介事_
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需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。
1、要求是：
提交海关货物进口证明书、进口港的商检证和进口许可证报关(三资企业有进口许可证），办理海关缴税，交材料就能通过。
2、运输问题：
（1）、在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输的价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。
（2）、记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。
扩展资料：
海关总署贯彻落实党中央关于海关工作的方针政策和决策部署，在履行职责过程中坚持和加强党对海关工作的集中统一领导。主要职责是：
1、负责全国海关工作。拟订海关（含出入境检验检疫，下同）工作政策，起草相关法律法规草案，制定海关规划、部门规章、相关技术规范。
2、负责组织推动口岸“大通关”建设。会同有关部门制定口岸管理规章制度，组织拟订口岸发展规划并协调实施，牵头拟订口岸安全联合防控工作制度，协调开展口岸相关情报收集、风险分析研判和处置工作。协调口岸通关中各部门的工作关系，指导和协调地方政府口岸工作。
3、负责海关监管工作。制定进出境运输工具、货物和物品的监管制度并组织实施。按规定承担技术性贸易措施相关工作。依法执行进出口贸易管理政策，负责知识产权海关保护工作，负责海关标志标识管理。组织实施海关管理环节的反恐、维稳、防扩散、出口管制等工作。制定加工贸易等保税业务的海关监管制度并组织实施，牵头审核海关特殊监管区域的设立和调整。
参考资料：中华人民共和国海关总署_海关法规
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国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。
需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。
要求是：
提交海关货物进口证明书、进口港的商检证和进口许可证报关(三资企业有进口许可证），办理海关缴税，交材料就能通过。
运输问题：
在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输的价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。
还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。
扩展资料：
中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定是为规范进出口货物的申报行为，依据《中华人民共和国海关法》及国家进出口管理的有关法律、行政法规，制定的规定。
经2002年12月23日海关总署署长办公会议审议通过，现予公布。自2003年11月1日起施行。
参考资料：中华人民共和国海关总署_海关法规
穆武唐宁
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国家政策规定：留学生回国后一年内可以购买免税车，享受免税政策。但是购车、上牌等程序涉及到海关、车厂、中介税务等等的部门，程序比较烦杂。为了方便大家理解并且购买适合于自己的免税车，现在把我知道的购买免税车的经验写下来，希望传阅下去，给大家带来便捷。如下：
1、购买资格：必须满足留学生条件，具体条件我这里就不细说了，一般回国的时候有人会和你说，不过你必须去办理一张留学生回国证明。
①在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括出国进修、合作研究）期限在一年以上（最低为9个月）。②完成学业后两年内回国。③毕业后首次入境未超过一年。④购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。⑤初次购买免税汽车。
时间限制：从回国开始起一年内可以提出申请购买留学生免税车（国产或合资），如果超过一年就自动放弃。
3、申请与中介：如果想买车，并且已经想好买哪部车（注意必须是国产或合资，就是车后面必须有中文写着品牌车型），然后就去户籍所在地海关申请。在那里申请，这里有个需要注意的地方，就是中介问题，因为要去汽车生产厂家所在地的海关进行申请，有的厂家太远。一般你愿意这样跑吗？如果你愿意。那么请问你愿意等拿车的时候去长春，或者广州自己提车然后把车开回家吗？当然不愿意，所以你只能找中介，这点户籍所在地海关也会和你说，让你去找中介公司。
4、中介公司：国内只有2家公司，中汽总和中企诚谊。这2个公司杭州海关的人也会告诉你，都是国企。
注意：就是你要打电话过去问他们你买的车需要多少中介费。或者你可以直接去找中企诚谊在家乡附近的办事处，公司有自己的网站，可以百度一下。
总结：你必须先去海关，海关给你个单子，然后自己去找中企诚谊，告诉中介你要什么车，然后拿着单子再去找海关批准，要看海关同意不同意你购买这个车，在海关自己规定的工作日内可以知道。同意后会给你关封，你要把关封和中介费交给中介。注意：中介费是要通过银行打到中介的，一般是2000起要，你要去银行打钱，打给中介公司给你的帐号，打了钱要把票据交给你找的中介的办事处的工作人员，然后他会传真给北京的公司总部。
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国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。
需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。
要求是：提交海关货物进口证明书、进口港的商检证和进口许可证报关(三资企业有进口许可证），办理海关缴税，交材料就能通过。
延伸：
大贸车指通过正规海关进口的车辆，需要经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。
小贸车是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为“小贸车”
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国外买车是可以带回中国的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。
以留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的，这点可以到海关总署的网站了解，不过可以根据“海关总署令第116号”的有关规定，使用外商自带车的形式申请进口许可。就是说以外国人的名义申请进口，然后正常的缴纳各种综合税费，正常到车管所上牌照，然后正常使用，海关监管一年后可以提档过户。其外，有关于外商的免税，并不是说免除全部税费，而是免除汽车购置税一项税种而已，有关规定请参考“国税发[2004]160号”之规定。
其次，并不是所有的车型都适合带回国的，因为从国外运车回国的程序复杂，环节较多，产生的费用也多，所以建议在国外购买两万刀以上的车才有带回国的意义，因为上面讲过的，进口是需要进口指标的，这个指标可不是免费申请的，另外尽量不要选择国内已经生产的车型，即使是像BMW的3系5系（长春一汽生产）或奔驰的C系E系（北京戴克生产），带回国也没有什么优势，而且没人能分出来你这个车到底是国产的还是进口的。还有就是尽量不要选大排量的车回国（4.0以上），因为中国对大排量的汽车的征税是非常高的。
然后，介绍一下留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免，举个例子：留学生在国内购买一部长春一汽生产的奥迪在起进口零部件上是可以减免的，一般全车可以比正常百姓购买便宜两万元。而购买完全进口的汽车是没有任何优惠的。
中国官方对于汽车的进口有严格的限制，而且全新汽车和二手汽车的操作方式完全不同，而海关对新车旧车的认定一般是把出厂不足一年，行驶不到一万英里的汽车视为新车的。关税的多少是具体根据汽车的品牌，生产年份，车型，排量，行驶里程，起运地等具体因素来分析计算的，并不是以我们在国外实际购车的价格做为参考的。也就是说我们手里购车的合同，发票等只能做为汽车的来源证明，并不是关税的基准。现行的汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌，然后上牌正常使用。一般来讲，带回国的汽车上完牌的价格都要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%左右。
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国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。
买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！
最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
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在国外买车带回国内是可以的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了，所以不太划算。
- 运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
- 同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行u200du200du200d。这是十分重要的一步，选好一个报关行，可以节约好多银两。
二分好久没看 -
汽车是4个轮子的 过关要等于交百分百的税 就是你交的税还可以在国外买一辆同车 2个轮子的是交百分之35的税 海关朋友告诉我的
康康map -
你既然有钱直接带就可以了。管它多少钱。不过关税会很贵，几乎会和国内买车相差无几。你考虑清楚吧！
敬岭 -
车在运回国的价格至少占车价的一半，如果楼主舍不得爱车，就多花点钱弄回来吧！的确是好车啊！
蓦松 -
把X5 卸了 分几匹运过来 然后再组装楼 就OK了 多简单的问题 搞的那么复杂~！ 哈哈 玩笑 不过有这么干的 卖车的~！