铅封费

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The constant pressure relief valve seal fee

移箱费：箱移送费用吊机费：物吊り费用铅封费：铅（なまり）で密封（みつぷつ）する费用重箱出卡口：重い箱出る场所摩的费：タクシー（オートバイ）费用

不费电。铅封的目的是为了防止用户在使用过程中擅自开启电能表进行窃电行为，不会发生费电的情况。

你说的是集装箱铅封费吧，应该是20元，了解更多青岛港集装箱船情况就上58集装箱网看看吧

一回事

箱使费是有的，铅封则不另外收费，除非你丢失了原有的铅封，需要买另外一个。如果是使用的货运代理，那么你只需要支付集装箱的运输费（一般是往返，指背箱后到工厂装货，然后返回场站的过程），还有港杂费。 但是如果你需要在货代规定的时间以外使用集装箱，那就要支付一定的费用了

船公司会为每个集装箱每次出口配备一个高科技防盗铅封，在司机去柜场提柜的时候给司机，可以理解为锁，上面印有铅封号。货物装载完毕，关上柜门的同时，加上铅封（上锁）。无人允许开启此铅封 （只有海关和收货人可以） 海关如果查验货物会开启此铅封，待查验完毕后会加上另一枚铅封，并告知铅封号（这个锁称为关封）看看，你不给分，都没人愿意理你

你好！因为很多公司的货物运输需要对运输工具进行铅封，另外很可能会因为你们的货物而无法承载其他的货物所以收取一定金额的铅封费！

Seal是密封、印章、封条的意思。Fee是所要支付的费用、专业服务费、小费等意思。Seal Fee就是铅封费的意思。在海运整箱业务中，Seal Fee很常见，但并不是所有船公司都会收取Seal Fee，或者没有单独收取这个费用，也许包含在其他费用里面了。表示费用时，除了用Fee，还可以用Charge。Fee和Charge基本可以互换，如操作费Handling Fee/Handling Charge，提货费Pick Up Charge/Pick Up Fee。Seal Fee在货代中俗称“铅封费”。船公司提供的用于集装箱上的铅封基本都是用钢铁做的，而且是高强度的钢铁。所以封条有时也称为“高保封”。高保封是一种封印装置，一旦封上，就锁死了，如果要打开，只能把封条破坏，否则没法启封。有些老式铅封被打开后仍能恢复原状，但是高保封无法恢复原状，安全性很高，所以叫高保封。铅封有唯一的封条编号，以便于进行管理和跟踪。海运整箱中的铅封是在装完货物并正确关闭箱门后，将箱门封死的类似于一次性锁扣的设置。其实铅封的用途很多，不限于海运集装箱。海关封识、商检封识也属于铅封，集装箱铅封属于商业封识。铅封一旦封上，除非暴力破坏（通常是剪断），否则无法打开。破坏后铅封无法重新使用，且每个铅封上都有唯一的编号。所以在海运集装箱中，只要集装箱门正确关闭，固定编号的铅封完好，箱子外观良好，则证明集装箱在运输途中没有任何人开启。

就是给集装箱锁门后，在马上加的那个封箱铅封的费用；一般来说正常装箱货代不会收这个钱的，只要在海关查货拆掉原来的封签，货代另外新加一个封签的时候才会出现这个收费。