，沙捞越洲（马来西亚）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA 28. 西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA 29. 新加坡---SINGAPORE 30. 泗水（印度尼西亚）---SURABAYA，INDONESIA 31. 丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）---TANJUNG PELEPAS，INDONESIA 32. 斗湖（马来西亚）---TAWAU，MALAYSIA 33. 孟买（印度）--- BOMBAY，INDIA 34. 印巴线的主要港口有：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA （加尔各答）、COCHIN （科 钦）、COLOMBO （科伦坡）、MADRAS（马德拉斯）、KARACHI（卡拉奇）、NHAVA SHEVA （那瓦西瓦）、CHENNAI （钦奈）、NEW DELHI （新德里）。 南美航线南美洲 Montevideo 蒙特维的亚 乌拉圭 南美洲 Valparaiso 瓦尔帕莱索 智利 南美洲 Buenaventura 布埃纳文图拉 哥伦比亚 南美 Buenos Aires 布宜诺斯艾利斯 阿根廷 南美洲 Callao 卡亚俄 秘鲁 南美洲 Caracas 加拉加斯 委内瑞拉 南美洲 Guayaquil 瓜亚基尔 厄瓜多尔 南美洲 Iquique 伊基克 智利 南美洲 La Guaina 拉瓜伊拉 委内瑞拉 南美洲 Maracaibo 马拉开波 委内瑞拉 航线 港口名称(英文名) 港口名称(中文名) 国家名称 欧洲航线 欧洲 Bremen 布来梅 德国 欧洲 Hamburg 汉堡 德国 欧洲 Bremerhaven 布来梅哈芬 德国 欧洲 Le Havre 勒哈佛 法国 欧洲 Antwerp 安特卫普 比利时 欧洲 Southampton 南安普敦 英国 欧洲 Rotterdam 鹿特丹 荷兰 地东 地中海 Piraeus 比雷埃夫斯 希腊 地中海 Thessalonika 塞萨洛尼基 希腊 地中海 Constantza 康斯坦萨 罗马尼亚 地中海 Malta 马耳他 马耳他 地中海 Odessa 敖德萨 乌克兰 地中海 Port said 赛得港 埃及 地中海 Katakia 拉塔基亚 叙利亚 地中海 Mersin 梅尔辛 土耳其 地中海 Istanbul 伊斯坦布尔 土耳其 地中海 Izmir 伊兹密尔 土耳其 地中海 Haifa 海法/ Ashdod 阿士杜德 以色列 地中海 Tripoli 的黎波里 利比亚 地中海 Casablanca 卡萨布兰卡 摩洛哥 地中海 Deirut 贝鲁特 黎巴嫩 地中海 Alexandria 亚历山大 埃及 日本航线（关东、关西、九州） 关西 日本 Osaka 大阪 日本 日本 Kobe 神户 日本 关东 日本 Nagoya 名古屋 日本 日本 Tokyo 东京 日本 日本 Yokohama 横滨 日本 九州 日本 Moji 门司 日本 日本 Hakata 博多 日本 韩国航线 韩国 Busan 釜山 韩国 韩国 Pyeongtaekp平泽 韩国 韩国 Incheon 仁川 韩国 韩国 Kwangyang 光阳 韩国 东南亚航线 东南亚 Singapore 新加坡 新加坡 东南亚 Jakarta 雅加达 印尼 东南亚 Surabaya 泗水 印尼 东南亚 Belawan 勿拉湾 印尼 东南亚 Makasa 望加锡 印尼 东南亚 Bangkok 曼谷 泰国 东南亚 Lame chabuang 林查班 泰国 东南亚 Lat karban 莱卡邦 泰国 东南亚 Manila 马尼拉 菲律宾 东南亚 Cebu 宿务 菲律宾 东南亚 Hai-Phong 海防 越南 东南亚 Hochiminh 胡志明 越南 东南亚 Klang 巴生 马来西亚 东南亚 Kuching 古晋 马来西亚 东南亚 Penang 槟城 马来西亚 东南亚 Hongkong 香港 中国 东南亚 高雄Kaohsiung/ 基隆Keelung/ 台中 Taichung 中国台湾 印巴航线 印巴 Bombay 孟买 印度 印巴 Chennai 清奈 印度 印巴 Nhava Sheva 那瓦什瓦 印度 印巴 Calcutta 加尔各答 印度 印巴 Colombo 科伦坡 斯里兰卡 印巴 Dacca 达卡 孟加拉国 印巴 Karachi 卡拉奇 巴基斯坦 印巴 Chittagong 吉大港 孟加拉国 中东航线 中东 中东 中东 中东 Abu Dhabi 阿布扎比 阿联酋 中东 Dubai 迪拜 阿联酋 Muscat 马斯喀特 阿曼 中东 Aqaba 亚喀巴 约旦 Bandar Abbas 阿巴斯港 伊朗 中东 Kuwait 科威特 科威特 Hudaydak Al 荷台达 也门 中东 Doha 多哈 卡塔尔 中东 Damman 达曼 沙特阿拉伯BINTULU 中东 Jedaah 吉达 沙特阿拉伯 中东 Riyadh利雅得 沙特阿拉伯 中东 Bahrain巴林 巴林 美加航线 美东 北美洲 Boston 波士顿 美国 北美洲 Chicago 芝加哥 美国 北美洲 Miami 迈阿密 美国 北美洲 New York 纽约 美国 北美洲 Tampa 坦帕 美国 美西 北美洲 Long Beach 长滩 美国 北美洲 Oakland 奥克兰 美国 加拿大 北美洲 Vancouver 温哥华 加拿大 北美洲 Toronto 多伦多 加拿大 中美加勒比航线 中美洲 Colon 科隆 巴拿马 中美洲 Havana 哈瓦那 古巴 中美洲 Limon 利蒙 哥斯达黎加 中美洲 Port-au-prince 太子港 海地 中美洲 Paramaribo 帕拉马里博 苏里南 亚 澳新航线 澳大利亚 澳新 Adelaide 阿德莱德 澳大利亚 澳新 Darwin 达尔文 澳大利亚 澳新 Melbourne 墨尔本 澳大利亚 新西兰 澳新 Wellington 惠灵顿 新西兰 非洲航线 非洲 Cape Town 开普敦 南非 非洲 Abidjan 阿比让 科特迪瓦 非洲 Apapa 阿帕帕 尼日利亚 非洲 Cotonou 科托努 贝宁 非洲 Douala 杜阿拉 喀麦隆 非洲 Lome 洛美 多哥 非洲 Tema 特马 加纳 非洲 Maputo 马普托 莫桑比克 北美洲 Charleston 查尔斯顿 美国 北美洲 Houston 休斯敦 美国 北美洲 Mobile 莫比尔 美国 北美洲 Norfolk 诺福克 美国 北美洲 Los Angeles 洛杉矶 美国 北美洲 Portland 波特兰 美国 北美洲 Montreal 蒙特利尔 加拿大 北美洲 Halifax 哈里法克斯 加拿大 中美洲 Georgetown 乔治敦 圭亚那 中美洲 Kingston 金斯顿 牙买加， 中美洲 Panama City 巴拿马城 巴拿马 中美洲 Veracruz 韦腊克鲁斯 墨西哥 中美洲 Barranquilla 巴兰基亚 哥伦比 中美洲 Belize 伯利兹 伯利兹 澳新 Brisbane 布里斯班 澳大利亚 澳新 Freemantle 弗里曼特尔 澳大利亚 澳新 Sydney 悉尼 澳大利亚 澳新 Aukland 奥克兰 新西兰 非洲 Durban 德班 南非 非洲 Algiers 阿尔及尔 阿尔及利亚 非洲 Banjul 班珠尔 冈比亚 非洲 Dakar 达喀尔 塞内加尔 非洲 Lagos 拉各斯 尼日利亚 非洲 Luanda 罗安达 安哥拉 非洲 Dar-es-Salaam 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 非洲 Mombasa 蒙巴萨 肯尼亚

非洲各主要港口包括： 东非 BEIRA 贝拉 莫桑比克DAR ES SALAAM 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚MAPUTO 马普托 莫桑比克MOMBASA 蒙巴萨 肯尼亚NACALA 纳卡拉 莫桑比克东DAR MOM 莫马 莫桑比克PORT LIOUS 路易港 毛里求斯岛TAMATAVE 塔马塔夫 马达加斯加 REUNION 雷鸟尼翁 留尼汪岛 南非 DURBAN 德班 南非 CAPETOWN 开普敦 立法（首都）PORT ELIZABETH 伊丽莎白 南非 EAST LONDON 东伦敦 南非 JOHANNESBURG 约翰内斯堡 南非 HARARE 哈拉雷 辛巴威(首都)LUSAKA 卢萨卡 赞比亚(首都)西非 COTONOU 科托努 贝宁 TEMA 特马 加纳 LOME 洛美 多哥 LAGOS 拉格斯 尼日利亚DOUALA 杜阿拉 喀麦隆 DAKAR 达喀尔 塞内加尔 ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦 NOUAKCHOTT 努瓦克肖特 毛利塔尼亚LUANDA 罗安达 安哥拉 北非 CASABLANCA 卡萨布兰卡 摩洛哥TUNIS 突尼斯 突尼斯ALGIER 阿尔及尔 阿尔及利亚BEJAIA 比加亚 阿尔及利亚 ORAN 奥兰 阿尔及利亚BENGHAZI 班加西 利比亚TRIPOLI 的黎波里 利比亚

塞舌尔主要的港口就是首都维多利亚港维多利亚(victoria)坐落在马埃岛东北角。维多利亚港湾优良，有2.5平方公里的深水区可停泊大型船舰。输出椰干、肉桂皮、肉桂油、香草、腌鱼等。是印度洋海运的重要停泊港和中继站，也是重要渔港。

　　你知道世界最大港口是哪里?让我们一起来探讨吧! 　　 世界最大港口——鹿特丹 　　鹿特丹是世界最大的港口和荷兰第二大城市，位于欧洲西海岸中部的莱茵河、马斯河、斯凯尔河形成的“金三角洲”上，隔海与英伦三岛相望，在它方圆500公里以内，全是工业发达的国家。莱茵河流经八国，又以运河与其它河流接通，是欧洲运量最大的国际航道，鹿特丹就处在世界上最繁忙的两大运输线------大西洋海上运输线和莱茵河水系运输线的交接口中，兼有海港和河港的特点。鹿特丹目前是西欧共同体货物集散中心之一，有“欧洲门户”之称。它同时是欧洲最大的炼油基地和世界最大的集装箱码头，也是国际航运枢纽和国际贸易中心。 　　世界第一大港—鹿特丹港(Rotterdam) 荷兰的鹿特丹港是世界第一大港,位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。鹿特丹在荷兰并非第一大城市，但它保持的港口年吞吐量超过5亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一大港的地位。日本横滨港 位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿t。 　　国洛杉矶港 是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长74km，水深12～18m，可供18万t以下船舶出入。主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品;输入钢铁、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量7 000多万t。 　　加拿大温哥华港 是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，为天然良港，航道水深8.23～20.5m，潮差较小，终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸32km，水深12m。温哥华是世界最重要的小麦输出港之一，每年出口约800万t小麦，还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等;进口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。年吞吐量5 000万t。 　　巴西里约热内卢港 是巴西第二大城市和最大海港，南临大西洋。港湾口窄内宽，外有岛屿屏障，是著名的天然良港。码头长约6 000m，有矿石、煤、石油等多种专业化码头和集装箱码头。进口主要物资有煤、石油等;出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、铁、锰矿石等。年吞吐量3 500万t以上。 　　法国马赛港 位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口，是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。马赛港共有138个泊位。进口货物以石油、液化天然气为主，约占进口量2/3，此外有粮食、油料、咖啡、棉花和化肥等。年吞吐量为1亿t。 　　埃及亚历山大港 全国第二大城市。内港码头长4km，可停靠吃水8.5m的轮船。主要出口货物有棉花、纺织品、蔬菜、水果等。进口货物主要有粮食、木材、矿产品、机器、工业品等，年吞吐量为2 760万t。 　　澳大利亚悉尼港 是澳大利亚最大城市和重要港口。低潮时主航道水深12.8m，有120个泊位和长达18km的装卸区。进口以石油产品为主，其次是木材和日用杂货;出口煤炭、羊毛和小麦。年吞吐量为3 000万t。

各个人物都有不同的条件,条件如下: 蒂雅 釜山 (东亚) 消灭来岛京城的酒馆。（李华梅在，现金达到20w） 淡水 (东亚) 拿到霸者之证进杭州触发，建设期间华梅离开，建设完归队。（和上面条件一样但必须有30w） 江户 (东亚) 进入大版遗迹触发。（条件同上，但必须釜山及淡水已建设完成） 卡拉卡斯 (新大陆) 淡水建设完毕，华梅归队，蒂雅会提议在新大陆建立新据点，回新大陆消灭玛尔德纳德军后靠港，柳科建议重建卡拉卡斯。 圣马罗 (北海) 船上有毛织品，在广场出现丽路和西班牙人的争执。出现造船厂时，投资30w给造船厂作为追加装甲的研究资金。 班加西 (地中海) 和海雷丁同盟，进入海雷丁势力港口，之前有建港的经验，接受海雷丁委托。 拉斐尔 朋沙科拉 （新大陆） 游戏一开始即存在，入港后引发夏洛特遭欺压事件，小拉提议建交易所，并运送木材及玉米至朋沙科拉港，然后在玩其他剧情，当航行至东南亚发生西班牙吞并葡萄牙事件，回朋沙科拉引发丰年祭剧情，交易所出现。 丽路 雷利史塔特 （北海） 游戏一开始时会遇到研究生，当航行到印度洋时，引发回阿姆斯特丹事件，回到阿姆斯特丹支助研究生100w做保护费(实际给了90w)。运送三单位的金子并付40w出现总督府。当投资到出现造船厂，再投资现金30w给造船厂为研究装甲资金。 赫德拉姆 阿布哈兹 (地中海) 取得印度洋霸者之证后塞拉离开,入亚力山卓时与巴夏军发生冲突，塞拉赴援归来，在伊斯坦堡的码头,手告诉乙风有关新港口阿布哈兹的事，运送五单位的洋枪后，出现总督府，可开始投资。 李华梅 淡水 （东亚) 在马达加斯加靠港，触发在泉州对面的台湾建港，回杭州投资50w淡水即可出现，在运送五单位的葡萄酒至淡水后，交易所建立。

奥尔堡 Aalborg 丹麦 西北欧奥勒松 Aalesund 挪威 北欧奥尔胡斯 Aarhus 丹麦 西北欧阿巴丹 Abadan 伊朗 波斯湾阿伯丁郡 Aberdeen 英国 欧洲阿比让 Abidjan 科特迪瓦 西非 阿布扎比 AbuDhabi 阿联酋阿卡胡特拉Acajutla 萨尔瓦多 中南美阿卡普尔科Acapulco墨西哥 中南美阿克拉 Accra 加纳 西非阿德莱德 Adelaide 南澳洲 澳新亚丁 Aden 也门 红海阿加迪尔 Agadir 摩洛哥 地中海阿加尼亚 Agana 关岛 西太平洋亚历山大 Alexandria 埃及 地中海阿尔赫西拉斯 Algeciras 西班牙 地中海阿尔及尔 Algiers 阿尔及利亚 地中海阿姆斯特丹 Amsterdam 荷兰 安科纳 Ancona 意大利 地中海安纳巴 Annaba 阿尔及利亚 地中海安托法加斯塔 Antofagasta 智利 中南美安特卫普 Antwerp 比利时 西北欧阿帕帕 Apapa 尼日利亚 西非阿皮亚 Apia 西萨磨亚群岛 澳新亚喀巴 Aqaba 约旦 红海阿里卡 Arica 智利 中南美阿尔汉格尔斯克 Arkhangelsk 俄罗斯 阿萨布 Aseb 埃塞俄比亚 非洲阿什杜德 Ashdod 以色列 地中海阿萨布 Assab 埃塞俄比亚 红海雅典 Athens 希腊 地中海亚特兰大 Atlanta 美国 奥克兰 Auckland 新西兰 澳新阿芬默斯 Avonmouth 英国 西北欧Blanca Bahia 布兰卡港 阿根廷巴林 Bahrain 巴林 波斯湾巴尔博亚 Balboa 巴拿马 中南美巴尔的摩 Baltimore 美国 美东巴纳纳 Banana 扎伊尔 西非Abbas Bandar 阿巴斯港 伊朗Khomeini Bandar 霍梅尼港 伊朗Seri Bandar Begawan 斯里巴加湾市曼谷 Bangkok 泰国 暹罗湾马辰 Banjarmaisn 印尼 东南亚班珠尔 Banjul(banthurst) 冈比亚 西非巴尔 Bar 南斯拉夫 巴塞罗那 Barcelona 西班牙 地中海巴兰基利亚 Barranquilla 哥伦比亚 中南美巴士拉 Basra 伊拉克 波斯湾勃生 Bassein 缅甸 孟加拉湾巴塔 Bata 赤道几内亚 西非贝拉 Beira 莫桑比克 东非贝鲁特 Beirut 黎巴嫩 地中海乌拉湾 Belawan 印尼 东南亚贝伦 Belem 巴西 南美贝尔法斯特 Belfast 英国 西北欧伯利兹 Belize 伯利兹 中南美贝尔莫潘 Belmopan 伯利兹 中南美班加西 Benghazi 利比亚 地中海伯贝拉 Berbera 索马里 东非卑尔根 Bergen 挪威 西北欧伯尔尼 Berne 瑞士 毕尔巴鄂 Bilbao 西班牙? 西北欧伯肯黑德 Birkenhead 英国 西北欧比绍 Bissau 及内比亚绍 西非比塞大 Bizerta 突尼斯 地中海博马 Boma 扎伊尔 西非孟买 Bombay 印度 波斯湾波尔多 Bordeaux 法国 西北欧波士顿 Boston 美国 北美波士顿 Boston 英国 西北欧布尔加斯 Bourgas 保加利亚 地中海不莱梅 Bremen 德国 西北欧不来梅哈芬 Bremenhaven 德国 西北欧布雷斯特 Brest 法国 西北欧布里奇顿 Bridgetown 巴巴多斯 中南美布林迪西 Brindisi 意大利 地中海布里斯班 Brisbane 澳大利亚 大洋洲布里斯托尔 Bristol 英国 西北欧布埃纳文图拉 Buenaventura 哥伦比亚 南美Aires Buenos 布宜诺斯艾利斯 阿根廷伯尼 Burnie 澳大利亚 澳大利亚釜山 Busan 南韩 南韩布什尔 Bushire 伊朗 中东巴特沃斯 Butterworth 马来西亚 东南亚

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埃及的港口很多的，有可能有漏掉的，也可能是之前没被你消灭的漏网之鱼。当然，也有后来才建起来的可能。也有可能是他们打下的别人的城市得到的。罗马全战毕竟是有点年头的游戏了，有点BUG很正常。我之前玩过一次，马其顿被打的只有一小枝军队，后来尽然从希腊半岛跑到北非去占了个城，关键是我一直没看到他们的海军，他们是怎么去的？罗马全战的地图还是挺大的，每次敌人的地盘总比我想象的大，我的将领都是老死在路上的。有漏掉的东西很正常

编号 英文港口 中文港口 所属国家 所属地区 1 Aalborg 奥尔堡 丹麦 西北欧 2 Aalesund 奥勒松 挪威 北欧 3 Aarhus 奥尔胡斯 丹麦 西北欧 4 Abadan 阿巴丹 伊朗 波斯湾 5 Aberdeen 阿伯丁郡 英国 欧洲 6 Abidjan 阿比让 科特迪瓦 西非 7 Abu Dhabi 阿布扎比 阿联酋 波斯湾 8 Acajutla 阿卡胡特拉 萨尔瓦多 中南美 9 Acapulco 阿卡普尔科 墨西哥 中南美 10 Accra 阿克拉 加纳 西非 11 Adelaide 阿德莱德 南澳洲 澳新 12 Aden 亚丁 也门 红海 13 Agadir 阿加迪尔 摩洛哥 地中海 14 Agana 阿加尼亚 关岛 西太平洋 15 Alexandria 亚历山大 埃及 地中海 16 Algeciras 阿尔赫西拉斯 西班牙 地中海 17 Algiers 阿尔及尔 阿尔及利亚 地中海 18 Amsterdam 阿姆斯特丹 荷兰 19 Ancona 安科纳 意大利 地中海 20 Annaba 安纳巴 阿尔及利亚 地中海 21 Antofagasta 安托法加斯塔 智利 中南美 22 Antwerp 安特卫普 比利时 西北欧 23 Apapa 阿帕帕 尼日利亚 西非 24 Apia 阿皮亚 西萨磨亚群岛 澳新 25 Aqaba 亚喀巴 约旦 红海 26 Arica 阿里卡 智利 中南美 27 Arkhangelsk 阿尔汉格尔斯克 俄罗斯 28 Aseb 阿萨布 埃塞俄比亚 非洲 29 Ashdod 阿什杜德 以色列 地中海 30 Assab 阿萨布 埃塞俄比亚 红海 31 Athens 雅典 希腊 地中海 32 Atlanta 亚特兰大 美国 33 Auckland 奥克兰 新西兰 澳新 34 Avonmouth 阿芬默斯 英国 西北欧 35 Bahia Blanca 布兰卡港 阿根廷 中南美 36 Bahrain 巴林 巴林 波斯湾 37 Balboa 巴尔博亚 巴拿马 中南美 38 Baltimore 巴尔的摩 美国 美东 39 Banana 巴纳纳 扎伊尔 西非 40 Bandar Abbas 阿巴斯港 伊朗 波斯湾 41 Bandar Khomeini 霍梅尼港 伊朗 波斯湾 42 Bandar Seri Begawan 斯里巴加湾市 文莱 43 Bangkok 曼谷 泰国 暹罗湾 44 Banjarmaisn 马辰 印尼 东南亚 45 Banjul(banthurst) 班珠尔 冈比亚 西非 46 Bar 巴尔 南斯拉夫 47 Barcelona 巴塞罗那 西班牙 地中海 48 Barranquilla 巴兰基利亚 哥伦比亚 中南美 49 Basra 巴士拉 伊拉克 波斯湾 50 Bassein 勃生 缅甸 孟加拉湾 51 Bata 巴塔 赤道几内亚 西非 52 Beira 贝拉 莫桑比克 东非 53 Beirut 贝鲁特 黎巴嫩 地中海 54 Belawan 乌拉湾 印尼 东南亚 55 Belem 贝伦 巴西 南美 56 Belfast 贝尔法斯特 英国 西北欧 57 Belize 伯利兹 伯利兹 中南美 58 Belmopan 贝尔莫潘 伯利兹 中南美 59 Benghazi 班加西 利比亚 地中海 60 Berbera 伯贝拉 索马里 东非 61 Bergen 卑尔根 挪威 西北欧 62 Berne 伯尔尼 瑞士 63 Bilbao 毕尔巴鄂 西班牙? 西北欧 64 Birkenhead 伯肯黑德 英国 西北欧 65 Bissau 比绍 及内比亚绍 西非 66 Bizerta 比塞大 突尼斯 地中海 67 Boma 博马 扎伊尔 西非 68 Bombay 孟买 印度 波斯湾 69 Bordeaux 波尔多 法国 西北欧 70 Boston 波士顿 美国 北美 71 Boston 波士顿 英国 西北欧 72 Bourgas 布尔加斯 保加利亚 地中海 73 Bremen 不莱梅 德国 西北欧 74 Bremenhaven 不来梅哈芬 德国 西北欧 75 Brest 布雷斯特 法国 西北欧 76 Bridgetown 布里奇顿 巴巴多斯 中南美 77 Brindisi 布林迪西 意大利 地中海 78 Brisbane 布里斯班 德国 西北欧 79 Bristol 布里斯托尔 英国 西北欧 80 Buenaventura 布埃纳文图拉 哥伦比亚 南美 81 Buenos Aires 布宜诺斯艾利斯 阿根廷 南美 82 Burnie 伯尼 澳大利亚 澳大利亚 83 Busan 釜山 南韩 南韩 84 Bushire 布什尔 伊朗 中东 85 Butterworth 巴特沃斯 马来西亚 东南亚 86 Cabinda 卡宾达 安哥拉 西非 87 Cadiz 加的斯 西班牙 西北欧 88 Cagliari 卡利亚里 意大利 89 Calcutta 加尔各答 印度 印度次大陆 90 Callao 卡亚俄 秘鲁 南美 91 Cam Pha 锦普 越南 东南亚 92 Cambridge 坎布里奇 美国 美东 93 Cape Town 开普顿 南非 西非 94 Caracas 加拉加斯 委内瑞拉 中南美 95 Cardiff 加的夫 英国 西北欧 96 Cartagena 卡塔赫纳 西班牙 97 Cartagena 卡塔赫纳 哥伦比亚 中南美 98 Casablanca 卡萨布兰卡 摩洛哥 西非 99 Cayenne 卡宴 圭亚那 中南美 100 Cebu 宿务 菲律宾 东南亚 101 Charleston 查尔斯顿 美国 北美 102 Charlotte 夏洛特 美国 北美 103 Charlotte Aamalie 夏洛特阿马利亚 维尔京群岛（美属） 中美 104 Chennai 印度 印度次大陆 105 Cheribon 井里文 印尼 东南亚 106 Chiba 千叶 日本 亚洲 107 Chicago 芝加哥 美国 北美 108 Chimbote 钦博特 秘鲁 南美 109 Chittagong 吉大港 孟加拉 印度次大陆 110 Chongjin(Seishin) 清律 朝鲜 亚洲 111 Christchurch 克赖斯特彻奇 新西兰 澳新线 112 Christiansted 克里斯琴斯特德 维尔京群岛（美属） 中美 113 Churchill 彻奇尔 加拿大 北美 114 Cienfuegos 西恩付戈斯 古巴 中南美 115 Cleveland 克利夫兰 美国 北美 116 Coatzacoalcos 夸察夸尔科斯 墨西哥 北美 117 Cochin 科钦 印度 印度次大陆 118 Colombo 科伦坡 斯里兰卡 印度次大陆 119 Colon 科隆 巴拿马 中南美 120 Columbus 哥伦布 美国 北美 121 Conakry 科纳克里 几内亚 非洲 122 Constanza 康斯坦察 罗马尼亚 地中海 123 Copenhagen 哥本哈根 丹麦 西北欧 124 Corinto 科林托 尼加拉瓜 中南美 125 Cork 科克 爱尔兰 西北欧 126 Cotonou 科托努 贝宁 非洲 127 Cristobal 克里斯托巴尔 巴拿马 中南美 128 Crotone 克努托内 意大利 129 Cruz Grande 克鲁斯格兰德 智利 中南美 130 Cumana 库马纳 委内瑞拉 南美 131 Dacca 达卡 孟加拉 印度次大陆 132 Dakar 达喀尔 塞内加尔 非洲 133 Dalian 大连 中国 亚洲 134 Dallas 达拉斯 美国 北美 135 Damietta 达米埃塔 埃及 地中海 136 Dammam 达曼 沙特阿拉伯 地中海 137 Danang 岘港 越南 东南亚 138 Dar El-Beida 达尔贝达 摩洛哥 非洲 139 Dar Es Salaam 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 非洲 140 Darwin 达尔文 澳大利亚 澳新线 141 Detroit 底特律 美国 北美 142 Djakarta(Jakarta) 雅加达 印尼 东南亚 143 Djibouti 吉布提 吉布提 红海 144 Doha 多哈 卡塔尔 地中海 145 Douala 杜阿拉 喀麦隆 非洲 146 Dover 多佛尔 英国 西北欧 147 Dubai 迪拜 阿拉伯酋长联合国 地中海 148 Dublin 都柏林 爱尔兰 西北欧 149 Dunedin 达尼丁 新西兰 澳新线 150 Dunkirk 敦刻尔克 法国 西北欧 151 Durban 德班 南非 非洲 152 Durres 都拉斯 阿尔巴尼亚 欧洲 153 Dusseldorf 杜赛尔多夫 德国 西北欧 154 DutchHarbour 荷兰港 美国 北美 155 East Canada 加拿大 北美 156 East London 东伦敦 南非 非洲 157 Ensenada 恩塞纳达 墨西哥 中南美 158 Felixstowe 费力克斯托 英国 欧洲 159 Fort de France 法兰西堡 马提尼克岛 中南美 160 Fos 福斯 法国 欧洲 161 Frankfurt 法兰克福 德国 西北欧 162 Fredericia 腓特烈西亚 丹麦 北欧 163 Fredrikstad 腓特烈斯塔 挪威 北欧 164 Freeport 弗里波特 巴哈马 中南美 165 Freetown 弗里敦 塞拉利昂 西非 166 Fremantle 佛里曼特尔 西澳洲 澳新线 167 Fukuoka 福冈 日本 亚洲 168 Fukuyama 福山 日本 亚洲 169 Funafuti 富纳富提 图瓦卢 澳新线 170 Funchal 丰沙尔 马德拉群岛 西非 171 Fuzhou 福州 中国 亚洲 172 Gdansk 格但斯克 波兰 西北欧 173 Gdynia 格丁尼亚 波兰 西北欧 174 Geelong 吉朗 澳大利亚 澳新线 175 Gela 杰拉 意大利 地中海 176 Gemlik 盖姆利克 土耳其 中东 177 Genoa(Genova) 热那亚 意大利 地中海 178 Georgetown 乔治敦 圭亚那 中南美 179 Georgetown 乔治敦 马来西亚 东南亚 180 Georgetown 乔治敦 美国 北美 181 Georgetown 乔治敦 圣文森特和格林纳丁斯 中南美 182 Georgetown 乔治敦 加拿大 北美 183 Ghent 根特 比利时 西北欧 184 Gibraltar 直布罗陀 直布罗陀 西北欧 185 Gijon 希洪 西班牙 186 Gioia Tauro 焦亚陶罗 意大利 地中海 187 Glasgow 格拉斯哥 英国 西北欧 188 Godthab 戈特霍布 格陵兰 北美 189 Gothenburg 哥德堡 瑞典 西北欧 190 Grangemouth 格兰杰默斯 英国 西北欧 191 Guadalajara 瓜达拉哈拉 墨西哥 中南美 192 Guam 关岛 马利亚纳群岛 澳新线 193 Guangzhou 广州 中国 亚洲 194 Guayaquil 瓜亚基尔 厄瓜多尔 南美 195 Guaymas 瓜伊马斯 墨西哥 北美 196 Gwadur 瓜达尔 巴基斯坦 印度次大陆 197 Hai Kou 海口 中国 亚洲 198 Haifa 海法 以色列 中东 199 Haiphong 海防 越南 东南亚 200 Hakata 伯方 日本 亚洲 201 Hakodate 涵馆 日本 亚洲 202 Halifax 哈立法克斯 美国 北美 203 Halmstad 哈尔姆斯塔德 瑞典 西北欧 204 Halmstad 哈尔姆斯塔德 瑞典 北欧 205 Hamburg 汉堡 德国 西北欧 206 Hamilton 哈密尔顿 加拿大 北美 207 Hamilton 哈密尔顿 百慕大群岛 中南美 208 Hanoi 河内 越南 东南亚 209 Haugesund 豪格松 挪威 西北欧 210 Havana 哈瓦那 古巴 中南美 211 Helsinborg 赫尔辛堡 瑞典 西北欧 212 Helsingo 赫尔辛格 丹麦 西北欧 213 Helsinki 赫尔辛基 芬兰 西北欧 214 Hiroshima 广岛 日本 亚洲 215 Ho Chi Ming City 胡志明市 越南 东南亚 216 Hobart 霍巴特 澳大利亚 澳新线 217 Hodeidah 荷台达 也门 中东 218 Honalulu 檀香山 美国 北美 219 Hong Kong 香港 中国 亚洲 220 Hongay 鸿基 越南 东南亚 221 Honiara 霍尼亚拉 所罗门群岛 澳新线 222 Horta 澳尔塔 亚速尔群岛（葡属） 西非 223 Houston 休斯敦 美国 北美 224 Huangpu 黄埔 中国 亚洲 225 Hudaydak Al 荷台达 也门 西亚 226 Hull 赫尔 英国 西北欧 227 Hungnam 兴南 朝鲜 东亚 228 Ilo 伊洛 秘鲁 南美 229 Immingham 伊明赫姆船坞 英国 西北欧 230 Inchon 仁川 南韩 亚洲 231 Iquique 伊基克 智利 南美 232 Iskenderun 伊斯肯德伦 土耳其 地中海 233 Istanbul 伊斯坦布尔 土耳其 中东 234 Izmir 伊兹密尔 土耳其 中东 235 Jacksonvile 捷克逊维尔 美国 北美 236 Jakarta 雅加达 印尼 东南亚 237 Jebel Ali 杰贝阿里 阿联酋 中东 238 Jeddah 吉达 沙特阿拉伯 中东 239 Jogjakarta 日惹 印尼 东南亚 240 Johannesburg 约翰内斯堡 南非 南非 241 Johore Bahru 柔佛巴鲁 马来西亚 东南亚 242 Kagoshima 鹿儿岛 日本 亚洲 243 Kakinada 卡基纳达 印度 印度次大陆 244 Kaliningrad 加里宁格勒 俄罗斯 西北欧 245 Kampong saon 磅逊 柬埔寨 东南亚 246 Kanazawa 金泽 日本 亚洲 247 Kandla 坎德拉 印度 印度次大陆 248 Kansas City 堪萨斯城 美国 北美 249 Kaoshiung 高雄 台湾 亚洲 250 Karachi 卡拉奇 巴基斯坦 印度次大陆 251 Katakia 拉塔基亚 叙利亚 西亚 252 Kavieng 卡维恩 巴布亚新几内亚 澳新线 253 Kawasaki 川崎 日本 亚洲 254 Keelung 基隆 台湾 亚洲 255 Kholmsk 霍尔姆斯克 俄罗斯 西北欧 256 Khor Fakkan 豪尔费坎 阿联酋 地中海 257 Khorramshahr 霍拉姆沙赫尔 伊朗 波斯湾 258 Kiel 基尔 德国 北欧 259 Kiev 基辅 俄罗斯 欧洲 260 Kingston 金斯顿 牙买加 中南美 261 Kismayu 基斯马尤 索马里 东非 262 Kobe 神户 日本 亚洲 263 Kompong Som 磅逊 柬埔寨 亚洲 264 Koper 科佩尔 斯洛文尼亚 地中海 265 Kota Kinabalu 亚庇（哥打基） 马来西亚 东南亚 266 Kotka 科特卡 芬兰 西北欧 267 Kuala Lumpur 吉隆坡 马来西亚 东南亚 268 Kuantan 关丹 马来西亚 东南亚 269 Kuching 古晋 马来西亚 东南亚 270 Kudat 库达特 马来西亚 东南亚 271 Kukura 小仓 日本 亚洲 272 Kure 吴港 日本 亚洲 273 Kuwait 科威特 科威特 波斯湾 274 Kwangyang 光阳 南韩 亚洲 275 La Conuna 拉科鲁尼亚 西班牙 276 La Guaira 拉瓜伊拉 委内瑞拉 中南美 277 La Paz 拉巴斯 墨西哥 中南美 278 La Plata 拉普拉塔 阿根廷 中南美 279 La Rouchelle 拉罗歇尔 法国 280 La Spezia 拉斯佩齐亚 意大利 欧洲 281 Labuan 拉布安（纳闽） 马来西亚 东南亚 282 Lae 莱城 巴布亚新几内亚 澳新线 283 Laem Chabang 林查班 泰国 东南亚 284 Lagos 拉各斯 尼日利亚 非洲 285 Lancaster 兰凯斯特 英国 欧洲 286 Las Palmas 拉斯帕尔马斯 加纳利群岛 西非 287 Lattajua 拉塔基亚 叙利亚 地中海 288 Launceston 朗塞斯顿 澳大利亚 澳新线 289 Lautoka 劳托卡 斐济群岛 澳新线 290 Lazaro Cardenas 拉萨罗－卡德纳斯 墨西哥 中美 291 Le havre 勒哈弗尔 法国 欧洲 292 Leghorn(Livormo) 来航 意大利 欧洲 293 Leningrad 圣彼得堡 俄罗斯 欧洲 294 Lianyungang 连云港 中国 亚洲 295 Libreville 利伯维尔 加蓬 非洲 296 Limassol 利马索尔 塞浦路斯 地中海 297 Limon 利蒙 哥斯达黎加 298 Lindi 林迪 坦桑尼亚 东非 299 Lisbon 里斯本 葡萄牙 西北欧 300 Liverpool 利物浦 英国 西北欧 301 Lome 洛美 多哥 非洲 302 London 伦敦 英国 西北欧 303 Londonderry 伦敦德里 英国 西北欧 304 Long Beach 长滩 美国 北美 305 Los Angeles 洛杉矶 美国 北美 306 Lourenco-Marques 洛伦索－马贵斯（马普托） 莫桑比克 东非 307 Luanda 罗安达 安哥拉 非洲 308 Lubeck 卢贝克 德国 西北欧 309 Lyttelton 利特尔顿 新西兰 澳新线 310 Macao 澳门 中国 亚洲 311 Madang 马丹 巴布亚新几内亚 澳新线 312 Madras 马德拉斯 印度 印度次大陆 313 Madrid 马德里 西班牙 地中海 314 Mahe 马希 印度 印度次大陆 315 Majunga 马任加 马达加斯加 东非 316 Makasar 望加锡 印尼 东南亚 317 Malabo(SantaIsabel) 马拉博 赤道几内亚 西非 318 Malacca 马六甲 马来西亚 东南亚 319 Malaga 马拉加 西班牙 320 Male 马累 马尔代夫 波斯湾 321 Malindi 马林迪 肯尼亚 东非 322 Malmo 马尔默 瑞典 西北欧 323 Malta 马耳他 马耳他 地中海 324 Manama,Al 麦纳麦 巴林 325 Manaus 马瑙斯 巴西 南美 326 Manchester 曼彻斯特 英国 西北欧 327 Manila 马尼拉 菲律宾 东南亚 328 Manta 曼塔 厄瓜多尔 南美 329 Manzanillo 曼萨尼约 墨西哥 中美 330 Manzanillo(P) 曼萨尼约角 巴拿马 中美 331 Maputo 马普托 莫桑比克 332 Mar del Plata 马德普拉塔 阿根廷 中南美 333 Maracaibo 马拉开波 委内瑞拉 中南美 334 Marseilles 马赛 法国 欧洲 335 Massawa 马萨瓦 埃塞俄比亚 红海 336 Matadi 马塔迪 扎伊尔 非洲 337 Matanzas 马但萨斯 古巴 338 Mazatlan 马萨特兰 墨西哥 339 Melbourne 墨尔本 澳大利亚 澳新线 340 Memphis 孟菲斯 美国 北美 341 Menado 万鸦老 印尼 东南亚 342 Mersin 梅尔辛 土耳其 地中海 343 Messina 墨西拿 意大利 地中海 344 Mexico City 墨西哥城 墨西哥 中美 345 Miami 迈阿密 美国 北美 346 Middlesbrough 米德尔斯伯勒 英国 欧洲 347 Midland 米德兰 加拿大 北美 348 Milford 米尔福德港 英国 349 Mindelo 明德卢 佛得角 西非 350 Miri 米里 马来西亚 东南亚 351 Mobile 莫比尔 美国 北美 352 Mogadiscio 摩加迪沙 索马里 东非 353 Moji 门司 日本 亚洲 354 Mokha 穆哈 也门 红海 355 Mokpo 木浦 朝鲜 356 Molalla,Al 穆卡拉 也门 357 Momasa 蒙巴萨 肯尼亚 非洲 358 Monrovia 蒙罗维尔 利比里亚 非洲 359 Monterrey 蒙特雷 墨西哥 中美 360 Montevideo 蒙得维的亚 乌拉圭 南美 361 Montreal 蒙特利尔 美国 北美 362 Moscow 莫斯科 俄罗斯 欧洲 363 Mostaganem 穆斯塔加奈 阿尔及利亚 非洲 364 Moulmein 毛淡棉 缅甸 东南亚 365 Mozambique 莫桑比克 莫桑比克 东非 366 Mukalla 木卡拉 也门 红海 367 Mumbai 孟买 印度 印度次大陆 368 Murmansk 摩尔曼斯克 俄罗斯 西北欧 369 Muscat 马斯喀特 阿曼 地中海 370 Mutsamudu 木察木杜 科摩罗 东非 371 Nagasaki 长崎 日本 东亚 372 Nagoya 名古屋 日本 东亚 373 Naha 那坝 日本 东亚 374 Nakhodka 纳霍德卡 俄罗斯 欧洲 375 Nampo 南浦 朝鲜 亚洲 376 Nanjing 南京 中国 东亚 377 Nantes 南特 法国 欧洲 378 Nantong 南通 中国 东亚 379 Naoetsu 直江津 日本 东亚 380 Napier 内皮尔 新西兰 澳新线 381 Naples 那不勒斯 意大利 欧洲 382 Nassau 拿骚 巴哈马联邦 中南美 383 Nauru 瑙鲁 瑙鲁 澳新线 384 Nelson 内尔逊 新西兰 澳新线 385 New Amsterdam 新阿姆斯特丹 圭亚那 中南美 386 New Heaven 纽黑文 美国 387 New Orleans 新奥尔良 美国 北美 388 New Plymouth 新普利默斯 新西兰 澳新线 389 Newark 纽瓦克 美国 北美 390 Newcastle 纽卡斯尔 英国 西北欧 391 Newport 纽波特 英国 西北欧 392 NewYork 纽约 美国 北美 393 Nhava Sheva 印度 印度次大陆 394 Nicosia 新泻 日本 东亚 395 Nicosia 尼科西亚 塞浦路斯 396 Niigata 新鸿 日本 东亚 397 Ningbo 宁波 中国 东亚 398 Norfolk 诺福克 美国 北美 399 Noro 诺劳 所罗门群岛 澳新线 400 Nouakchott 努瓦克肖特 毛利塔尼亚 非洲 401 Noumea 努美阿 新喀里多尼亚 澳新线 402 Novorossiysk 诺沃西比尔斯克（新西伯利亚） 俄罗斯 403 Nukualofa 努库阿洛法 汤加 澳新线 404 Oakland 奥克兰 美国 北美 405 Odessa 敖德萨 俄罗斯 406 Oran 奥兰 阿尔及利亚 非洲 407 Oranjestad 奥腊涅斯塔德 安的列斯 中南美 408 Osaka 大阪 日本 东亚 409 Oslo 奥斯陆 挪威 西北欧 410 Otaru 小樽 日本 东亚 411 Oulu 奥卢 芬兰 412 Owendo 奥文多 加蓬 西非 413 Padang 巴东 印尼 东南亚 414 Pago Pago 帕果帕果 萨磨亚群岛 澳新线 415 Paita 派塔 秘鲁 中南美 416 Palembang 巨港 印尼 东南亚 417 Panama Canal 巴拿马运河 巴拿马 中南美 418 Panama City 巴拿马城 巴拿马 中南美 419 Papette 帕皮提 塔希提岛 澳新线 420 Paramaribo 帕拉马里博 苏里南 中南美 421 Paranagua 巴拉那瓜 巴西 中南美 422 Penang 槟城 马来西亚 东南亚 423 Perth 珀斯 澳大利亚 澳新线 424 Perth 珀斯 英国 北欧线 425 Philadeiphia 费城 美国 北美 426 Phnom Penh 金边 柬埔寨 东南亚 427 Phoenix 费尼克斯 美国 北美 428 Piraeus 比雷艾夫斯 希腊 地中海 429 Plaia 普拉亚 佛得角 430 Ploce 普洛切 南斯拉夫 431 Plymouth 普列茅斯 蒙特塞拉特岛 中南美 432 Pointe des Galets 加莱角 留尼汪岛 东非 433 Pointe Noire 黑角 刚果 非洲 434 Pointe-aPitre 皮特尔角 瓜德罗普岛 中南美 435 Ponce 蓬塞 波多黎各 中南美 436 Pondicherry 本地治里 印度 印度次大陆 437 Pontianak 坤甸 印尼 东南亚 438 Port Adelaide 阿德雷德港 澳大利亚 澳新线 439 Port Castries 卡斯特里港 圣卢西亚 中南美 440 Port Chalmers 查墨斯港 新西兰 澳新线 441 Port Elizabeth 伊丽莎白港 南非 非洲 442 Port Harcourt 哈科特港 尼日利亚 非洲 443 Port Kembla 肯布兰 澳大利亚 澳新线 444 Port Klang 巴生港 马来西亚 东南亚 445 Port Limon 利蒙港 哥斯达黎加 中南美 446 Port Louis 路易港 毛里求斯岛 非洲 447 Port Moresby 莫尔兹比港 巴布亚新几内亚 澳新线 448 Port of Spain 西班牙港 特立尼达和多巴哥 中南美 449 Port Rashid 拉希德港 阿拉伯酋长联合国 地中海 450 Port Said 塞德港 埃及 地中海 451 Port Stanley 斯坦利港 福克兰群岛 中南美 452 Port Sudan 苏丹港 苏丹 地中海 453 Port Suez 苏伊士港 埃及 地中海 454 Port Sultan Qaboos 米纳卡布斯 安曼 地中海 455 Port Victoria 维多利亚港 塞舌尔 东非 456 Port Vila 维拉港 瓦努阿图 澳新线 457 Port-Au-Prince 太子港 海底 中南美 458 Portland 波特兰 美国 北美 459 Porto Novo 波多诺伏 贝宁 西非 460 Portsmouth 朴次茅斯 英国 西北欧 461 Priolo 辟利洛 意大利 地中海 462 Puerto Cabello 卡贝略港 委内瑞拉 中南美 463 Puerto Caldera 卡尔德拉港 哥斯达黎加 中南美 464 Puerto Quetzal 圣胡赛 危地马拉 中南美 465 Punta Arenas 彭塔阿雷纳斯 智利 中南美 466 Puntarenas 彭塔雷纳斯 哥斯达黎加 中南美 467 Qingdao 青岛 中国 东亚 468 Quebec 魁北克 加拿大 北美 469 Rabat 拉巴特

　　地中海：前者国家，后者港口　　科威特 科威特　　埃及 亚历山大　　以色列 以色列　　塞浦路斯 波夫热　　希腊 雅典　　土耳其 伊斯坦布尔　　意大利 威尼斯 热那亚 那不勒斯 奥古斯塔 斯文那 撒丁 巴勒莫　　法国 马赛　　西班牙 巴伦西亚 巴塞罗那 马拉加　　葡萄牙 里斯本 法鲁　　阿尔及利亚 阿尔及尔　　利比亚 突尼斯　　马耳他 瓦莱塔　　（西班牙的：巴塞罗那、巴伦西亚等等；法国的：马赛、土伦等等；意大利的：热那亚、比萨、塔兰托、巴勒莫、威尼斯、那不勒斯等等；突尼斯的突尼斯港；阿尔及利亚的的黎波里；埃及的亚历山大、塞德港；希腊的雅典等；摩洛哥的达尔贝达（卡萨布兰卡）也可以算作地中海沿岸，虽然那港口在直布罗陀的西部；还有小国摩纳哥）　　非洲：　　南非的主要港口有：　　DURBAN （德班 南非）　　CAPE TOWN （开普敦 南非）　　PORT ELIZABETH （伊丽莎白港 南非）　　东非的主要港口有：　　MOMBASA （蒙巴萨 肯尼亚）　　DAR ES SALAAM （达累斯萨拉姆 坦桑尼亚）　　MAPUTO（马普托 莫桑比克）　　PORT LOUIS （路易港 毛里求斯）　　西非的主要港口有：　　ABIDJAN （阿比让 科特迪瓦）　　LAGOS （拉各斯 尼日利亚）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头）　　TEMA （特马 加纳）　　LOME （洛美 多哥）　　COTONOU （科托努 贝宁）　　北非的主要港口有：　　ALGIERS （阿尔及尔 阿尔及利亚）　　ORAN （奥兰 阿尔及利亚）　　BENGHAZI （班加西 利比亚）　　TRIPOLI （的黎波里 利比亚）　　CASABLANCA （卡萨布兰卡 摩洛哥）　　BENGHAZI （班加西 利比亚）

塞德港 苏伊士苏伊士运河【又译苏彝士运河】是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长168公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。运河并非以最短的路线穿过只有120公里(75哩)长的地峡，而是自北至南利用几个湖泊∶曼札拉湖(LakeManzala〔Buhayratal-Manzilah〕)、提姆萨赫湖(LakeTimsah〔Buhayratat-Timsah〕)和苦湖∶大苦湖(GreatBitterLake〔Al-Buhayrahal-Murrahal-Kubra〕)、小苦湖(LittleBitterLake〔Al-Buhayrahal-Murrahas-Sughra〕)。苏伊士运河是条明渠，无闸。虽然全长是直的，但也有8个主要弯道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。在建造运河(1869年竣工)之前，唯一重要居民区是苏伊士城。可能除了坎塔拉(Al-Qantarah)外，沿岸的其他城镇都在运河建成后逐渐发展起来。 苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里。 这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。 1859-1869年凿成。著名的国际通航运河。位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。它是亚洲与非洲的分界线之一。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界14%的海运贸易。从最低部位贯通苏伊士地峡，连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里，连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米，河底宽60-100米，可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。运河通航后，从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5，500-8，000公里。当欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。运河原由英、法国管理。1956年埃及宣布将运河收归国有。1967年中东战争后，埃及关闭运河。1975年6月重开后开展大规模拓宽浚深。第一期工程于1980年完成后，河面展宽至365米，使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。第二期工程在实施中。 苏伊士运河全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工。运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份，每年获得巨额利润。 从1882年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近10万军队。第二次世界大战后，埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的主权，并为此进行了不懈的斗争。1954年10月，英国被迫同意把它的占领军在1956年6月13日以前完全撤离埃及领土。1956年7月26日，埃及政府宣布将苏伊士运河公司收归国有。 1976年1月，埃及政府开始着手进行运河的扩建工程。第一阶段工程1980年完成，运河的航行水域由1800平方米扩大到3600米（即运河横切面适于航行的部分）；通航船只吃水深度由12.47米增加到17.9米，可通行15万吨满载的货轮。第二阶段工程于1983年完成，航行水域扩大到5000平方米，通航船只的吃水深度增至21.98米，将能使载重量25万吨的货轮通过。[编辑本段]【自然特征】 从地形上说，苏伊士的地峡并不相同，有3个是浅而充满水的凹洼∶曼札拉湖和提姆萨赫湖和苦湖，后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。地峡是由海洋沉积物、粗沙和在早先降雨时期积存的砂砾、尼罗河的冲积土(尤其在北部)和风吹来的沙等构成的。 运河于1869年首次开启时有一个水道仅8公尺(26呎)深、底部22公尺(72呎)宽、水面60u223c90公尺(200u223c300呎)宽。为了让船可双向通行，每8u223c10公里(5u223c6哩)建造一个供通行的湾。建筑包括挖掘和疏浚7,400万立方公尺的沉积物。1870u223c1884年间，由于水道的狭窄和曲折曾发生3,000次的船搁浅。主要的改进始于1876年，后经过连续的放宽和加深，到1960年代，运河的最窄处的宽度已达到55公尺(179呎)，沿岸深10公尺(33呎)，水道深在低潮时也达12公尺(40呎)。1964年计划作进一步的扩大，惜因1967年6月发生以阿战争而未能付诸实施，战争期间，运河被封锁，一直到1975年6月才重新开启使用并重新开始改进。[编辑本段]【经济】 运河于1870年开始使用。最初，双向通行时必须有一船进入通行湾停靠，但是1947年后采用了护航体制。起初通行时间平均40小时，到了1939年已减少到13小时，但1942年后运输量增加，至1967年又升到15小时，有护航也还是如此，这反映了当时油船的运输量增加了。护航队每天都出发，两队向南，一队向北。南行的护航队在塞得港、拜拉赫(Al-Ballah)、提姆萨赫湖和卡布里特(Al-Kabrit)停靠，北行这些地方都有旁道，护航队可在这里继续前进毋须停留。随著总的运输量减少和运河相应地扩大，自从1975年以来，通行时间大约为14小时。 自1945年创记录地运输了984,000名乘客后，由于来自飞机的竞争，客运已减少到微不足道的数字。飞机还运带小量的高价值货物。运河运输量进一步下降是由于澳大拉西亚的贸易从欧洲转移到日本和东亚。不过石油的运转，从俄罗斯、南欧和阿尔及利亚的炼油厂主要运往印度的运输任务还在继续，干货的运输包括谷物、矿石和金属增加了。 向北方运的主要货物有原油和石油产品、煤炭、矿石和金属、加工金属、木材、油籽和油籽饼以及谷物。南运的货物则有水泥、化肥、金属制材和谷物。 埃及伊斯梅利亚附近苏伊士运河上的货船 交通和城镇。运河的建成导致居民区的发展，即除苏伊士城以外，原先几乎无人居住的干旱地方也开始热闹了起来。1967年几乎所有的人口都疏散了，在接连的战祸中，大部分的居民区被严重地破坏。1975年运河重启。塞得港于1975年被建成一个免税地带，沿著运河还设立了若干免税工业区。主要的城市中心是塞得港，福阿德港(Bur Fuad)、提姆萨赫湖北岸的伊斯梅利亚(Ismailia〔Al-Ismailiyah〕)、以及苏伊士和它的西岸外港陶菲克港(Bur Tawfiq)。灌溉、家用和工业等用水由尼罗河通过伊斯梅利亚运河供应。 在西岸有两条1967年前的公路。渡船大部分被4条地道所取代∶苏伊士北面、提姆萨赫湖南面和北面，和坎塔拉。从这最后一条地道又有一条公路继续沿著东岸延伸至福阿德港，另一条向东穿过西奈至以色列。在东岸有几条较新的公路向东通向库特米瓦(Khutmiyah)、吉迪和米特拉等要隘，由此可进入西奈半岛中部。运河西侧的铁路于70年代修复。1980年艾哈迈德u2022哈姆迪公路隧道开放，将埃及本土和它的西奈省连接起来。隧道约有1.6公里(1哩)是在运河下面通过。[编辑本段]【穆巴拉克大桥】 1980年10月25日，埃及第一条苏伊士运河海底隧道通车，从而大大缩短了往返运河西岸所需时间。这条在苏伊士以北17公里处的隧道，加上两边进口，共长5.9公里，隧道本身长1.64公里。隧道内公路宽7.5米，来往车辆往返并行，每小时可以通过2000辆汽车，这是经过苏伊士运河海底下连接亚洲和非洲的第一条陆地通道。 亚洲和欧洲之间除石油以外的一般货物海运，80%经过苏伊士运河。由于中东地区铺设了大量的输油管道，以及公路和铁路发展迅速，苏伊士运河面临着过往船只、特别是运油船逐年减少的局面，埃及通过对苏伊士运河上的过往船只收取的过境费收入也开始下降。1993年2月14日，埃及决定拓宽和加深苏伊士运河，以增加外汇收入。运河加宽30米，加深1至17米，此项工程于当年底完工。1996年7月24日，苏伊士运河管理局决定进一步增加运河深度，从而吸引更多的大型油轮和货轮使用苏伊士运河，以确保埃及靠苏伊士运河所得的收入不会下降。 苏伊士运河是埃及仅次于侨汇和旅游的第三大外汇收入来源。运河管理局统计报告显示，苏伊士运河自1975年6月重新启用到2000年6月的25年里，共为埃及征收的船只过境税达300亿美元，是苏伊士运河自1869年11月正式建成启用到1969年6月因中东战争而关闭的98年间过境费收入总和的6倍。据运河管理局公布的年度报告，2001年共有13986艘各类船只通过苏伊士运河，这些船只的总载重量达4.56亿吨，收取的船只过境费达19亿美元。2002年7月1日至2003年6月60日的财政年度里，苏伊士运河收入达到23.08亿美元，创运河自1869年开通以来新高。[编辑本段]【历史概述】 对地峡的勘测一直到法国占领埃及时(1798u223c1801)才初次进行。拿破仑本人研究了古运河的遗迹。1834和1846年对运河再次作了研究。雷赛(FerdinanddeLesseps)接到埃及总督赛义德u2022帕夏(Sa"idPasha)的特许状来建造一条运河；1856年第二个特许状授予苏伊士运河公司在运河竣工之后99年的经营权。工程于1859年动工，用了10年而不是原先设想的6年完工，气候恶劣、1865年的霍乱流行、早期的劳工纠纷等等都耽误了施工。初步的计画是从三角洲沿著图梅拉(Tumelat)河凿一条小运河和一条南支线(今称赫勒沃苏伊士〔As-Suwaysal-Hulwah〕运河，两条运河合起来原先叫作甜水运河〔SweetWaterCanal〕)通往苏伊士，一条北段(阿巴西耶运河〔Al-AbbasiyahCanal〕)至塞得港。这条运河为其他干旱地区提供了饮水，于1863年竣工。 苏伊士运河公司曾是一家埃及联合股份公司，总部设在巴黎。1956年苏伊士运河由埃及总统纳瑟(GamalAbdelNasser)收归国有。自此，埃及政府行使了全面的控制权，虽然原来的公司仍作为联合企业继续存在於巴黎。 国际地位。虽然运河是为国际贸易而建并从国际贸易中获利，但是多年来其国际地位始终不明确。1888年当时海上强国(英国除外)签署了一份《君士坦丁堡公约》，规定不论在和平还是在战争期间运河向所有国家的船只开放。此外公约还规定在运河水域里不得有任何敌对行动，并不得在其沿岸修建防御工事。英国直至1904年才在是项公约上签字。 战争期间国际使用运河的史实有下列几起∶1898年美西战争期间不准西班牙战舰通过，1905年日俄战争期间准许俄罗斯海军舰队通过，1935u223c1936年意大利入侵衣索比亚期间也准许其船只通过。原则上说，第一次和第二次世界大战期间，运河向所有交战国开放，但是同盟国军事上的优势使德国及其盟友不能有效地使用运河。 1949年以色列及其阿拉伯敌手停战后，埃及不准以色列使用运河，也不准所有与以色列有贸易往来的船只通过。两次关闭运河的第一次发生在1956u223c1957年的苏伊士危机期间，在以色列攻击了埃及军队，法国和英国军队占领部分运河地区之后。第二次关闭是1967年6月以阿战争后，在战争期间和战后，运河成为埃及和以色列许多战斗的战场，有好几年变成了这两国敌对军队的前线。随著1975年6月运河的重新开放和1979年埃及和以色列的签署和平条约，所有船只(包括那些在以色列注册的)又重新得以进入这条水道。 埃及是第一个开凿贯穿尼罗河及支流，连同地中海和红海的人工运河的国家，这项工程可以追溯到法老SENAUSRET三世约公元前1874年。运河被废弃以至泥沙淤塞然后又重开了若干次： SITY一世时期的运河 公元前1310年 NKHAW时期的运河 公元前610年 DARIUS时期的运河 公元前510年 PTOLEMY二世时期的运河 公元前285年 ROMANS 时期的运河（TRAJAN国王） 公元前117年 AMIR EL MOEMENEEN时期的运河 公元后640年。随着穆斯林征服并开放了150年 苏伊士运河实际上是第一条连通地中海和红海的通道。1869年11月17日苏伊士运河向国际运输开放。 苏伊士运河于1956年7月26日收归埃及国有。 苏伊士运河总计被关闭了5次，最后一次最严重，长达八年之久。 苏伊士运河于1975年6月5日向海运重开。 1956年10月29日苏伊士运河战争爆发 1956年10月29日，以色列军队入侵埃及，苏伊士运河战争( 亦称第二次中东战争)爆发。 苏伊士运河位于埃及东北部的苏伊士地峡上，北起塞得港，南到陶菲克港。1859年由苏伊士运河公司破土动工，1868年8月18日修成，11月17日正式通航。刚修成的运河全长162.5千米，水面宽52米，水底宽22米，河床深7.5米。1882年因英国入侵埃及，运河被迫关闭。英国占领运河区后，企图完全控制苏伊士运河；因该运河是重要的国际航道，关系着各国的切身利益，所以，英国的企图遭到了西方列强的反对，英国独占运河的目的未能达到。但英国占领埃及后，在运河区驻军10万，严重损害了埃及的主权。英国占领的74年间，每年攫取了运河收入的97％，埃及人民却没有从运河得到什么利益。埃及人民为了摆脱英国殖民统治收回运河，经过长期斗争，1956年，埃及宣布运河收归国有，同年10月英法为此发动侵略战争，运河又遭关闭；1967年中东战争，以色列占领埃及西奈半岛，兵临城下，苏伊士运河被迫停航8年之久，直到1975年6月5日才又恢复航运。 1980年12月苏伊士运河完成第一期扩建工程后，运河全长195千米、宽365米、深16.16米、复线68千米，可以通航满载15万吨、空载37万吨的油轮，是世界上沟通海洋的重要运河之一。 1859年运河公司以极低的工资雇用了成千上万埃及民工，强迫他们在苏伊士地峡热带沙漠地带从事极其繁重的劳动，工地饮水十分缺乏，大批民工渴死。公司提供的伙食粗劣量少，一份饭甚至不够一个小孩充饥，多数民工经常处于半饥饿状态。卫生条件十分恶劣，支气管炎、肝炎、肺并赤痢等疾病极为普遍，特别是瘟疫流行，夺去了大批民工生命。1863年，伤寒席卷工地，许多民工猝然死去；1865年，工地爆发霍乱，大批民工死亡，以至连送病人去急救站的人都找不到，也无人去处置工地上死去的民工的尸体。为修建苏伊士运河，埃及12万民工为之献身，平均每千米就死亡738.5人。 100多年前，马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，大致可缩短8000～10000千米以上。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。例如，从广州去康斯坦萨航程可缩短12423千米；从广州到法国马赛比绕道好望角航程可缩短9197千米。从波斯湾到西欧去的船只，经过苏伊士运河一年可往返9次，而绕道好望角则一年只能往返5次。况且通过运河的航线大多途经内海，远比风险闻名的好望角航线安全得多。 苏伊士运河，在埃及本国经济发展上也具有极大的价值。据统计，每年约有1.8万艘来自世界100多个国家和地区的船只通过运河。中东地区出口到西欧的石油，70％经由苏伊士运河运送，每年经苏伊士运河运输的货物占世界海运贸易的14％，在世界上适于海运的人工运河中，其使用国家之众，过往船只之多，货运量之大，苏伊士运河名列前茅。苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费，多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱。现在运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇。船过运河按吨位缴纳通行费，还要交付引水费和航标等费用。1993年运河收入达19亿美元，1994年收入超过20亿美元。 1981年10月1日起，苏伊士运河正式启用电子控制系统，从而标志着运河管理进入了现代新时期，它不仅提高了航运的安全性，还使运河的通过能力增加近一倍。现在每天通过运河船只可达100艘以上。 为了适应国际航运日益发展的需要和赚取更多的外汇，苏伊士运河第二期扩建计划的第一阶段工程已于1994年开工，这期工程把运河的河面由265米拓宽到415米，吃水深度增深到23.8米，使25万吨级油轮得以顺利通过。这一工程得耗资10亿美元，费用的75％由埃及承担，25％由日本、比利时承担。可以预料，运河第二期扩建工程完成后，将会对国际航运和埃及民族经济的发展发挥更大的作用。 为了便于运河两岸的交通以及向西奈半岛供水，埃及政府于1980年建成了长5912米的艾哈迈德·哈姆迪隧道，它是连接亚非两洲的一条重要纽带。隧道底部敷设了输水管道，每天把3.4万立方米的尼罗河水输往干旱缺水的西奈半岛，灌溉1.4万公顷土地，隧道内公路宽7.5米，每小时可通过2000辆汽车。[编辑本段]【目前运河状况概述】 总长：190.25公里 从航路浮标至塞得港灯塔：19.5公里 从等候区域到南入口：8.5公里 从塞得港到伊斯梅利亚：78.5公里 从伊斯美利亚到陶菲克港：83.75公里 提速区的长度：78.00公里 水面宽度（北/南）：345/280米 浮标之间的宽度（北/南）：215/195米 运河深度：22.5米 最大船舶吃水允许值：62英尺 交叉区域：4800/4350平米 最大吨位：21万吨 满载油轮的限速：13公里/小时 货舱船限速：14公里/小时[编辑本段]【苏伊士运河的优势】 世界上最长的无船闸运河。 与其他水域相比，事故发生率几乎为零。 可昼夜通航。 当船尺寸过大时，有可能加深、加宽河道。 VTMS（船运管理系统）被引入，这是一个非常精确的电子雷达观测网络。 苏伊士运河可以为各种超级货轮提供服务。[编辑本段]【苏伊士运河对世界贸易的影响】 沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里，而经苏伊士运河的距离仅1698英里，节约86%的距离。 荷兰鹿特丹和日本东京之间的距离经苏伊士运河，也可比经好望角节约23%。 世界海运贸易额的7%都是通过苏伊士运河，其中35%的份额是红海和波斯湾沿岸港口，20%是印度和东南亚港口，39%是远东地区。[编辑本段]【苏伊士运河战争】 1956年10月29日，以色列军队入侵埃及，苏伊士运河战争( 亦称第二次中东战争)爆发。 苏伊士运河是沟通欧、亚、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的战略价值和经济价值。运河是埃及人民血汗和生命筑成的，但却为英、法的运河公司把持。苏伊士运河公司每年攫取巨额利润，成为埃及的“国中之国”。1952年埃及七月革命胜利后，埃及人民掀起反对英军占领运河区，要求收回运河主权的斗争。1954年10月，英国被迫同意于1956年6月13日前将占领军撤出运河区。埃及为发展民族经济和抵御以色列的侵略，在向西方寻求军事援助遭到刁难与拒绝后，于1955年9月与苏联、民主德国、波兰签订贸易协定，购买苏联等国的武器装备。这引起英、法、美西方国家的强烈不满。为迫使埃及政府放弃独立自主的政策，1956年7月，英、美发表声明，撤回1952年允诺的就埃及建造阿斯旺高坝工程提供的7000万美元援助。接着，世界银行也停止贷款 2亿美元给埃及的计划，埃及不屈服于西方压力，同年7月26日纳赛尔颁布“关于国际苏伊士运河公司国有化的命令”，以便用运河航运的收入作为建造阿斯旺高坝的款项。英、法担心运河关闭，海湾与西欧之间的石油运输线被切断，对埃及进行威胁制裁。首先冻结埃及在英、法的存款及运河公司的基金。8月2日，英、法、美三国政府发表联合公报，主张苏伊士运河“国际化”，并提出召开24国参加的伦敦会议，遭埃及拒绝。随后，美国、澳大利亚、埃塞俄比亚、伊朗和瑞典组成的“五国委员会”对埃及施加压力。英、法还煽动几百名外籍职员离职，但埃及领航员成功保证了航运畅通。9月，英、法、美再次召开伦敦会议，决定将苏伊士运河问题提交联合国安理会讨论。 10月29日，以色列军队10个旅分四路入侵西奈半岛，向运河逼进，埃及军队进行顽强反击。10月30日，英、法要求以埃双方军队在12小时内从运河区撤出，否则将派兵干涉，遭到拒绝。1 0月31日，英、法军队对埃及进行武装干涉。11月5日，英、法海军陆战队在塞得港附近登陆，但在当地军民的英勇抵抗下，侵略军受阻。埃及宣布与英、法断交，埃军主力撤出西奈，集中保卫运河区。世界各国人民支持埃及反抗侵略的正义斗争，一些阿拉伯国家与英、法断交，对英、法实行石油禁运。11月1日，美国在联大紧急大会上提出立即停战的提案。2日，联大以压倒多数票通过这个提案。11月5日，苏联建议与美国共同出兵“制止” 侵略，并向英、法发出最后通牒，声称“决心使用武力”恢复和平。英、法政府内外交困，11月6日宣布停火。12月3日，英、法宣布从埃及撤军，22日全部撤走。1957年3月8日，以色列从西奈半岛撤出，埃及取得收回苏伊士运河主权斗争的胜利。

港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。扩展资料历史最原始的港口是天然港口，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊，在西方，地中海沿岸有许多古代重要港口，今希腊克里特岛南岸就有文化时期梅萨拉港的遗址，腓尼基人约于公元前2700年在地中海东岸兴建了西顿港和提尔港（在今黎巴嫩），此后，在非洲北岸建了著名的迦太基港（在今突尼斯)。古希腊时代在摩尼契亚半岛西侧兴建了比雷克斯港，马其顿王亚历山大于公元前332年在埃及北岸兴建了亚历山大港，罗马时代在台伯河口兴建了奥斯蒂亚港（在今意大利）。随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端，产业革命后，开始了大规模的港口建设。19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶，于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大，为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后，现代港口工程建设才发展起来。陆上交通尤其是铁路运输将大量货物运抵和运离港口，大大促进了港口建设的发展，中国在汉代建立了广州港，同东南亚和印度洋沿岸各国通商，后来，建立了杭州港、温州港、泉州港和登州港等对外贸易港口，到唐代，还有明州港(今宁波港)和扬州港。由明州港可渡海直达日本；扬州港处于大运河和长江的交汇点，为当时水陆交通枢纽，出长江东通日本，或经南海西达阿拉伯。宋元时期，又建立了福州港、厦门港和上海港等对外贸易港口，1840年鸦片战争后，英国强迫清政府签订《南京条约》，开放广州、福州、厦门、宁波、上海五港为通商港口，此后帝国主义者强迫清政府开辟的通商港口有天津、青岛、汉口等港。他们在各自占据的租界区内修建码头，夺取在中国的筑港权以至港口管理权，中华人民共和国成立后，中国港口事业开始了新的发展，50年代初，建成有万吨级泊位的湛江港和有近代化煤码头的裕溪口港，70年代中期以来，在大连港建成万吨级石油码头，在宁波北仑港建成万吨级矿石码头。天津、上海、黄埔等港的集装箱码头也已建成投产，山东石臼所将于1985年建成万吨级的煤炭出口码头。中国港口上海港洋山港区世界上最繁忙的码头上海港的洋山港区是世界上最繁忙的码头，每天有接近4万5千个集装箱在这里流转。2015年，这个港区平均每天要迎送超过12艘远洋货轮，在中国漫长的海岸线上，从南到北密布着1800多个万吨级以上的船只泊位，在这些泊位中，有六分之一可以停靠十万吨级以上的巨型船舶，它就像一条南北延伸的链条。在这条港口链的一侧是持续处于高速发展的世界第二大经济体——中国，另外一侧则是全世界，2015年，中国人通过这条港口链与世界交换的物质总量达到了36亿吨，这些货物足够装满3万6千艘航母大小的货轮。2015年，世界集装箱吞吐量排名前十的港口中，有七个分布在中国的港口链上，其中上海港已经是连续6年世界排名第一，2015年，仅长江三角洲地区26个核心城市的国民生产总值就占据中国经济总量的五分之一，上海港正是这块经济活跃区面向世界的大门。从2013年开始，中国跃居成为世界第一贸易大国，巨量活跃的腹地经济，就是中国港口快速发展的核心驱动力。参考资料来源：百度百科-港口参考资料来源：百度百科-中国港口

巴勒斯坦（阿拉伯语：u0641u0644u0633u0637u064au0646u200eu200e，英语：Palestine）是中东的一个国家，由加沙和约旦河西岸两部分组成。加沙地区面积365平方公里，约旦河西岸地区面积5800平方公里。巴勒斯坦国是一个由居住在巴勒斯坦地区的约旦河西岸以色列占领区以及加沙地带的阿拉伯人所建立的国家。其中哈马斯占有加沙地带，而巴解则管治西岸，受巴民族权力机构监督。约旦河西岸，为内陆地区。加沙地带靠近埃及边境和地中海，有加沙港、阿波利斯港。

“海上丝绸之路”的起点———泉州泉州市位于福建省东南沿海，北纬24°22"—25°56"，东经117°34"—119°05"。面积11220.5千方千米。辖鲤城、丰泽、洛江、泉港4区，石狮、晋江、南安3市，惠安、安溪、永春、德化、金门5县。人口654.62万（未含金门县）。通行闽南方言。泉州为著名侨乡、台湾汉族同胞主要祖籍地。泉州是“海上丝绸之路”的起点，国务院首批公布的24个历史文化名城之一，早在唐代，泉州刺桐港就是我国四大外贸港口之一，在宋元时期与埃及亚历山大港齐名被誉为东方第一大港。泉州素有“海滨邹鲁”之誉，人文荟萃，文化昌盛，中西文化长期在这里交流汇聚，造就了灿若繁星的文化名人，留存了以南戏、南音、南少林为代表的辉耀古今的文化遗产和大量世人罕见的中外历史文化瑰宝。属国家级文物保护单位的有开元寺、老君岩、清净寺、伊斯兰教圣墓、草庵等中世纪世界几大宗教的寺院；有洛阳桥、安平桥、崇武古城等传统建筑精品，又有九日山摩崖祈风石刻等见证着宋元时期泉州与外国商人友好交往的遗址，还有民族英雄郑成功墓、著名的民间信仰宗庙天后宫、德化屈斗宫古窑址等12处。省级文物保护单位有37处，市级文物保护单位200多处。到处弥漫着浓厚的乡土文化气息，梨园戏、木偶戏、高甲戏、打城戏古朴幽雅，中世纪宫廷音乐“活化石”南音，被海外游子视为最亲切的乡音。德化瓷器、惠安石雕、鲤城木偶头、安溪乌龙茶、永春老醋等土特名产，闻名遐迩，是馈赠亲朋挚友的上乘礼品，远销海内外。泉州是我国著名侨乡和台湾汉族同胞的主要祖籍地。目前分布在世界100多个国家和地区的泉州籍华侨华人达600多万人，港澳同胞68万多人；在台湾汉族同胞中，有44．8％约900多万人祖籍泉州。长期以来，泉州的广大海外乡亲和台胞爱国爱乡，为我市的各项建设事业作出了重大贡献。 海上丝绸之路最早可追溯至汉代，形成主因是中国南方沿海山多平原少且内部往来不易，地方诸侯也需海外资源交易以维持统治，东南沿海可以借助夏冬季风助航更增加了海路的方便性，因此古代中国沿海很多地方都有此项交流。[1] 在唐宋元的繁盛期，中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。其中，广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，明清两代为中国唯一的对外贸易大港，是中国海上丝绸之路历史上最重要的港口，是世界海上交通史上唯一的2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”[2] 。泉州是宋末至元代时中国第一大港，联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点便是泉州。望采纳

aqaba一般是指亚喀巴港口。亚喀巴港的港口代码为aqaba，地处约旦西南沿海亚喀巴湾东侧，是一个中转港口，也是约旦唯一的海港。亚喀巴港距离埃拉特港3海里，距离距机场约11km。aqaba是哪个港口亚喀巴，位于约旦最南端，是一个海滨城市，也是约旦南部重要的工业中心和红海著名的旅游胜地。亚喀巴湾是红海北部的一个海湾，属于东非大裂谷的一部分，两岸地势耸起约有600米，沿岸为极窄的平原，周边有以色列、埃及、沙特阿拉伯等国家。亚喀巴港码头泊位有18个，主要出口磷酸盐、钾碱、水泥以及化肥制品等，主要进口粮食、化工原料以及其它各种杂货等。

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根据所在经纬度大致算一下，最短距离大约在8000－10000公里，大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时，按平均算9000÷45=200小时，即8天多。

苏伊士运河南北两座港口城市分别是：北侧的塞得港，和南侧苏伊士。苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间，全长约163公里。

现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。1、亚历山大港亚历山大港（又译为亚历山卓、埃尔伊斯坎达里亚）是埃及在地中海岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，埃及的第二大城市和亚历山大省的省会。其地理位置是北纬31°12"，东经29°15"，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。 其港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。2、塞得港塞得港是埃及东北部城市（全称：阿拉伯埃及共和国THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT)，全国第二大港口，塞得港省省会。位于苏伊士运河北端地中海岸，河口海港、设自由工业区、基本港，位于31°14′N，032°16′E。港口沿海苏伊士（SUEZ）运河的北口，濒临地中海北岸，是世界煤炭和石油储存港之一。其中集装箱吊最大起重能力达45吨，浮吊达200吨。港区有仓筒容量达2.4万吨，油罐容量达25吨。码头最大可靠4.5万载重吨的舶。3、苏伊士港七世纪时是连接尼罗河和红海的运河航运终点，奥斯曼帝国时代曾为军港和商港。1869年苏伊士运河开通后发展为重要港市，港口转运业务繁忙。有大型炼油厂及化肥、船舶、造纸等工业。输油管通开罗及亚历山大，铁路、公路通开罗。扩展资料：埃及交通：交通运输便利，近几年海、陆、空运输能力增长较快。铁路：由28条线路组成，总长10008公里，共有796个客运站，日客运量200万人次。地铁三号线分两段修建，第一段全长4.3公里，第二段全长7.12公里，总成本约64亿埃镑。公路：总长约49000公里。水运：有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。空运：有民航飞机55架。全国共有机场30个，其中国际机场11个，开罗机场是重要国际航空站。2008年，埃及航空公司正式加入星空联盟。参考资料：百度百科-亚历山大港百度百科-塞得港百度百科-苏伊士

亚历山大、塞得港、杜米亚特三大港口是埃及最主要的港口。埃及水运：埃及水运发达，现主要有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。2012年运河收入51.3亿美元。埃及：全称为阿拉伯埃及共和国（*u062cu0645u0647u0648u0631u064au0629 u0645u0635u0631 u0627u0644u0639u0631u0628u064au0629）。埃及位于北非东部，领土还包括苏伊士运河以东、亚洲西南端的西奈半岛。埃及既是亚、非之间的陆地交通要冲，也是大西洋于印度洋之间海上航线的捷径，战略位置十分重要。埃及是中东人口最多的国家，也是非洲人口第二大国，在经济、科技领域方面长期处于非洲领先态势。古埃及是世界四大文明古国之一，是世界上最早的王国。但是如今的埃及阿拉伯人并不是古埃及人。文化也完全不同。埃及是一个非洲的强国，是非洲第三大经济体。埃及境内拥有很多的名胜古迹，例如国际知名的金字塔、帝王谷。交通运输：交通运输便利，近几年海、陆、空运输能力增长较快。铁路：由28条线路组成，总长10008公里，共有796个客运站，日客运量200万人次。截止2014年3月，开罗共有两条地铁线路，总长64公里，共耗资120亿埃镑。地铁三号线分两段修建，第一段全长4.3公里，第二段全长7.12公里，总成本约64亿埃镑。公路：总长约49000公里。水运：有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。2012年运河收入51.3亿美元。空运：有民航飞机55架。全国共有机场30个，其中国际机场11个，开罗机场是重要国际航空站。2008年，埃及航空公司正式加入星空联盟。

　　埃及全称阿拉伯埃及共和国。地跨亚、非两洲，大部分位于非洲东北部，只有苏伊土运河以东的西奈半岛位于亚洲西南角。北濒地中海，东临红海，地当亚、非、欧三洲交通要冲，海岸线长约2700 千米，主要为阿拉伯人，信奉伊斯兰教，官方语言为阿拉伯语，首都开罗。埃及人口和农业主要分布在尼罗河沿岸和河口三角洲地区，是人类文化的发源地之一。埃及的主要港口：　　亚历山大　ALEXANDRIA　　塞得港　PORT SAID　　　　达米埃塔　DAMIETTA　　　您也可以点击直接查询其它港口三字代码，所属航线，详细介绍等信息。您还可以：　　港口查询　　船公司查询　　海运知识　　海运社区

法国：马赛意大利：威尼斯，热那亚，那不勒斯，卡利亚里西班牙：巴塞罗那，瓦伦西亚希腊：雅典阿尔巴尼亚：地拉那克罗地亚：萨格勒布英国：直布罗陀

红海线的主要港口有：AQABA （亚喀巴）、JEDDAH （吉达）、PORT SUDAN（苏丹港）、HODEIDAH（荷台达）、SOKHNA （苏科纳）。面积约450,000平方公里（174,000平方哩）。红海由埃及苏伊士向东南延伸到曼德海峡，长约2100公里。曼德海峡连接亚丁湾，然后通往阿拉伯海。红海最宽处为306公里（190哩）。红海线西岸的埃及、苏丹、衣索比亚和东岸的沙特阿拉伯、也门隔海相对。在北端，红海分成两部分：西北部为水浅的苏伊士湾，东北部为水深的亚喀巴湾。吉达港口吉达建于647年，为贸易中转港。17世纪起作为朝圣者的中转港而兴盛，是麦加的主要进出口岸。1932年为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后港口得到扩建，现为红海沿岸最大的商港。地毯和陶器交易兴盛，石油化工、制造业、食品工业也发达。沙特阿拉伯国家由于淡水资源匮乏，所以为了增加淡水资源，特别修建了水利工程，钻取地下淡水资源，大量植树造林，扩大绿化面积，蓄积天然雨水等都可增加淡水资源。

欧洲基本港中海： 费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛COSCO： 鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅韩进： 鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛阳明； 鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普K‘LINE： 费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛NORASIA： 汉堡，鹿特丹，安特卫普，勒阿佛，南安普敦CMA： 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫长荣： 鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬APL： 勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬现代： 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普MOSK： 勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬马士基: 焦亚陶罗, 勒阿佛, 不来梅哈芬, 费利克斯托, 安特卫普OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、汉堡、南安普顿地中海基本港中海： 那不勒斯、热那亚、福斯、巴塞罗那NORASIA：巴塞罗那、福斯、热那亚、马耳他、那不勒斯长荣： 热那亚、福斯、巴塞罗那、瓦伦西亚、马塞CMA： 热那亚、巴塞罗那、福斯、那不勒斯APL： 热那亚、巴塞罗那、福斯韩进： 焦亚陶罗、拉斯佩齐亚、福斯、瓦伦西亚、热那亚、现代： 热那亚、拉斯佩齐亚、巴塞罗那、福斯阳明： 热那亚、巴塞罗那、福斯、P&O： 拉斯佩齐亚、巴塞罗那、福斯、热那亚、瓦伦西亚、马耳他COSCO：那不勒斯、热那亚、福斯、巴塞罗那NSC： 热那亚、巴塞罗那、福斯、美国基本港1.ZIM 美西：西雅图，洛杉矶，长滩 2. CMA 美西：长滩，洛杉矶3.万海 美西：洛杉矶，奥克兰 4.中海 美西：西雅图,洛杉矶,奥克兰,长滩5. TPL 美西：长滩，洛杉矶，旧金山 6.NORASIA 美西：洛杉矶，西雅图，长滩7. COSCO 美西：洛杉矶，奥克兰，长滩 加拿大：温哥华，蒙特利尔，多伦多8. P&O 美西：洛杉矶，奥克兰，长滩非洲基本港口 ALEXANDRIA亚历山大 ASSAB阿萨布 BANJUL班珠尔 BEIRA贝拉 BERBERA柏培拉 CAPE TOWN开普敦 CASABLANCA卡萨布兰卡（即DAR EL BEIDA达尔贝达） CONAKRY科纳克里 COTONOU科托努 DAKAR达喀尔 DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆 DJIBOUTI吉布提 DOUALA杜阿拉 DURBAN德班 EAST LONDON东伦敦 FREE TOWN弗里敦 LAGOS拉各斯 LIBREVILLE利伯维尔 LOME洛美 LUANDA罗安达 MAPPUTO马普托 MASSAW马萨瓦 MOMBASA蒙巴萨 POINTE NOIRE黑角 PORT ELIZABETH伊丽莎白港 PORT LOUIS路易港 PORT SAID塞德港 PORT SUDAN苏丹港 TAMATAVE塔马塔夫 TANGA坦噶 TEMA特马 TUNIS突尼斯 ZANZIBAR桑给巴尔 北美世界基本港口 1.WEST COAST PORTS AND LANDBRIGDE POINTS IN NORTH AMERICA北美西岸LONGBEACH , California 长滩，加利福尼亚州，美国LOS ANGELES, California 洛杉矶，加利福尼亚州，美国OAKLAND, California 奥克兰，加利福尼亚州，美国SAN FRANCISCO, California 三藩市,加利福尼亚州，美国SEATTLE , Washington 西雅图,华盛顿，美国VANCOUVER, British Columbia 温哥华,不列颠哥伦比亚省，加拿大2.EAST COAST IN NORTH AMERICA 北美东岸港BALTIMORE , Maryland 巴尔的摩，马里兰州，美国CHARLESTON,South Carolina 查尔斯敦,南卡罗来纳州，美国HALFAX, Nova Scotia 哈利法克斯,新斯科舍，加拿大JACKSONVILLE, Florida 杰克逊维尔,佛罗尼达州，美国MEMPHIS, Tennessee 孟菲斯,田纳西州，美国MIAMI, Florida 迈阿密，佛罗里达州，美国MOTREL , Quebec 蒙特利尔,魁北克省，加拿大NEWARK, New jersey 纽瓦克,新泽西州，美国NEWYORK,N.Y. 纽约,纽约州，美国NORFORK, Virginia 诺福克,弗克尼亚州，美国PORT EVERGLADES,Florida 埃佛格雷兹,佛罗尼达州，美国SAVANNAH, Georgia 萨凡那，佐治亚州，美国TORONTO, Ontario 多伦多,安大略省，加拿大WILMINGTON, North Carolina 威尔明顿,北卡罗来纳州，美国3.LANDBRIGDE POINTS IN NORTH AMERICA AND OTHER世界基本港口 AARHUS,Denmark 奥胡斯，丹麦ALGECIRAS, Spain 阿尔赫西拉斯，西班牙ANCONA, Italy 安科纳，意大利ANTWERP ,Belgium 安特卫普，比利时BARCELONA, Spain 巴塞罗那，西班牙BELFAST, Ireland 贝尔法斯特，爱尔兰BILBAO , Spain 毕尔巴鄂，西班牙BREMEN ,Germany 不来梅，德国BREMERHAVEN,Germany 不来梅港， 德国CONSTANZA,Romania 康斯坦察，罗马尼亚COPENHAGEN,Denmark 哥本哈根，丹麦DUBLIN,Ireland 都柏林，爱尔兰FELIXSTOWE,U.K. 费利克斯托，英国FOS, France 福斯， 法国GENOA(GENOVA), Italy 热那亚，意大利GIOIA TAURO, Italy 热亚陶罗，意大利GOTHENBURG, Sweden 哥德堡， 瑞典HAMBURG,Germany 汉堡， 德国INNSBRUCK,Austria 茵斯布鲁克， 奥地利LA SPEZIA, Italy 拉斯佩齐亚，意大利LE HAVRE ,France 里阿佛， 法国LE HAVRE, France 勒阿弗尔， 法国LISBON,Portugal 里斯本，萄萄牙LIVORNO, Italy ，意大利London ,U.K. 伦敦，英国NAPLES, Italy 那不勒斯，意大利NEWCASTLE,U.K. 纽卡斯尔， 英国OSLO, Norway 奥斯陆，罗威RIJEKA, Croatia 里那卡，克罗地亚ROTTERDAM ,Netherlands 鹿特丹， 荷兰SOUTHAMPTON, U.K. 南安普敦， 英国TARANTO,Italy 塔蓝托， 意大利THAMESPORT,U.K 泰晤士港， 英国TRIESTE, Italy 的里雅斯特，意大利VALENCIA, Spain 华伦西亚，西班牙VENICE, Italy 威尼斯，意大利VIGO, Spain 维哥，西班牙ZEEBRUGGE,Belgium 泽布吕赫， 比利时三.中南美1.MID AMERICA,CARIBBEAN中美,加勒比海ACAJUTLA,Republic of EI Salvador 阿卡胡特拉， 萨尔瓦多共和国ALTAMIRA ,Mexico 阿尔塔米拉，墨西哥BALBOA,Panama 巴尔博亚，巴拿马BELIZE 伯利兹，伯利兹BRIDGETOWN ,Barbados 布里斯敦， 巴巴多斯COLON FREE ZONE ,Panama 科隆自由区， 巴拿马COLON, Panama 科隆， 巴拿马CORINTO ,Nicaragua 科林托， 尼加拉瓜CURACAO,Curacao 库拉索岛，荷属安的列斯群岛ENSENADA ,Mexico 恩塞那达， 墨西哥FREEPORT, Bahamas 弗里波特，巴哈马GUATEMALA CITY , Guatemala 危地马拉城，危地马拉HAVANA, Cuba 哈瓦那， 古巴KINGSTON, Jamaica 金斯敦，牙买加MANZANILLO , Mexico 曼萨尼约，墨西哥MANZANILLO(P),Panama 曼萨尼约角，马拿马MEXICALI, Mexico 墨西卡利， 墨西哥MEXICO CITY , Mexico 墨西哥城， 墨西哥NASSAU, Bahamas拿骚，PANAMA CANAL, Panama 巴拿马运河，巴拿马PANAMA CITY, Panama 巴拿马城，巴拿马PANAMA, Panama 巴拿马，巴拿马PHILIPSBURG, ST.Maarten 菲利普斯堡， 圣马丁岛PORT OF SPAIN ,Trinidad And Tobago 西班牙港，特立尼达和多巴哥PORT OF SPAIN , Trinidad 西班牙港，特立尼违PT CALDERA , Chile 卡尔德拉，智利PUERTO CALDERA, Costa Rica 卡尔德拉港，哥斯达尼加PUERTO CORTES, Honduras 科尔特斯港， 洪都拉斯PUERTO LIMON,Costa Rica 利蒙港，哥斯达尼加PUERTO QUETZAL （SAN JOSE）, Guatemala 圣和塞，危地马拉RIOHAINA, Dominica 海纳， 多米尼加SAN JUAN, Puerto Rico 圣胡安，波多尼各SAN LORENZO, Honduras 圣洛伦索， 洪都拉斯SANTO DOMINGO, Dominica 圣多明各， 多米尼加SANTO TOMAS DE CASTILLA, Guatemala 圣托马斯,德卡斯帝亚， 危地马拉WILLEMSTAD, Netherlands Antilles 威廉斯塔德，荷属安的列斯群岛2.SOUTH AMERICA南美洲ANTOFAGASTA, Chile 安托法加斯蒂 智利ARICA ,Chile 阿里卡，智利ASUNCION , Spain 亚松森， 巴拉圭BARRANQUILLA ，Colombia 巴兰提亚，哥伦比亚BUENAVENTURA, Colombia 布埃纳文图拉， 哥伦比亚BUENOS AIRES , Argentina 布伊诺斯埃丽斯，阿根延CALLAO Peru 卡亚俄， 秘鲁CARTAGENA , Colombia 卡塔赫纳， 哥伦比亚CARTAGENA , Spain 喀他赫那， 西班牙FORTALEZA , Brazil 福塔雷萨， 巴西GUAYAQUIL , Ecuador 瓜亚基尔， 厄瓜多尔IQUIQUE, Chile 伊基克，智利ITAJAI, Brazil 伊塔雅伊，巴西LA GUARIA , Venezuela 拉瓜伊拉， 委内瑞拉LIRQUEN, Chile 利尔昆， 智利MONTEVIDEO, Uruguay 蒙德维的亚，乌拉圭PARANGUA, Brazil 巴拉那瓜， 巴西PUERTO CABELLO, Venezuela 卡贝略港，瑞内瑞拉RIO DE JANEIRO, Brazil 里奥热内卢，巴西RIO GRANDE,Brazil 里奥格兰德，巴西SALVADOR,Brazil 萨尔瓦多，巴西SAN ANTONIO, Chile 圣安东尼奥，智利SAN VICENTE, Chile 圣维森特，智利SANTOS, Brazil 桑托斯，巴西SAO FANCISCO DO SUL , U.S.A 圣弗郎西斯科，美国SEPETIBA, Brazil 塞佩提巴， 巴西VALPARAISO , Chile 瓦尔帕来索， 智利VICTORY , Argentina 维多利亚， 阿根延VITORIA, Brazil 维多利亚，巴西四.SOUTHEAST ASIA红海：约旦AQABA 沙特阿拉伯 JEDDAH 也门 ADEN HODEIDAH埃及 SOKHNA 苏丹 PORT SUDAN 吉布提DJIBOUTI黑海 乌克兰的 ODESSA 保加利亚的VARNA和 BURGAS 俄罗斯的NOVOROSSIYSK和ILLYICHEVSK

C 试题分析：本题考查运用已学知识解决问题的能力。解题时注意题干中的时间限制“1500—1700”，由此推断变化的原因与新航路的开辟有关系。结合已学知识可知16世纪，新航路的开辟，使得传统的商路发生了很多大的变化，逐渐由地中海沿岸发展到大西洋沿岸，因而意大利的一些城市逐渐衰落，C符合题意。AB表述不全面，并非主要原因且只说了一个方面；D与题意无关。故正确答案为C。

位于开罗的埃及“国家博物馆”就在尼罗河畔，离最近的港口码头有756米：开罗国家博物馆是当今世界闻名的大型博物馆之一，藏有埃及考古发现最精华的部分，也是世界上最著名、规模最大的收藏古埃及文物的博物馆。博物馆建于1858年， 1902年迁至开罗解放广场现在这座双层石建筑内。——博物馆珍藏着自古埃及法老时代到公元五至六世纪罗马统治时代的历史文物共10万多件。

亚历山大，阿拉伯语称“伊斯康德里亚”，位于尼罗河三角洲西侧，与法 罗斯岛相连，地处亚、非、欧三大洲海上航路，是埃及最大海港和仅次于开 罗的第二大城市。亚历山大至今已有2000多年历史，亚历山大经历了希腊、 罗马、拜占庭、阿拉伯帝国、奥斯曼帝国等几个王朝，几经破坏和恢复发展， 成为今日的一座现代化都市和重要的国际港口。 亚历山大港分东、西两港， 东港较浅，为渔港和海上游览区；西港较深，为商港和军港。城市地处地中 海滨，气候宜人，也是著名的旅游胜地，世界七大奇迹之一的亚历山大灯塔 就建于此。

我转载一个比较全面的资料供你参考：这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况，应该中东的城市标准都差不多，不知道符合不符合你的要求 国家: PAKISTAN 港口:KARACHI 需注意事项: 巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关 2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款 3KARACHI 有三座码头 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上 PACKING LIST & INVOCE5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING 6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE) 主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH 需注意事项: 船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费 货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过 25 TONS. 5.DUBAI 有分二个码头 旧码头,距离 DUBAI 较近.以纺织品指定较多JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主 国家:SAUDI ARABIA 3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH 需注意事项: 1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运 2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运 3.船到48小时前需先申报进口舱单 海关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关 5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之 CNEE课税 国家: BANGLADESH 中国第一外贸论坛主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆) 1.柜子含柜重不能超过 24 TONS 。2.货到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收 FCL 不收 LCL 中东地区的主要港口： 巴林：麦纳麦 MANAMA,AL、巴林 BAHRAIN 伊朗：阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港 BANDAR ABBAS、布什尔 BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR 伊拉克：巴士拉 BSARA 科威特：科威特 KUWAIT 阿曼：马斯喀特 MUSCAT 卡塔尔：乌姆赛义德 UMM SAID、多哈 DOHA 阿联酋：沙迦 SHARJAH 、迪拜 DUBAI 、阿布扎比 ABU DHABI 沙特：达曼 DAMMAN 沙特：利雅得 RIYADH 中东地区红海航线的主要港口 苏丹：苏丹港 PORT SUDAN 约旦：亚喀巴 AQABA 沙特：吉达 JEDDAH 埃及：苏科纳 SOKHNA 也门：亚丁 ADEN 也门：荷台达 HODEIDAH 索马里：柏培拉 BERBERA 地理位置是中东地区但航线属地东线的主要港口 埃及：塞得港 PORT SAID 以色列：海法 HAIFA 黎巴嫩：贝鲁特 BEIRUT 叙利亚：拉塔基亚 LATTAKIA 地理位置是印巴地区但航线相关的主要港口 巴基斯坦：卡拉奇 KARACHI 、瓜达尔 GWADUR

被埃及客户拖欠了货款，要如何应对？债权方可循序渐进采用自行催收、委托第三方专业催收机构处理、法律催收等形式收款。但无论采取哪种方式催收货款，建议您先通过《埃及企业信用报告》调查清楚对方的资信情况，确定对方是否具有偿付能力和付款意愿。报告内通常会包含埃及企业的经营状况/商业登记信息/诉讼信息等。1、自行催收货款逾期三个月内，企业可自行催收。埃及客户拖欠货款，企业可以先通过邮件告知其拖欠事宜，再进行电话催收。提醒对方货款已逾期，询问拖欠货款的原因，根据原因解决问题，一般不建议企业自行上门追收。2、若自行催收无果，尽快启动第三方催收第三方专业催收机构催收经验丰富，关系网广泛，拥有完备数据库，可根据债务方特点制定最合适的催收方案。专业催收机构还可以实现本土化催收，依托资源优势，掌握核心施压点，效率高、成本低、成功率高。3、非诉催收无效，企业可提起诉讼埃及诉讼时效为7年，从起诉到判决的平均时间可能需要两至三年，视案件的复杂程度而定，效率较差，不到最后不建议采用。需要特别注意的是，在提起诉讼之前，最好做下对方的资信调查，核实对方有无还款能力，避免胜诉后依然无法收回款项。

问题一：地中海周围的主要港口有哪些？ 地中海 在交通和战略上均占有重要地位。它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。沿岸重要海港有直布罗陀（英）、马赛（法）、热那亚、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、塞得港（埃及）等。 地中海航线 在航运上一般被划分为 地中海西部 和 地中海东部 ，也简称为 地西线 和 地东线 。 地中海西部主要港口 有： VALENCIA （瓦伦西亚 西班牙） GENOVA （热那亚 意大利） BARCELONA （巴塞罗那 西班牙） FOS （福斯 法国） NAPLES （那不勒斯 意大利） LIVORNO （利沃诺 意大利） 地中海东部主要港口 有： PIRAEUS （比雷埃夫斯 希腊） ALEXANDRIA （亚历山大 埃及） DAMIETTA （达米埃塔 埃及） PORT SAID （塞得港 埃及） ISTANBUL （伊斯坦布尔 土耳其） HAYDARPASA （海达尔帕夏 土耳其） IZMIR （伊兹密尔 土耳其） MERSIN （梅尔辛 土耳其） GEMLIK （盖姆利克 土耳其） THESSALONIKI （塞萨洛尼基 希腊） LIMASSOL （利马索尔 塞浦路斯） BEIRUT （贝鲁特 黎巴嫩） LATTAKIA （拉塔基亚 叙利亚） ASHDOD （阿什杜德 以色列） HAIFA （海法 以色列） 问题二：西地中海航港口有哪些？ VALENCIA（瓦伦西亚 西班牙） GENOVA（热那亚 意大利） BARCELONA（巴塞罗那 西班牙） FOS（福斯 法国）（找船网） NAPLES（那不勒斯 意大利） LIVORNO（利沃诺 意大利） 问题三：东地中海航线港口有哪些？ 东地中海航线上的基本港: 土耳其:ISTANBUL(伊斯坦布尔)、MERSIN(梅尔辛)、IZMIR(伊兹密尔) 希腊:PIPAEUS(比雷埃夫斯)、THESSALONIKI(塞萨洛尼基) 塞浦路斯:LIMASSOL(利马索尔) 埃及:ALEXANDRIA(亚力山大)、PORTSAID(赛德港)、CAIRO(开罗) 黎巴嫩:BEIRUT(贝鲁特)（国际海运平台找船网） 叙利亚:LATTAKIA(拉塔基亚) 问题四：意大利在地中海的基本港有哪些？ 意大利基本港:GENOVA(热那亚) LA SPEZIA(拉斯佩齐亚) MILANO(米兰) LIVORNO(里窝那) NAPLES(那不勒斯) TRIESTE(的里雅斯特) VENICE(威尼斯) TARANTO(塔兰托) NOLA(娜拉) 问题五：欧洲，地中海有哪几个重要的港口城市 纽约港 （美国）坎布里奇（ 美国）长滩港 （美国）波士顿 （美国）彻奇尔 （加拿大）乔治敦 （加拿大） 夸察夸尔科斯 （墨西哥）地中海沿岸重要海港有直布罗陀（英）、马赛（法）、热那亚、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、塞得港（埃及）等。 还分地西线、地东线地西线：奥兰 （阿尔及利亚）班加西 （利比亚）的黎波里（ 利比亚）卡萨布兰卡（ 摩洛哥）瓦伦西亚 （西班牙）热那亚 （意大利）巴塞罗那 （西班牙）福斯 （法国）那不勒斯 （意大利）利沃诺 （意大利）地东线： 比雷埃夫斯 （希腊）塞萨洛尼基 （希腊）亚历山大 （埃及）塞得港（ 埃及）海法 （以色列）贝鲁特 （黎巴嫩）伊斯坦布尔 （土耳其）伊兹密尔 （土耳其） 问题六：西班牙的主要港口有哪些 一、维哥 港口名称(中文)：维哥 港口名称(英文)：Vigo 航线：西欧 二、巴伦西亚 港口名称(中文)：巴伦西亚 港口名称(英文)：VALENCIA 航线：西欧 三、巴塞罗那 港口名称(中文)：巴塞罗那港口名称(英文)：Barcelona 航线：地中海 四、阿尔赫西拉斯 港口名称(中文)：阿尔赫西拉斯 港口名称(英文)：ALGECIRAS 航线：地中海北岸 问题七：法国有哪些主要港口 法国最主要的港口有两个：勒阿弗尔（LE HAVRE）、福斯（FOS） 福斯是法国最大的港口，勒阿弗尔是欧洲基本港之一。 勒阿弗尔（LE HAVRE ）是法国西北部诺曼底大区滨海塞纳省著名的港口城市。位于 法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和 最大的集装箱港。 福斯（FOS）位于法国（全称：法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE）东南沿海 利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港区，是法国最大的海港。该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个 天然良港。 法国其他的主要港口还有： 波尔多BORDEAUX 马赛 MARSEILLES 南特 NANTES 布雷斯特 BREST 里昂 LYON 望采纳！ 问题八：玻利维亚港口主要有哪些 国家与基本港口城市介绍： COLOMBIA 哥伦比亚 基本港：BUENAVENTURA 布埃纳文图拉， 其他港口城市：BOGOTA 波哥大 ECUADOR 厄瓜多尔 基本港：GUAYAQUIL 瓜亚基尔， 其他港口城市：CUENCA 昆卡，MANTA 曼塔，QUITO 基多，ESMERALDS PERU 秘鲁 基本港：CALLAO 卡亚俄， 其他港口城市ILO 依洛，LIMA 利马，PAITA 派塔 BOLIVIA 玻利维亚 LA PAZ 拉帕斯(CAP)，COCHABAMBA，SANTA CRUZ CHILE 智利 基本港：IQUIQUE 伊基克，SAN ANTONIO 圣安东尼奥 ，VALPARAISO 瓦尔帕来索， 其他港口城市：ARICA 阿里卡 ，ANTOFAGASTA 安托法加斯塔，CONCEPCION，COQUIMBO，LIRQUEN 立昆，PENCO，PUERTO MONTT，PUNTA ARENAS 蓬塔阿雷纳斯，SAN VINCENTE 圣文森特，SANTIAGO 圣地亚哥，TALCAHUANO 塔尔卡华诺 宁波，上海港口南美西岸航线各大船公司介绍： 长荣 EVERGREEN （台湾） 船期：每周一，每周二，每周六（周一小船，经香港中转接二程船到科隆，接三程船到南美各基本港口，如到其他港口再中转。周二船多数用ZIM的舱位所以对于旺季的时候上船比较难控制，很可能被ZIM 甩箱，到达科隆后中转。周六的船长荣自己的船，由于挂靠美国所以需要发送AMS。对于三方贸易比较麻烦。到达科隆以后中转） 优势：市场价格比较便宜，他们永远会走在降价的前列。往往会比市场价格最低的。 缺点：时间较长，对于要求船期的客户我建议不要使用此公司船。对于哥伦比亚，秘鲁的港口稍微好点，智利的港口时间是相对较长的。一旦中转港压港对于你的货物何时中转，更本无法控制。对于因此带来的损失只有你自己承担。 CSAV 南美邮轮 （智利） 船期：没有固定的船期，每个月提供下月大致船期。开航日不稳定。 挂靠基本港：CALLAO , IQUIQUE, ANTOFAGASTA , SAN ANTONIO 隔周直达：BUENAVENTURA, GUAYAQUIL 优点：智利的船公司，对于智利的收货人有一定的清和力。部分港口直达，对于航程可以控制。多位船东提单。 缺点：南美部分港口不能直达，开航日不固定，上海港口的服务欠缺。 MARUBA. 马鲁巴 （阿根廷） 船期：每周一 （中海，CMA, 共舱） 直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO 直达挂靠港口较少。多为船东提单。 中海 （中国）2006年3月21日南美西岸首航 船期：每周一 （MARUBA，CMA, 共舱） 直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO 直达挂靠港口较少。多为船东提单。 NYK 日本邮轮 （日本） 船期：每周五 直达挂靠基本港： BUENAVENTURA ,GUAYAQUIL,CALLAO,IQUIQUE, VALPARAISO 直达挂靠基本港较多，但也因此挂靠到末港VALPARAISO时航程较长。市场上多为船东提单。 MSC 地中海航运 船期：每周三 直达挂靠港口：BUENAVENTURA, IQUIQUE, SAN ANTONIO 直达港口较少，市场上目前多为代理提单。价格略微便宜。服务质量欠缺......>> 问题九：西班牙哪些主要港口?? 怎么能少了VALENCIA 瓦伦西亚和加的斯CADIZ呢。。。ZARAGOZA也算？？？

Aalborg 奥尔堡 (丹麦)Aalesund 奥勒松 (挪威)Aasrhus [Arhus] 奥胡斯 (丹麦)Abadan 阿巴丹 (伊朗)Abidjan 阿比让 (科特迪瓦,即象牙海岸)Abu Dhabi 阿布扎比 (阿连酋)Acajutla 阿卡胡特拉 (萨尔瓦多)Acapulco 阿卡普尔科 (墨西哥)Accra 阿克拉 (加纳)Adelaide 阿德莱德 (澳大利亚)Aden 亚丁 (民主也门)Agana 阿加尼亚 (关岛)Alexandria 亚历山大 (埃及)Algiers[Alger] 阿尔及尔 (阿尔及利亚)Amsterdam 阿姆斯特丹 (荷兰)Ancona 安科纳 (意大利)Annaba 安纳巴 (阿尔及利亚)Antofagasta 安托法加斯塔 (智利)Antwerp[Antwerpen] 安特卫普 (比利时)Aomen[Macao] 澳门 (中国)Apapa 阿帕帕 (尼日利亚)Apia 阿皮亚 (西萨摩亚)Aqaba[Akaba] 亚喀巴 (约旦)Arica 阿里卡 (智利) Arkhangelsk 阿尔汉格尔斯克 (俄罗斯)Aseb[Assab] 阿萨布 (埃塞俄比亚)Athens 雅典 (希腊)Aukland 奥克兰 (新西兰)Avenmouth 阿芬默斯 (英国)Bahia Blanka 布兰卡港 (阿根廷)Baltimore 巴尔的摩 (美国)Bandar Abbas 阿巴斯港 (伊朗)Bandar Khomeini [Bandar Shahpour] 霍梅尼港[沙赫普尔港] (伊朗)Bandar Seri Begawan 斯里巴加湾市 (文莱)Bangkok 曼谷 (泰国)Banjarmaisn 马辰 (印尼)Banjul 班珠尔 (冈比亚)Bar 巴尔 (南斯拉夫

埃及亚历山大的一个港口发生了特大火灾，导致了两层楼房的倒塌。在这个港口里面亦然的有葡萄酒和香水这种产品，但是真正使得其发生火灾的原因还正处于调查之中。再加上火灾开始的时候并不大，可是由于当天的恶劣天气一直在刮大风，使得火势迅速的蔓延，最终难以控制，使得两层楼房倒塌。此次火灾事故一定要追究到底看到底是工作人员在操作上出了问题，还是管理人员在管理上面出了纰漏，此次事件导致了1栋5层楼的楼房中有两层的倒塌，而火灾在发生之后，当地的消防队员马上赶去了现场，进行了7个小时的救援行动，而之后火灾得到了控制，在火灾得到控制之后，检察院马上对此次事故开始进行调查，通过初步的调查显示此次火灾发生的一些基础原因，是由于此仓库里面储存着葡萄酒这种酒精类的物质，同时还有像香水这样的易燃物品，那么可能由于储存不当或者管理失误，使得有了火势的出现在加上当天恶劣天气使得火势蔓延。好在的是，这场火灾虽然大但是并没有造成任何的人受伤，同时也没有使得设备损失，在这样一个大的火势之下也没有发生任何的爆炸，这就是不幸中的万幸了，由于建筑物被毁，所以说周围的居民安全起见还是撤离了现场。那么对于仓库中存储着这样危险的物品，在管理的时候就要更加小心，当这些货物运送到仓库的时候，就要将它们放在阴凉的地方保存一些特殊物品，甚至需要特殊的容器才能够保存，并且在转移或者使用的过程当中，都要避免他们接触到明火，所以说对于工作人员的技术要求，安全意识都有很高的要求，同时仓库的管理人员也应该定期的对这批物品进行检查，看哪里有没有破损的地方，对于仓库的线路也应该定期进行检查。

就在红海的西岸东经10.2°

亚历山大是埃及最大的海港，历史名城、地中海沿岸的避暑胜地，素有“地中海明珠”之称，位于尼罗河口以西，距首都开罗约200千米。城市东西长约30千米，南北最窄处不足2000米。整座城市面对浩瀚的大海，背倚波光潋滟的迈尔尤特湖，气候温和，四季如春。公元前332年，希腊马其顿国王亚历山大一世统治时建立了这座城市，并以他的名字命名，定为首都。城中有壮丽的公共庙坛和王宫，宫殿占全城面积四分之一以上。其中一部分就是历史上有名的亚历山大博学园，它包括藏书70万卷的图书馆、动植物园，研究院几部分。公元前48年，罗马统帅恺撒率兵占领亚历山大，烧毁了图书馆，珍藏的典籍付之一炬，罹致人类文化史上的一场浩劫。亚历山大港口建有被称为世界古代七大奇观之一的法罗斯灯塔。1477年，在倒塌的灯塔的原址上修建了城堡，1966年，改为埃及航海博物馆。从馆内展出的古代船只和现代船只的模型以及海战历史等，可以了解埃及几千年来的造船史、航海史。亚历山大现在是埃及的交通和工业中心，被称为埃及第二首都。港口有两道防波堤和狭长的法罗斯岛屏障，分东西二港，东港主要是渔港；西港是商港和军港。城东和城南为居住区。

问题一：非洲著名港口有哪些？ 1 达累斯萨拉姆 斯瓦希里语意为“平安之港”。坦桑尼亚首都，第一大城市和港口，全国政治、经济、文化中心，东非重要港口，达累斯萨拉姆区首府,该市终年绿色，环境优美，零星点缀着保存较为完整的西式及 *** 式古建。是海上“丝绸之路”沿线城市。也是北京奥运会火炬传递途经的唯一非洲城市。 2 蒙巴萨 肯尼亚第二大城市，滨海省省会。位于东南沿海，临印度洋。城市中心位于蒙巴萨岛上，有堤道和铁路桥同大陆相连。人口约44万。古代为重要商港，港口由 *** 人于11世纪修建。1895～1907年曾为英国东非殖民首府。现为全国重要工商业中心，其港口为非洲东海岸最大海港。 3 德班 位于南非东部沿海德班湾的北侧岸，濒临印度洋的西南侧。又名纳塔尔港，是南非最大的集装箱港。它是全国第三大城市。 4 伊丽莎白 位于南非东南沿海阿尔戈阿湾的西南岸，濒临印度洋的西南侧，是南非主要港口之一。 5 东伦敦 南非开普省港市。在东南部布法罗河口，濒印度洋。 6 开普敦 开普敦(Cape Town) 开普敦是南非第二大城市和重要港口,立法机关所在地,开普敦省首府。开普敦位于南非西南端,临大西洋桌湾,南距好望角52公里,处于重要国际航线的交汇点。 7 拉各斯 尼日利亚联邦共和国的旧都，1991年12月迁都至内地城市阿布贾.它的位置在尼日利亚的西南端，濒临几内亚湾. 拉各斯是一座主要由岛屿组成的港口城市，由奥滚河河口的拉各斯岛、伊科伊依岛、维多利亚岛以及大陆部分组成，面积大约43平方公里，大城人口400万，其中市区人口有144万. 8 科托努 贝宁最大城市和港口。在国境东南部几内亚湾沿岸，东北距首都波多诺伏 35公里，是其外港。 9 卢安达 位于安哥拉西海岸北部的本戈湾的东南岸，濒临大西洋的东侧，是安哥拉最大海港，也是西非的主要港口之一。 10 特马 加纳东南部港市.濒几内亚湾.在阿克拉东27公里,属首都直辖区.人口34.6万(1982).阿科松博―特马动力工业区重要中心之一. 11 洛美 多哥首都和港口。在国境西南端，濒几内亚湾，近加纳边界。 12 鲸湾 纳米比亚主要港市。在中西部,濒大西洋鲸湾。人口2.7万。天然良港。主要输出楚梅布的铅、锌、铜等精矿。重要渔港,鱼类加工工业发达。 13 阿比让 科特迪瓦最大城市和港口.人口180万(1985年).全国经济,文化中心和交通枢纽,西非金融,贸易中心. 14 马塔迪 刚果（金）最大港市,下扎伊尔区首府.在刚果河(扎伊尔河)下游左岸,离河口约135公里,万吨海轮可通达. 15 达喀尔 塞内加尔首都和最大港市.位于佛得角半岛顶端,非洲大陆最西部,濒临大西洋.地理位置重要,当大西洋航线要冲及西非重要门户,是欧洲至南美,南部非洲至北美间来往船舶的重要中途站. 16 马拉博 赤道几内亚首都，北比奥科省省会。位于比奥科岛北端。人口约5万.全国最大的进出口贸易港口，并设有国际机场，设备良好。 17 班珠尔 冈比亚的首都和海港，非洲最小的首都，位於冈比亚河河口的圣玛丽岛东岸。 18 贝拉 莫桑比克第二大城和港口。在中东部、蓬圭河口北岸，濒莫桑比克海峡。航道水深，可停靠大型海轮。 19 杜阿拉 喀麦隆最大城市和港口。在国境西南部,武里河河口上游24公里。 20 弗里墩 意译“自由城”.位于塞拉利昂西部塞拉利昂半岛顶端,濒大西洋.面积68平方公里,人口约50万......>> 问题二：非洲航线有哪些主要港口？ 非洲位于亚洲的西南面。东濒印度洋，西临大西洋，北隔地中海与欧洲相望，东北角习惯上以苏伊士运河为非洲和亚洲的分界。大陆东至哈丰角（东经5 1 度2 4 分，北纬1 0 度2 7 分），南至厄加勒斯角（东经2 0 度0 2 分，南纬1 4 度5 1 分），西至佛得角（西经1 7 度3 3 分、北纬3 4 度4 5 分），北部至吉兰角（东经9 度5 0 分、北纬3 7 度2 1 分）。面积3 0 2 0 万平方千米（包括附近岛屿）。约占世界陆地总面积的2 0 . 2 ％，次于亚洲，为世界第二大洲。非洲航线在航运业被分为东非、西非、南非、北非。 南非的主要港口有： DURBAN （德班 南非） CAPE TOWN （开普敦 南非） PORT ELIZABETH （伊丽莎白港 南非） 东非的主要港口有： MOMBASA （蒙巴萨 肯尼亚） DAR ES SALAAM （达累斯萨拉姆 坦桑尼亚） MAPUTO（马普托 莫桑比克） PORT LOUIS （路易港 毛里求斯） 西非的主要港口有： ABIDJAN （阿比让 科特迪瓦） LAGOS （拉各斯 尼日利亚）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头） TEMA （特马 加纳） LOME （洛美 多哥） COTONOU （科托努 贝宁） 北非的主要港口有： ALGIERS （阿尔及尔 阿尔及利亚） ORAN （奥兰 阿尔及利亚） BENGHAZI （班加西 利比亚） TRIPOLI （的黎波里 利比亚） CASABLANCA （卡萨布兰卡 摩洛哥） BENGHAZI （班加西 利比亚） 编辑推荐：港口查询工具 问题三：非洲主要有哪些国家？有哪些主要的港口？ 国家 首都 阿尔及利亚 阿尔及尔 布基纳法索 瓦加杜古 马达加斯加 塔纳纳利福 埃及 开罗 布隆迪 布琼布萨 赤道几内亚 马拉博 多哥 洛美 安哥拉 罗安达 埃塞俄比亚 亚的斯亚贝巴 尼日利亚 阿布贾 南非 比勒陀利亚 塞内加尔 达科尔 佛得角 普拉亚 圣多美和普林西比 圣多美 斯威士兰 姆巴巴内 尼日尔 尼亚美 毛里求斯 路易港 几内亚比绍 比绍 厄立特里亚 阿斯马拉 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆耿 苏丹 喀斯穆 几内亚 克纳克里 科特迪瓦 亚穆苏克罗 乍得 恩贾梅纳 科摩罗 莫罗尼 塞拉利昂 佛里顿 中非 班吉 赞比亚 卢萨卡 乌干达 坎帕拉 毛里塔尼亚 努瓦克肖特 利比亚 的黎波里 喀麦隆 雅温得 吉布提 吉布提 利比里亚 蒙罗维亚 津巴布韦 哈拉雷 刚果 布拉柴维尔 马里 巴马科 莱索托 马塞卢 加蓬 利伯维尔 刚果(民) 金沙萨 摩洛哥 拉巴特 冈比亚 班珠尔 加纳 阿克拉 肯尼亚 内罗毕 马拉维 利隆圭 纳米比亚 文德和克 塞舌尔 维多利亚 博茨瓦纳 哈勃罗内 莫桑比克 马普托 贝宁 波多诺伏 卢旺达 基加利 索马里 摩加迪沙 突尼斯 突尼斯 主要的港口 ALEXANDRIA亚历山大 ASSAB阿萨布 BANJUL班珠尔 BEIRA贝拉 BERBERA柏培拉 CAPE TOWN开普敦 CASABLANCA卡萨布兰卡（即DAR EL BEIDA达尔贝达） CONAKRY科纳克里 COTONOU科托努 DAKAR达喀尔 DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆 DJIBOUTI吉布提 DOUALA杜阿拉 DURBAN德班 EAST LONDON东伦敦 FREE TOWN弗里敦 LAGOS拉各斯 LIBREVILLE利伯维尔 LOME洛美 LUANDA罗安达 MAPPUTO马普托 MASSAW马萨瓦 MOMBASA蒙巴萨 POINTE NOIRE黑角 PORT ELIZABETH伊丽莎白港 PORT LOUIS路易港 PORT SAID塞德港 PORT SUDAN苏丹港 TAMATAVE塔马塔夫 TANGA坦噶 TEMA特马 TUNIS突尼斯 ZANZIBAR桑给巴尔 问题四：非洲航线有哪些港口？ 非洲航线，也称好望角航线：苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。有以下的港口： 西非港口：TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN 西非偏口：BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /LIBREVILLE /POINTE NOIRE /MATADI / LUANDA / LOBITO 东非港口：MOMBASA / DAR ES SALAAM /PORT LOUIS / REUNION / TAMANTAVE / VICTORIA 南非港口：DURBAN / COPE TOWN /Elizabeth 南非内陆港：JOHANNSBURG /Lusaka/Ami Swaziland 问题五：非洲有港口的国家都有哪些 港口： ALEXANDRIA亚历山大 ASSAB阿萨布 BANJUL班珠尔 BEIRA贝拉 BERBERA柏培拉 CAPE TOWN开普敦 CASABLANCA卡萨布兰卡（即DAR EL BEIDA达尔贝达） CONAKRY科纳克里 COTONOU科托努 DAKAR达喀尔 DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆 DJIBOUTI吉布提 DOUALA杜阿拉 DURBAN德班 EAST LONDON东伦敦 FREE TOWN弗里敦 LAGOS拉各斯 LIBREVILLE利伯维尔 LOME洛美 LUANDA罗安达 MAPPUTO马普托 MASSAW马萨瓦 MOMBASA蒙巴萨 POINTE NOIRE黑角 PORT ELIZABETH伊丽莎白港 PORT LOUIS路易港 PORT SAID塞德港 PORT SUDAN苏丹港 TAMATAVE塔马塔夫 TANGA坦噶 TEMA特马 TUNIS突尼斯 ZANZIBAR桑给巴尔 很抱歉，只能找到这些. 问题六：非洲航线有哪些主要港口 非洲航线，也称好望角航线：苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。有以下的港口： 西非港口：TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN 西非偏口：BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /LIBREVILLE /POINTE NOIRE /MATADI / LUANDA / LOBITO 东非港口：MOMBASA / DAR ES SALAAM /PORT LOUIS / REUNION / TAMANTAVE / VICTORIA 南非港口：DURBAN / COPE TOWN /Elizabeth 南非内陆港：JOHANNSBURG /Lusaka/Ami Swaziland 问题七：加纳主要港口有哪些？ 加纳主要港口有：塔科拉迪 TAKORADI特马TEMA直接点击以上链接至港口三字代码查询加纳全面积23．9万多平方公里。位于非洲西部、几内亚湾北岸，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，南濒大西洋，沿海平原和西南部阿散蒂高原属热带雨林气候，沃尔特河谷和北部高原地区属热带草原气候。以农业为主，黄金、可可和木材三大传统出口产品是加经济支柱。加纳为非洲十大旅游国之一，交通以公路为主。更多加纳港口，请参看下表港口代码港口英文港口中文国家英文国家中文国家代码所属航线操作GHACC ACCRA 阿克拉 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHADA ADDA 阿达GHANA 加纳GH 西非线 查看GHAXI AXIM 阿克西姆 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHWIN WINNEBA 温尼巴 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHKET KETA 凯塔GHANA 加纳GH 西非线 查看GHSEK SEKONDI 塞康第 GHANA 加纳GH 西非线 查看GHCCT CAPE COAST 海岸角 GHANA 加纳GH 西非线 查看 港口查询、船公司查询 船期查询、航运新闻海运知识、海运提单海运物流社区 问题八：非洲的海运港口有哪些，最好详细一点。 东非主要港口列表： 英文名称 中文名称 所在国家 BEIRA 贝拉 莫桑比克 DAR ES SALAAM 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 MAPUTO 马普托 莫桑比克 MOMBASA 蒙巴萨 肯尼亚 NACALA 纳卡拉 莫桑比克东 DAR MOM 莫马 莫桑比克 PORT LIOUS 路易港 毛里求斯岛 TAMATAVE 塔马塔夫 马达加斯加 REUNION 雷鸟尼翁 留尼汪岛 南非主要港口列表： 英文名称 中文名称 所在国家 DURBAN 德班 南非 CAPETOWN 开普敦 立法（首都） PORT ELIZABETH 伊丽莎白 南非 EAST LONDON 东伦敦 南非 JOHANNESBURG 约翰内斯堡 南非 HARARE 哈拉雷 辛巴威(首都) LUSAKA 卢萨卡 赞比亚(首都) 西非主要港口列表： 英文名称 中文名称 所在国家 COTONOU 科托努 贝宁 TEMA 特马 加纳 LOME 洛美 多哥 LAGOS 拉格斯 尼日利亚 DOUALA 杜阿拉 喀麦隆 DAKAR 达喀尔 塞内加尔 ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦 NOUAKCHOTT 努瓦克肖特 毛利塔尼亚 LUANDA 罗安达 安哥拉 北非主要港口列表： 英文名称 中文名称 所在国家 CASABLANCA 卡萨布兰卡 摩洛哥 TUNIS 突尼斯 突尼斯 ALGIER 阿尔及尔 阿尔及利亚 BEJAIA 比加亚 阿尔及利亚 ORAN 奥兰 阿尔及利亚 BENGHAZI 班加西 利比亚 TRIPOLI 的黎波里 利比亚 这个应该是你要的吧，非洲海运港口比较多，建议你去赛拾的网站查查，应该能找到你要的资料，你应该是新入行外贸的吧。 问题九：海运操作所涉及的非洲主要港口？ 非洲各主要港口包括： 东非 BEIRA 贝拉 莫桑比克 DAR ES SALAAM 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 MAPUTO 马普托 莫桑比克 MOMBASA 蒙巴萨 肯尼亚 NACALA 纳卡拉 莫桑比克东 DAR MOM 莫马 莫桑比克 PORT LIOUS 路易港 毛里求斯岛 TAMATAVE 塔马塔夫 马达加斯加 REUNION 雷鸟尼翁 留尼汪岛 南非 DURBAN 德班 南非 CAPETOWN 开普敦 立法（首都） PORT ELIZABETH 伊丽莎白 南非 EAST LONDON 东伦敦 南非 JOHANNESBURG 约翰内斯堡 南非 HARARE 哈拉雷 辛巴威(首都) LUSAKA 卢萨卡 赞比亚(首都) 西非 唬 COTONOU 科托努 贝宁 TEMA 特马 加纳 LOME 洛美 多哥 LAGOS 拉格斯 尼日利亚 DOUALA 杜阿拉 喀麦隆 DAKAR 达喀尔 塞内加尔 ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦 NOUAKCHOTT 努瓦克肖特 毛利塔尼亚 LUANDA 罗安达 安哥拉 北非 CASABLANCA 卡萨布兰卡 摩......>> 问题十：非洲主要的港口的地理分布及概况 港口名称中译名港口代码所属国家或地区英文所属航线英文 ALEXANDRIA亚历山大EGALY埃及Egypt地中海Mediterranean Sea PORT SAID塞德港EGPSD埃及Egypt地中海Mediterranean Sea SUEZ苏伊士EGSUE埃及Egypt红海Red Sea PORT SUDAN苏丹港SDPZU苏丹Sudan红海Red Sea ASSAB阿萨布ETASA埃塞俄比亚Ethiopia红海Red Sea MASSAW马萨瓦ETMSW埃塞俄比亚Ethiopia红海Red Sea DJIBOUTI吉布提DJJIB吉布提Djibouti红海Red Sea BANJUL班珠尔GMBJL冈比亚Gambia西非West Africa CASABLANCA卡萨布兰卡MACAS摩洛哥Morocco西非West Africa CONAKRY科纳克里GNCKY几内亚Guinea西非West Africa MINDELO明德卢CVPGR佛得角Cape Verde西非West Africa SANTIAGO圣地亚哥CVSCX佛得角Cape Verde西非West Africa COTONOU科托努BJCOO贝宁Benin西非West Africa DAKAR达喀尔SNDKR塞内加尔Senegal西非West Africa DOUALA杜阿拉CMDLA喀麦隆Cameroon西非West Africa FREETOWN弗里敦SLFRE塞拉利昂Sierra Leone西非West Africa LAGOS拉各斯NGLAG唬日利亚Nigeria西非West Africa LIBREVILLE利伯维尔GALBL加蓬Gabon西非West Africa LOME洛美TGLFW多哥Togo西非West Africa LUANDA罗安达AOLAD安哥拉Angola西非West Africa TEMA特马GHTEM加纳Ghana西非West Africa CAPE TOWN开普敦ZACPT南非South Africa西非West Africa DURBAN德班ZADUR南非South Africa非洲Africa EAST LONDON东伦敦ZAELS南非South Africa非洲Africa JOHANNESBOURG约翰内斯堡ZAJOH南非South Africa非洲Africa PORT ELIZABETH伊丽莎白港USPOE南非South Africa非洲Africa BEIRA贝拉MZBEW莫桑比克Mozambique东非East Africa MAPPUTO马普托MZMAP莫桑比克Mozambique东非East Africa BERBERA柏培拉SOBER索马里Somalia东非East Africa DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆TZDAR坦桑尼亚Tanzania东非East Africa TANGA坦加CG坦桑尼亚Tanzania东非East Africa ZANZIBAR桑给巴尔TZZNZ坦桑尼亚Tanzania东非Ea......>>

Alex 是埃及港口亚历山大 Alexandria

一定是三个字吗？那就“苏哈那港”吧（全名是爱因苏哈那），离开罗最近，90-120km，另外，亚历山大港、塞得港，也不大远，200km左右

Dekhila隶属于Alexandria（亚历山大）,它的中文名字叫做达克黑拉， 是 埃及 亚历山大新港 ，应该是同一个港口吧

在当地时间14日，位于埃及亚历山大港口的罗姆发生火灾，事故造成了其中一栋五层的楼房倒塌了两层。在消防人员连续7个小时的救援后火势得到了控制。初步调查结果为，发生火灾的罗姆仓库里储存着葡萄酒、香水等易燃物品，再加上当天的大风天气才导致了火势迅速蔓延。说到这里，不知道你对亚历山大港有多少了解呢？不如让我们一起来看下吧。一、埃及历史最为悠久的城市之一亚历山大港是埃及历史最悠久的城市之一，始建于公元前334年，是仅次于开罗的埃及第二大城市。亚历山大港距离开罗大约需要6小时左右的车程，凡是到埃及去旅游的游客们必去亚历山大港游玩一番。亚历山大毗邻地中海，环境优美，气候温和，历史建筑及各类遗址众多，是一座值得花时间慢慢品味、感觉其深厚文化、历史价值的城市，当然，亚历山大港还有着别具风味的地中海风情。二、亚历山大，曾经的古都亚历山大也是一座古都。由古希腊时期阿吉德王朝的国王亚历山大一世创建。公元前332年，他统治埃及后创建了亚历山大城，并将其作为首都。亚历山大一世于公元前323年病逝。实际统治者变成了他的部将托勒密，并于公元前305年称王，定都亚历山大。托勒密王朝非常繁盛，全盛时期的版图不但包括埃及，还包括了巴基斯坦、叙利亚的部分地区及地中海一些岛屿。640年，阿拉伯将军阿姆鲁攻城成功，阿姆鲁当时写给哈里发奥马尔战报时称，他占领了一个拥有4000宫殿、12000花匠、4000浴池、40000纳贡、12000油商、400剧院的城市。从他信中足以看到亚历山大当时的盛况。不过，现在的亚历山大虽然还称为古城，但由于亚历山大城在这两千多年的时间里，前后经历了三次大地震以及无数次的战乱，亚历山大的古建筑几乎已经消失。目前残存的古迹，只剩下一个剧场遗址及一根孤单耸立在那的庞贝石柱。

　　埃及全称阿拉伯埃及共和国。地跨亚、非两洲，大部分位于非洲东北部，只有苏伊土运河以东的西奈半岛位于亚洲西南角。北濒地中海，东临红海，地当亚、非、欧三洲交通要冲，海岸线长约2700 千米，主要为阿拉伯人，信奉伊斯兰教，官方语言为阿拉伯语，首都开罗。 埃及人口和农业主要分布在尼罗河沿岸和河口三角洲地区，是人类文化的发源地之一。 埃及的主要港口： 　　亚历山大　ALEXANDRIA 　　塞得港　PORT SAID　　 　　达米埃塔　DAMIETTA　 　　您也可以点击直接查询其它港口三字代码，所属航线，详细介绍等信息。 您还可以：　　港口查询　　船公司查询　　海运知识　　海运社区

塞得港。埃及东北部城市，全国第二大港口，塞得港省省会。位于苏伊士运河北端地中海岸。人口约38万。原为一小村，1859年随苏伊士运河的开通而兴建，19世纪末曾是世界上最大的加煤站。在1956年西奈战争中，大规模空袭和英法军队登陆使塞得港受到严重破坏。1967年六日战争中，以色列军队占领运河东岸，继续关闭运河，该城也一蹶不振。1975年重新开放运河，萨达特总统颁布“开放门户”政策，塞得港才得以重建。扼守印度洋、大西洋、地中海和黑海沿岸各国航路的要冲，为重要的货物转口港，有完善的装卸、储存及修船设施。现以供应重油为主，同时也是尼罗河三角洲东部棉花、稻米、毛皮等的出口港。有船舶修理、化工、食品、羊毛加工等工业。另外，亚历山大是埃及最大的港口和第二大的城市，最大的城市是首都开罗

是的，SOKHNA 中文：苏赫奈泉 也有叫苏哈纳/苏科纳，是埃及的重要基港之一以下是埃及的基本港，可参考中国国际海运网和易舱网，网站百度下你就知道。。ABU ZENIMA 阿布宰尼迈ADABIYA 阿代比耶AIN SUKHNA 艾因苏赫纳ALEXANDRIA 亚历山大DAMIETTA 达米埃塔KOSSEIR 库赛尔MERSA EL HAMRA 哈姆拉港MERSA MATRUH 马特鲁港PORT IBRAHIM 易卜拉欣港PORT SAID 塞得港PORT TEWFIK 陶菲克港RAS GHARIB 拉斯加里卜RAS SHUKHEIR 喇斯舒海尔SAFAGA 萨法贾SALUM 塞卢姆SIDI KERIR 西迪基里尔SUEZ 苏伊士WADI FEIRAN 瓦迪费兰CAIRO 开罗SOKHNA 苏科纳6TH OF OCTOBER 十月六号港10TH OF RAMADAN CITY 瑞莫丹DEKHILA 狄克拉SOSDI 索思迪

如果您的意思是货运通过集装箱运输到埃及的港口，那么埃及最主要的港口有三个：portsaid塞得港sokhna苏科纳alexandria亚历山大

现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。1、亚历山大港亚历山大港（又译为亚历山卓、埃尔伊斯坎达里亚）是埃及在地中海岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，埃及的第二大城市和亚历山大省的省会。其地理位置是北纬31°12"，东经29°15"，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。 其港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。2、塞得港塞得港是埃及东北部城市（全称：阿拉伯埃及共和国THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT)，全国第二大港口，塞得港省省会。位于苏伊士运河北端地中海岸，河口海港、设自由工业区、基本港，位于31°14′N，032°16′E。港口沿海苏伊士（SUEZ）运河的北口，濒临地中海北岸，是世界煤炭和石油储存港之一。其中集装箱吊最大起重能力达45吨，浮吊达200吨。港区有仓筒容量达2.4万吨，油罐容量达25吨。码头最大可靠4.5万载重吨的舶。3、苏伊士港七世纪时是连接尼罗河和红海的运河航运终点，奥斯曼帝国时代曾为军港和商港。1869年苏伊士运河开通后发展为重要港市，港口转运业务繁忙。有大型炼油厂及化肥、船舶、造纸等工业。输油管通开罗及亚历山大，铁路、公路通开罗。扩展资料：埃及交通：交通运输便利，近几年海、陆、空运输能力增长较快。铁路：由28条线路组成，总长10008公里，共有796个客运站，日客运量200万人次。地铁三号线分两段修建，第一段全长4.3公里，第二段全长7.12公里，总成本约64亿埃镑。公路：总长约49000公里。水运：有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。空运：有民航飞机55架。全国共有机场30个，其中国际机场11个，开罗机场是重要国际航空站。2008年，埃及航空公司正式加入星空联盟。参考资料：百度百科-亚历山大港百度百科-塞得港百度百科-苏伊士

亚历山大、塞得港、杜米亚特三大港口是埃及最主要的港口。埃及水运：埃及水运发达，现主要有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。2012年运河收入51.3亿美元。埃及：全称为阿拉伯埃及共和国（*u062cu0645u0647u0648u0631u064au0629 u0645u0635u0631 u0627u0644u0639u0631u0628u064au0629）。埃及位于北非东部，领土还包括苏伊士运河以东、亚洲西南端的西奈半岛。埃及既是亚、非之间的陆地交通要冲，也是大西洋于印度洋之间海上航线的捷径，战略位置十分重要。埃及是中东人口最多的国家，也是非洲人口第二大国，在经济、科技领域方面长期处于非洲领先态势。古埃及是世界四大文明古国之一，是世界上最早的王国。但是如今的埃及阿拉伯人并不是古埃及人。文化也完全不同。埃及是一个非洲的强国，是非洲第三大经济体。埃及境内拥有很多的名胜古迹，例如国际知名的金字塔、帝王谷。交通运输：交通运输便利，近几年海、陆、空运输能力增长较快。铁路：由28条线路组成，总长10008公里，共有796个客运站，日客运量200万人次。截止2014年3月，开罗共有两条地铁线路，总长64公里，共耗资120亿埃镑。地铁三号线分两段修建，第一段全长4.3公里，第二段全长7.12公里，总成本约64亿埃镑。公路：总长约49000公里。水运：有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口，年吞吐总量为800万集装箱，海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。运河进行了大规模扩建，使过运河船只载重量达24万吨，可容纳第四代集装箱船通过。2012年运河收入51.3亿美元。空运：有民航飞机55架。全国共有机场30个，其中国际机场11个，开罗机场是重要国际航空站。2008年，埃及航空公司正式加入星空联盟。

7天。根据相关资料查询显示，一般来说按天来算，也有叫箱使费的，一般免费期是7天，具体要看船公司的规定。

埃及最大的港口是亚历山大港。亚历山大港是埃及在地中海岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，埃及的第二大城市和亚历山大港省的省会。其地理位置是北纬31°12＇，东经29°15＇，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。亚历山大港始建于公元前332年，是古代欧洲与东方贸易的中心和文化交流的枢纽，也是埃及重要的纺织工业基地。此外，造船、化肥、炼油等工业亦很发达。该港还有古代世界七大奇迹之一的法罗斯灯塔，吸引着各地游客前来观赏。港口的国际机场有定期航班飞往世界各地。亚历山大港的布局：亚历山大港分东、西港，港外有两道防波堤和狭长的法罗斯岛作屏障。西港为深水良港，全港面积达6平方公里以上。港区主要码头有60个，岸线长10143m。最大水深为10.6m。包括煤炭、粮食、木材及石油等专用码头。大船锚地在外港区，最大水深达19.8m。亚历山大港自由工业区始建于1974年，面积达600万平方公里。主要出口货物为棉花、矿石、水果、糖浆、盐、纺织品、粮谷、轮船、棉纱、粘土及农产品等，进日货物主要有钢铁、汽车、茶叶、咖啡、木材、轻重型机械、烟草及工业品等。以上内容参考：百度百科—亚历山大

苏科纳（SOKHNA）港位于苏伊士运河南面入口处，距离埃及首都开罗（Cairo）只有110公里。 毗邻苏伊士西北经济区，拥有埃及最先进的海上设施和最新的管理、安全尖端技术。处于繁忙的东西方贸易的沿线，拥有四个新码头，每个码头每年能够处理高达数百万吨和75万标准箱的集装箱货流。该港将泊位延伸至17米，为一般类型外的货物，比如散装货物，集装箱，液体，散杂货和滚装船的处理提供场所。埃及的主要港口：亚历山大　ALEXANDRIA塞得港　PORT SAID达米埃塔　DAMIETTA　其余港口：阿拉曼 EL ALAMEIN东泽特港 EAST ZEIT TERMINAL埃尔图 AT TUR库塞尔 AL QUSAYR埃因苏赫纳 AIN SUKHNA阿巴比亚 ADABIYAH .阿达比亚 ADABIYA .阿布扎尼马 ABU ZENIMA .阿布苏丹 ABU SULTAN .苏伊士 Suez .库塞尔 QUSEIR .坎塔拉 QANTARA .陶菲克港 PORT TEWFIK .陶菲克港 PORT TAUFIQ .易卜拉欣港 PORT IBRAHIM .阿拉曼 MARSA AL HAMRA .库塞尔 KOSSEIR .贾姆萨 JAMSAH .伊斯梅利亚 ISMAILIA .汉拉维恩 HAMRAWEIN .阿拉曼 HAMRA .贾姆萨 GEMSAH .库塞尔 EL QUSEIR .亚历山大 EL DEKHEILA .塞得港 EL BAHAR TOWER .阿布扎尼马 ZENIMA .泽特湾 ZEIT BAY .扎尼马 ZANIMAH扎法拉纳 ZAAFARANA .瓦迪费伦 WADI FIRAN .瓦迪费兰 WADI FEIRAN .陶菲克港 TAUFIQ .苏伊士运河 SUEZ CANAL .西迪克利尔 SIDI KERIR .沙克尔岛 SHAKIR IS. .萨法贾港 SAFAGA .苏德尔 RAS SUDR .腊斯舒海尔 RAS SHUKHEIR .腊斯加里卜 RAS GHARIB .

当然会由物流信息了！疏港的时候每运走一车货物，理货员就会根据件货清单或者散货磅单输入电脑，或者输入集装箱号，你的物流信息就生成了！

卖家发英国FBA海运物流都有哪些港口呢？下面，英国专线-拓普泉小编为你简单介绍一下卖家必知的十大港口。1、秦皇岛港。是我国北方著名的天然不冻港，是世界第二大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港。2、大连港。是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。3、天津港。处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。4、青岛港。是国家特大型港口，是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。5、上海港。是中国沿海的主要枢纽港，控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。上海港是中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。6、宁波-舟山港。位于我国东南沿海，背靠长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇的长江三角洲地区。“宁波－舟山港”名称自2006年1月1日起正式启用，原“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。7、厦门港。从1684年康熙政府开放海禁后的一百五十多年间，厦门港的内外贸航运迅速发展，成为全国贸易大港对台运输的专门口岸。8、广州港。是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位。广州港是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”9、深圳港。是华南地区优良的天然港湾。深圳拥有盐田、蛇口、赤湾、妈湾、招港五大码头及皇岗、文锦渡、沙头角三大陆路口岸。其中盐田港是深圳最优质港口，为中国第二大港口、世界大多数船公司均开有直肮线路、尤以至欧美航线的船公司最为密集。而蛇口港及妈湾则以中小船公司及舶船线居多。10、香港港口。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。

　　这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况，应该中东的城市标准都差不多，不知道符合不符合你的要求　　国家: PAKISTAN　　港口:KARACHI　　需注意事项:　　巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关　　2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款　　3KARACHI 有三座码头 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送　　4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上 PACKING LIST & INVOCE　　5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING　　6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)　　主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH　　需注意事项:　　船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费　　货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过 25 TONS.　　5.DUBAI 有分二个码头　　旧码头,距离 DUBAI 较近.以纺织品指定较多　　JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主　　国家:SAUDI ARABIA　　3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH　　需注意事项:　　1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运　　2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运　　3.船到48小时前需先申报进口舱单　　海关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关　　5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之 CNEE课税　　国家: BANGLADESH　　中国第一外贸论坛主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)　　1.柜子含柜重不能超过 24 TONS　　。2.货到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收 FCL 不收 LCL　　中东地区的主要港口：　　巴林：麦纳麦 MANAMA,AL、巴林 BAHRAIN　　伊朗：阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港 BANDAR ABBAS、布什尔 BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR　　伊拉克：巴士拉 BSARA　　科威特：科威特 KUWAIT　　阿曼：马斯喀特 MUSCAT　　卡塔尔：乌姆赛义德 UMM SAID、多哈 DOHA　　阿联酋：沙迦 SHARJAH 、迪拜 DUBAI 、阿布扎比 ABU DHABI　　沙特：达曼 DAMMAN　　沙特：利雅得 RIYADH　　中东地区红海航线的主要港口　　苏丹：苏丹港 PORT SUDAN　　约旦：亚喀巴 AQABA　　沙特：吉达 JEDDAH　　埃及：苏科纳 SOKHNA　　也门：亚丁 ADEN　　也门：荷台达 HODEIDAH　　索马里：柏培拉 BERBERA　　地理位置是中东地区但航线属地东线的主要港口　　埃及：塞得港 PORT SAID　　以色列：海法 HAIFA　　黎巴嫩：贝鲁特 BEIRUT　　叙利亚：拉塔基亚 LATTAKIA　　地理位置是印巴地区但航线相关的主要港口　　巴基斯坦：卡拉奇 KARACHI 、瓜达尔 GWADUR

“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。其中包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古等西北的6省，黑龙江、吉林、辽宁等东北3省，广西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、广东、浙江、海南等5省，内陆地区则是重庆。1、北线A： 北美洲（美国，加拿大）——北太平洋——日本，韩国——日本海——扎鲁比诺港（海参崴，斯拉夫扬卡等）——珲春——延吉——吉林——长春——蒙古国——俄罗斯——欧洲（北欧，中欧，东欧，西欧，南欧）2、北线B：北京——俄罗斯——德国——北欧3、中线：北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎4、南线：泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯5、中心线：连云港——郑州——西安——兰州——新疆——中亚——欧洲“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

不知你是要港口的还是物流的，先看下面的是否用的上再说《物流与供应链管理》参考文献目录英文参考文献：[1] （美）鲍尔索克斯（Bowersox，D.J），克劳斯（Closs，D.J），库珀（Cooper，M.B.）著．马士华译注．供应链物流管理（英文版u2022原书第2版）[M]. 北京：机械工业出版社，2007.01[2] 姜阵剑，卢山，荆海鸥．Logistics and Supply Chain Management /现代物流与供应链管理概论（双语）[M]．武汉：武汉理工大学出版社，2006.8[3] （美）Long D．国际物流：全球供应链管理[M]．北京：电子工业出版社，2006.06[4] Jack Brimley and Robert Love，A New Distance Function for Modeling Travel Distances in a Transportation Network[J]，Transportation Science 26[5] John L．Gattorna Strategic Supply Chain Alignment [M]．MPG Books Ltd，Bodmin，Cornwall，1998 [6] Silver, E.A., Pyke, D.F., Petersen, R．Inventory Management And Production Planning and Scheduling [M], New York: John Wiley & Sons, 1998[7] Martin Christopher．Logistics and Supply Chain Management-Strategies for Reducing Costs and Improving Services [M]．Financial Times/Pitman Publishing，1994[8] Benjamin S Blanchard．Logistics Engineering and Management (4th Edition) [M]. Rentice Hall, 1992[9] James C. Johnson, Donald F. Wood．Contemporary Logistics(4th Edition) [M], Macmillan Publishing Company,1990[10] Donald Waters．Global Logistics and Distribution Planning[M] Boca Raton：CRC Press，1999[11] Igor H Ansoff．The New Corporate Strategy [M]. New York: John Wiley & Sons, 1998[12] B Joseph PineⅡ．Mass Customization: The new Frontier in Business Competition [M]. Boston: Harvard Business School Press, 1993.14～15[13] John L.Gattorna．Strategic Supply Chain Alignment [M]. MPG Books Ltd, Bodmin, Cornwall, 1998[14] Frank H. Mossman, Paul Bankit，and Omar K. Hfeltrich，Logistics Systems Analysis，reviewed[M].Washington , D.C.: University Press of America, 1979[15] V. Daniel Hunt．Reengineering: Leveraging the Integrated Product Development[M], Oliver Wight Publication,Inc.1992[16] Martin Christopher．Logistics & Supply Chain Management: creating value-adding networks (3rd Edition) [M]. FT Press, February, 2005[17] David H. Taylor．Global Cases in Logistics and Supply Chain Management [M]. International Thomson Publishing Services, March 1997[18] Donald J. Bowersox, David J. Closs, M.Bixby Cooper．Supply Chain Logistics Management (2Rev Ed edition) [M]. McGraw Hill Higher Education, February 2006[19] Ronald H. Ballou．Business Logistics/Supply Chain Management and Logware CD Package (5th edition) [M]. Prentice Hall, September 2003[20] Donald Waters．Logistics: An Introduction to Supply Chain Management [M]. Palgrave Macmillan, January 2003[21] Ann Brewer, Kenneth J Button, David A Hensher．Handbook of Logistics and Supply-Chain Management [M]. Pergamon, July 2001[22] Ronald H. Ballou．Business Logistics: Supply Chain Management (5th edition) [M]. Prentice Hall, August 2003[23] John Mangan, Chandra Lalwani, Tim Butcher．Global Logistics and Supply Chain Management [M]. Publisher: Wiley, June 2008[24] Andreas Klose, M. Gracia Speranza, Luk N. Van Wassenhove．Quantitative Approaches to Distribution Logistics and Supply Chain Management (Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems) [M]. Springer, August 2002[25] Jonsson．Logistics and Supply Chain Management [M]. McGraw Hill Higher Education , April 2008[26] John J. Coyle, C. John Langley, Brian Gibson, Robert A．Novack, Edward J. Bardi. Supply Chain Management: A Logistics Perspective (8th edition) [M]. South-Western College Pub, March 2008中文参考文献：[1] 唐纳德u2022鲍尔索克斯，戴维u2022克劳斯著．林国龙等译．物流管理：供应链过程的一体化[M]．北京：机械工业出版社，1999[2] （美）兰伯特，斯托克，埃拉姆著．张文杰，叶龙，刘秉镰译．物流管理——物流与供应链管理系列[M]．北京：电子工业出版社，2006.02[3] 何明珂等．中华人民共和国标准u2022物流术语[S]．北京：中国标准出版社，国家技术监督局发布，2001[4] （美）科伊尔，（美）巴蒂，（美）兰利著．文武等译．企业物流管理：供应链视角（第7版）[M]. 北京：电子工业出版社，2003.07[5] [英]泰勒，胡克等译．全球物流与供应链管理案例[M]．北京：中信出版社，2003.11[6] （美）森尼尔u2022乔普瑞，彼得u2022梅因德尔．供应链管理—战略、规划与运营[M].北京:社会科学文献出版社，2003[7] 赵林度．供应链与物流管理：理论与实务[M]．北京：机械工业出版社，2003[8] 沈文，云俊，邓爱民编著．物流与供应链管理[M]．北京：人民交通出版社，2002[9] 彭志忠．现代物流与供应链管理[M]．济南：山东大学出版社，2002[10] 朱道立，龚国华，罗齐．物流和供应链管理[M]．上海：复旦大学出版社，2001[11] 马士华，林勇，陈志祥．供应链管理[M]．北京：机械工业出版社，2000[12] 马士华．新编供应链管理（21世纪工商管理系列教材）．北京：人民大学出版社. 2008.01[13] （美）兰伯特，斯托克，埃拉姆著．物流管理——物流与供应链管理系列[M]．北京：电子工业出版社，2006.02[14] 宋华，胡左浩．现代物流与供应链管理——21世纪市场营销新知与案例丛书[M]．北京：经济管理出版社，2004.02[15] 齐二石，刘亮．物流与供应链管理[M]．北京：电子工业出版社，2007.10[16] 宋华．物流成本与供应链绩效管理[M]．北京：人民邮电出版社，2007.01[17] 徐琪．供应链管理：理论与实验[M]．上海：上海人民出版社，2008.01[18] 徐剑，周晓晔，李贵华．物流与供应链管理[M]．北京：国防工业出版社，2006.08[19] 霍桂震．物流与供应链管理[M]．北京：高等教育出版社，2006.08[20] 张理．现代物流案例分析——21世纪电子商务与现代物流管理系列教材[M]．北京：水利水电出版社，2005.05[21] 胡继灵．供应链的合作与冲突管理[M]．上海：上海财经大学出版社，2007.11[22] 刘南，赵成锋，陈远高．现代物流与经济发展理论、方法与实证分析[M]．北京：中国物资出版社，2007.08[23] 张良卫，朱强．国际物流实务[M]．北京：电子工业出版社，2008.01[24] 骆温平．第三方物流[M]．北京：高等教育出版社，2007.08[25] 王欣兰．现代物流管理概论[M]．北京：清华大学出版社，2007.10[26] 施先亮，李伊松．供应链管理原理及应用[M]．北京：清华大学出版社，2006.09[27] 吴隽．物流与供应链管理[M]．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2007.01[28] 蒋长兵，吴承健．现代物流理论与供应链管理实践[M]．杭州：浙江大学出版社，2006.12[29] 魏修建，姚峰．现代物流与供应链管理（十一五电子商务规划教材）[M]．西安：西安交通大学出版社，2008.04

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问题一：欧洲的主要港口有哪些？ 欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。从海陆位置看，欧洲面对大西洋，背靠亚洲腹地，处于大陆西岸的位置。 欧洲航线的主要港口有：　　FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国　　HAMBURG 汉堡 德国　　ANTWERP 安特卫普 比利时　　ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰 　　LE HAVRE 勒阿佛尔 法国　　BREMEN 不来梅 德国　　SOUTHAMPTON 南安普顿 英国　　ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时　　THAMESPORT 泰晤士港 英国　　BREMERHAVEN 不来梅哈芬 德国　　GIOIA TAURO 焦亚陶罗 意大利　　其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，HAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔 法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。 问题二：欧洲的主要港口有哪些 GOTHENBURG哥德堡 HAMBURG汉堡 HELSINKI赫尔辛基 HULL赫尔 IMMINGHAM伊名赫姆 KOPER科佩尔 LE HAVRE勒阿弗尔 LISTON（LISBOA）里斯本 LIVERPOOL利物浦 LIVORNO里窝那 LONDON伦敦 MANCHESTER曼彻斯特 MARSEILLES马赛 NAPLES那不勒斯 ODESSA敖德萨 OSLO奥斯陆 PIRAIEVS（PIRAEUS）比雷埃夫斯 RAVENNA拉韦纳 ROTTERDAM鹿特丹 SOUTHAMPTON南安普顿 ALGECIRAS阿尔赫西拉斯 AMSTERDAM阿姆斯特丹 ANCONA安科纳 ANTWERP安特卫普 BARCELONA巴塞罗那 BELFAST贝尔法斯特 BILBAO毕尔巴鄂 BREMEN不来梅 BREMERHAVEN不来梅港（不来梅哈芬） CADIZ加的斯 CARTAGENA卡塔赫纳 CONSTANTA康斯坦察 COPENHAGEN哥本哈根 DUBLIN都柏林 FELIXSTOWE费利克斯托 FOS福斯 GDYNIA格丁尼亚 GENOA热那亚 GLASGOW格拉斯哥 ST.PETERSBURG圣彼得堡 STOCKHOLM斯德哥尔摩 THESSALONIKI塞萨洛尼基 TRIESTE的里雅斯特 VALENCIA巴伦西亚 VARNA瓦尔纳 VENEZIA（VENICL）威尼斯 问题三：欧洲主要港口有哪些？分别是哪个国家的？ 欧洲主要国家的主要港口有： 挪威 卑尔根 奥斯陆 奥勒松 芬兰 赫尔辛基 瑞典 哥德堡 斯德哥尔摩 冰岛 雷克亚未克 英国 伦敦 利物浦 南安普顿 赫尔 斯温西 贝尔法斯特 纽波特 格拉斯哥 曼彻斯特 爱尔兰 都柏林 科克 丹麦 奥尔堡 奥尔胡斯 哥本哈根 波兰 格但斯克 索波特 格丁尼亚 但泽 德国 汉堡 不莱梅 不来梅哈芬 罗斯托克 比利时 安特卫普 根特 荷兰 鹿特丹 阿姆斯特丹 提耳堡 文洛 法国 马赛 波尔多 尼斯 勒阿弗尔 葡萄牙 莱雄厄什 里斯本 奥波尔图 波尔图 锡尼什 西班牙 巴塞罗那 瓦伦西亚 加的斯 毕尔巴鄂、塔拉戈纳、阿尔赫西拉 意大利 热那亚港 那不勒斯港 威尼斯 里窝那 希腊 比雷埃夫斯 萨洛尼卡 沃洛斯 佩特雷 马耳他 大港 罗马尼亚 康斯坦察 俄罗斯 圣彼得堡 斯德哥尔摩 加里宁格勒 诺沃罗西斯克 乌克兰 敖德萨 塞瓦斯托波尔 尼古拉耶夫斯克 爱沙尼亚 塔林 立陶宛 克来佩达 问题四：欧洲基本港有哪些主要港口 欧基港 ANTWERP (安特卫普) BREMERHAVEN (不来梅哈芬) FELIXSTOWE (费利克斯托) HAMBURG (汉堡) LE HAVRE (勒阿弗尔) ROTTERDAM (鹿特丹) SOUTHAMPTON (南安普顿) 维运网上都有！ 问题五：法国有哪些主要港口 法国最主要的港口有两个：勒阿弗尔（LE HAVRE）、福斯（FOS） 福斯是法国最大的港口，勒阿弗尔是欧洲基本港之一。 勒阿弗尔（LE HAVRE ）是法国西北部诺曼底大区滨海塞纳省著名的港口城市。位于 法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和 最大的集装箱港。 福斯（FOS）位于法国（全称：法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE）东南沿海 利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港区，是法国最大的海港。该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个 天然良港。 法国其他的主要港口还有： 波尔多BORDEAUX 马赛 MARSEILLES 南特 NANTES 布雷斯特 BREST 里昂 LYON 望采纳！ 问题六：欧洲基本港都是哪些 因船公司而异 基港有汉堡，不莱梅，鹿特丹，勒哈佛尔，安特卫普，菲力克斯托，南安普顿。 问题七：欧洲基本港包括哪些港口 GOTHENBURG哥德堡 HAMBURG汉堡 HELSINKI赫尔辛基 HULL赫尔 IMMINGHAM伊名赫姆 KOPER科佩尔 LE HAVRE勒阿弗尔 LISTON（LISBOA）里斯本 LIVERPOOL利物浦 LIVORNO里窝那 LONDON伦敦 MANCHESTER曼彻斯特 MARSEILLES马赛 NAPLES那不勒斯 ODESSA敖德萨 OSLO奥斯陆 PIRAIEVS（PIRAEUS）比雷埃夫斯 RAVENNA拉韦纳 ROTTERDAM鹿特丹 SOUTHAMPTON南安普顿 ALGECIRAS阿尔赫西拉斯 AMSTERDAM阿姆斯特丹 ANCONA安科纳 ANTWERP安特卫普 BARCELONA巴塞罗那 BELFAST贝尔法斯特 BILBAO毕尔巴鄂 BREMEN不来梅 BREMERHAVEN不来梅港（不来梅哈芬） CADIZ加的斯 CARTAGENA卡塔赫纳 CONSTANTA康斯坦察 COPENHAGEN哥本哈根 DUBLIN都柏林 FELIXSTOWE费利克斯托 FOS福斯 GDYNIA格丁尼亚 GENOA热那亚 GLASGOW格拉斯哥 ST.PETERSBURG圣彼得堡 STOCKHOLM斯德哥尔摩 THESSALONIKI塞萨洛尼基 TRIESTE的里雅斯特 VALENCIA巴伦西亚 VARNA瓦尔纳 VENEZIA（VENICL）威尼斯 问题八：欧洲的主要港口 欧洲地区主要港口 比利时（Belgium） u30fb安特卫普港（Port of Antwerp） u30fb根特港（Port of Ghent） u30fb泽不腊赫港（Port of Zeebrugge） 克罗地亚（Croatia） u30fb克罗地亚港口（Ports of Croatia） 丹麦（Denmark） u30fb奥尔堡港（Port of Aalborg） u30fb奥尔胡斯港（Port of Aarhus） u30fb奥本罗港（Port of Aabenraa） 芬兰（Finland） u30fb上海港（Port of ShangHai） u30fb芬兰港口（Finnish Ports） u30fb赫尔辛基港（Port of Helsinki） u30fb盖密港（Port of Kemi） u30fb科科拉港（Port of Kokkola） u30fb科特卡港（Port of Kotka） u30fb奥鲁港（Port of Oulu） u30fb波里港（Port of Pori） u30fb彼太萨立港（Port of Pietsarsaari） u30fb腊黑港（Port of Raahe） u30fb托尔尼奥港（Port of Tornio） u30fb哈米纳港（Port of Hamina） 法国（France） u30fb波尔多港（Port of Bordeaux） u30fb布勒斯特港（Port of Brest） u30fb勒阿弗尔港（Port of Le Havre） 德国（Germany） u30fb汉堡港（Port of Hamburg） 直布罗陀（Gibraltar） u30fb直布罗陀港（Port of Gibraltar） 希腊（Greece） u30fb塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki） 冰岛（Iceland） u30fb雷克亚未克港（Port of Reykjavik） 意大利（Italy） u30fb热那亚港（Port of Geneva） u30fb斯培西亚港（Port of La Spezia） u30fb那不勒斯港（Port of Napoli） u30fb拉文纳港（Port of Ravenna） u30fb萨累诺港（Port of Salerno） u30fb萨沃纳港（Port of Savona） u30fb奥古斯塔港（Port of Augusta） 拉脱维亚（Latvia） u30fb拉脱维亚港口（Ports of Latvia） 荷兰（Netherlands） u30fb鹿特丹港（Port of Rotterdam） 挪威（Norway） u30fb奥斯陆港（Port of Oslo） u30fb苏拉港（Port of Sola） 波兰（Poland） u30fb格但斯克港（Port of Gdansk） u30fb斯文诺斯切港（Port of Swinoujscie） 葡萄牙（Portugal） u30fb锡土巴尔港（Port of Setúbal） u30fb锡尼什港（Port of Sines） 罗马尼亚（Romania） u30fb康斯坦萨港（Port of Constantza） 俄罗斯（Rusia） u30fb诺沃罗西斯克港（Port of Novorossiysk） u30fb圣彼得堡港（Saint Peter *** urg Port Authority） u30fb乌斯特-鲁戈港（Port of Ust-Luga） u30fb符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok,即海参威港） 西班牙（Spain） u30fb巴塞罗那港（Port of Barcelona） u30fb卡塔赫纳港（Port of Cartagena） u30fb桑坦德港（Port of Santander） u30fb毕尔巴......>> 问题九：欧洲有几个基本港，分别是什么？ 汉堡当然算了，是德国的第一大港口，然后2006和2007集装箱吞吐量及增长率分别为 汉堡 8861545 8120438 9.1 不来梅 4450000 3735574 19.1 鹿特丹 9600482 9230769 4 安特卫普 7018799 6486875 8.2 泽布鲁赫 1640000 1407725 16.5 勒阿弗勒 2130000 2118509 0.5 费列斯通 3000000 2900000 3.4 南安普顿 1500306 1375000 9.1 巴塞罗那 2300000 2071481 11 瓦伦西亚 2609600 2409821 8.3 马赛 941400 906064 3.9 热那亚 1419335 1383368 20.6 拉斯佩奇亚 1137000 1024455 11 特列斯特 220661 201290 9.6 后是不莱梅，其他像利物浦，安特卫普，鹿特丹，

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