发货

美国问题很少，可以选择快递直发，或者专线等，快递直发800USD以内没有税金，超过这个货值就需要做关税预付了，快递直发的最快今天发明天到，专线时效比较慢，但是双清含税的，选择适合自己的渠道就好

亚马逊平台的物流方式有两种，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，根据货物存储和派送的负责人不同有区别，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，选择FBA发货会更宽获得购物车，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。MFN自发货方式 （货物销售后卖家自己负责发货到买家）在选择MFN方式时要知悉平台的规则：首先，美国站要求95% 5USD以上的订单必须使用可以追踪查询的派送方式，这些方式就包括EUB EMS 各种快递以及美国当地的派送方式，意味着要符合这个要求，需要使用EUB,EMS，各种快递以及海外仓/国际专线的方式进行派送，只有使用这些方式时上传的挂号码亚马逊才可以抓取轨迹，判断上网时间和妥投时间。额外，亚马逊也支持自发货获取prime的标志，叫做prime shipping这个一般要使用海外仓派送，以为需要在2个工作日妥投，只有本地派送才可以做到。1、国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。2、国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。3、国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关4、海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。 派送时间比较：海外仓储派送<国际快递<国际专线<国际小包价格比较:国际小包<海外仓储派送<国际专线<国际快递说明：MFN方式中，亚马逊美国认可的服务方式是EUBEMS以及专线和快递，在选择服务商时要匹配亚马逊各站点的物流考核要求。出口易主要以海外仓和专线为主，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，国际专线覆盖欧美，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。 FBA仓储派送服务（提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段。FBA仓储派送的费用可以在亚马逊后台试算FBA头程，亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易，出口易也是亚马逊后台推荐的FBA头程服务商 。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式： 1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般出口易是可以提供税号借用的 2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概20-30元/kg.出口易也有 3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。出口易是可以解决清关和全程服务的。 4、海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。 价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递； 派送时间比较：海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。

报税的。亚马逊的发货申报价格可以让你的货物过海关时，更好更快的进行关税的登记申报。

日本发货流程，创建标签-贴标打包-确认船期-订舱-提供资料（装箱单，发票，需要按固定格式提供详细的装箱单，发票申报尽量不要过低）-入仓-装柜-报关-开船-清关-缴税-提柜-拆柜-派送日本发FBA要注意：1、日本海关比较严谨，资料审核非常严格的，发日本的货物需要有一个日本当地的进口商作为收件公司的，包含日本当地收件地址，电话，和收件人。海关那边会打电话给当地的收件人核实进口商资料和货物信息。2、日本关税起征点是“美金130=日币13542”货物的货值达到了这个点就会产生关税，一般关税收取的是货值的8%-15%！发日本FBA一定不能“假申报”，“低申报”还有就是“不申报”，品名和数量要如实申报。3、发往日本亚马逊FBA的货一定要注意货物是否涉及到侵权，日本海关对于侵权的产品也是卡得非常严格的，一旦货物被认定侵权，会被直接销毁。

FBA发货是亚马逊做的，只要是FBA的订单，货物销售后，亚马逊会自动安排发货的，不需要卖家操心，至于FBA补货的FBA头程，就是卖家需要做的，提前按照亚马逊的分仓结果将货物发到指定仓库；自发货的话就是亚马逊的订单由卖家自己负责订单配送，总的来说，就是FBA头程和MFN（卖家自发货）亚马逊平台的物流方式有两种，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，根据货物存储和派送的负责人不同有区别，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，选择FBA发货会更宽获得购物车，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。MFN自发货方式 （货物销售后卖家自己负责发货到买家）在选择MFN方式时要知悉平台的规则：首先，美国站要求95% 5USD以上的订单必须使用可以追踪查询的派送方式，这些方式就包括EUB EMS 各种快递以及美国当地的派送方式，意味着要符合这个要求，需要使用EUB,EMS，各种快递以及海外仓/国际专线的方式进行派送，只有使用这些方式时上传的挂号码亚马逊才可以抓取轨迹，判断上网时间和妥投时间。额外，亚马逊也支持自发货获取prime的标志，叫做prime shipping这个一般要使用海外仓派送，以为需要在2个工作日妥投，只有本地派送才可以做到。1、国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。2、国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。3、国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关4、海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。 派送时间比较：海外仓储派送<国际快递<国际专线<国际小包价格比较:国际小包<海外仓储派送<国际专线<国际快递说明：MFN方式中，亚马逊美国认可的服务方式是EUBEMS以及专线和快递，在选择服务商时要匹配亚马逊各站点的物流考核要求。出口易主要以海外仓和专线为主，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，国际专线覆盖欧美，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。FBA仓储派送服务（提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段。FBA仓储派送的费用可以在亚马逊后台试算FBA头程，亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易，出口易也是亚马逊后台推荐的FBA头程服务商 。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式： 1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般出口易是可以提供税号借用的 2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概20-30元/kg.出口易也有 3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。出口易是可以解决清关和全程服务的。 4、海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。 价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递； 派送时间比较：海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。不过亚马逊的规则变化特别快，所有的物流方式的选择也要根据平台规则来定。比如今年旺季就要求10月1日前没有发过FBA的卖家在12月19日之前不能使用FBA，说白了就是你可以卖，但是要自发货，因为要保证现有FBA卖家的体验。而且今年旺季很多亚马逊仓库都已经爆仓了

只要申报价值超过以下金额都需要报关，清关的 1、美国：800USD 注意：常规产品申报价值在800USD以内，一般来讲是免税的，但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以，特殊产品以及高价值产品提前 查询好，如果没有第三方代为清关，需要做好关税预付。防止不必要的损失。 美国FBA入仓常规快递货件单件重量最大不要超过30KG，最好是单件实重不超22.5KG。超重需要贴超重标签。超重亚马逊会收取额外费用。2、英国：22欧元。 PS：所有欧盟成员国都是22欧元关税起征点。欧盟成员国包括这些国家：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚。不过目前FBA还只有这其中部分国家开通。这一点供大家在自发货也可以作为一个参考。自发货如果收件人有欧盟税号和EORI，最好备注在发票上面，方便目的地清关。 另外需要注意欧洲国家清关对于CE认证，低申报查的比较严，尽量选择认证齐全的供应商。申报价值据实申报，否则海关查到容易导致货物清不了关被 扣或者退运回国， 甚至产生高昂的罚金。 欧洲国家FBA货件，单件最好不超15KG，超重也需要贴多人搬运超重标签。最大不能超30KG .3、加拿大：20加币 PS:加拿大起征点比较低，所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转，所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及 认证不足的。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件，选择双清渠道或者DHL都可以，DHL可以在线支付关税。便捷通关。4、日本：130USD 约合日币13542 日本的FBA货件，必须要有有进口权的公司名义清关。如果没有第三方清关公司代理清关，尽量选择双清的专线。 日本FBA单件入仓包装尺寸不能超；60CM*50CM*50CM 单件不超30KG 5、澳大利亚：1000澳元（新西兰也是） 澳大利亚亚马逊相对来说卖家开发的没有欧美国家多。但是这个国家市场消费力还是不错的。

日本发货流程，创建标签-贴标打包-确认船期-订舱-提供资料（装箱单，发票，需要按固定格式提供详细的装箱单，发票申报尽量不要过低）-入仓-装柜-报关-开船-清关-缴税-提柜-拆柜-派送日本发FBA要注意：1、日本海关比较严谨，资料审核非常严格的，发日本的货物需要有一个日本当地的进口商作为收件公司的，包含日本当地收件地址，电话，和收件人。海关那边会打电话给当地的收件人核实进口商资料和货物信息。2、日本关税起征点是 “美金 130 =日币13542”货物的货值达到了这个点就会产生关税，一般关税收取的是货值的8%-15%！发日本FBA一定不能“假申报”，“低申报”还有就是“不申报”，品名和数量要如实申报。3、发往日本亚马逊FBA的货一定要注意货物是否涉及到侵权，日本海关对于侵权的产品也是卡得非常严格的，一旦货物被认定侵权，会被直接销毁。

FBA入仓流程：1、卖家备货前咨询物流方案2、卖家备货，打包并贴好入FBA仓的标签3、卖家提供货物品名、材质、数量、单价、总价、用途给货代；4、卖家将货送至货代仓库或货代上门提货；5、货代进行验货、准备出口报关资料（其中要求卖家提供进口商，如卖家没有，货代方面可以代为提供）、打印日本国内物流标签，并订舱；6、货物送至机场或者装柜，货代进行报关，货物进行安检；7、货物打板装柜离开中国；8、货代准备清关材料发送至日本指定通关公司进行审核；9、货物到达目的港后，由货代安排将货运送到指定通关公司进行正常程序通关；10、货物正常通关放行后，提货回日本仓库，分货后安排佐川或者专车派送11、物流公司根椐入仓地址进行运转派送入仓（如果是卡车派送还须预约）。

有关发日本亚马逊FBA渠道的一些小知识同亚马逊卖家相互交流一下之前我写了几篇帖子关于欧美亚马逊的一些入仓知识，现在根据最近我的一些走货经验给大家分享下发日本亚马逊FBA的一些细节；众所周知，亚马逊FBA仓库无收件人，只是一个仓库地址，不提供代缴关税或者清关服务；所以发往亚马逊仓库的货物只能走双清渠道；日本比欧美更加严格，发日本亚马逊仓库货物不能像发欧洲一样做发件人做关税预付入仓服务；要求在日本当地必须有一个日本进口商做进口报关进口；这就制约着日本亚马逊无法发传统的UPS或者DHL等快递一单入仓，必须做双清服务才能发往日本亚马逊FBA仓库；还有一点就是所有发往日本的货物，形式报关发票一定要精确，产品的型号甚至对应的图片都需要在报关资料中体现；所以做报关资料也不能像发欧美一样随意，填写出总数就行了；装箱单的数量一定要同实际装箱的品类相同；日本海关的查货概率比较大，查货必开箱；若开箱发现与报关数量以及品类不同不予过关，会被滞留海关，发件人需要重新提供装箱单并且缴纳海关点检费查验无误才会予以货物放；所以卖家一定要注意货物申报品名，数量，价值需真实，如发生不真实申报，日本会产生1000元左右的内点费用及改单费。反而得不偿失最后普及下日本的关税组成一般都是当地的关税和消费税，关税一般的产品是在5-10%左右，具体看品名。消费税为3%；日本对某些特殊商品还课以特殊消费税,如酒税,挥发性油税等.在进口这些商品时,课税基数中,还需加入特殊消费税额.以上是本人的一些走货经验整理的一些物流信息，希望对亚马逊的卖家有点帮助，欢迎大家可以加我的Q相互交流；最后祝大家的生意越来越好，阖家幸福，身体健康！联系方式详见签名

lazada发货主要是卖家通过国内快递发到lazada分拣中心（深圳、义乌），到达分拣中心后lazada就会把货物发到客户手中。也就是你把货物发到分拣中心之后就是lazada负责了更多的细节或者其他lazada问题可以搜索麦言社区查看。

Lazada订单发货流程Lazada订单管理 一、如何查看Lazada每日订单/销售数据： 卖家中心——Analytics( 数据) )——Sales Report ( 销售报告)——Orders 或Sales ——选择数据周期 Lazada订单管理Lazada订单管理二、Lazada订单操作流程： 点击Orders ，选择Manage Orders Lazada订单管理 1、 u2022 订单创建成功，显示在“Pending ”(待处理)。 u2022 如果您库存不足，订单必须取消 – Lazada不会跟任何顾客联络提供产品或解决方案。因此，请切记实时更新库存。 2、 u2022 您必须在订单创建后48小时内在Pending页面点击“Ready to ship”(准备发货)，将订单更新到准备发货页面。 u2022 不要点击”Canceled”（取消），除非您库存不足或未及时发货 3、 u2022 在包裹运抵分拣中心并成功出货扫描的下一个工作日，系统会将订单更新到“Shipped”（送货中）选项卡，订单状态为“In Transit” u2022 在包裹运抵目的地国家物流中心后，系统会将订单状态更新为“Shipped” 。 u2022 在此页面，请勿点击后边的”Delivery failed”，否则即便客户收到包裹，Lazada也不会结算付款。 4、 u2022 客户签收包裹 u2022 订单状态根据物流信息自动更新到“Delivered”（妥投）页面。 请注意卖家中心的订单状态可能会延误2 天才更新。 u2022 只要订单状态为Shipped，Lazada会启动LGS运费计算 u2022 只有订单状态为Delivered，Lazada才会启动付款 Lazada订单管理三、Lazada订单如何发货？ 1、每次只选择一个订单发货 不允许合并订单发货：卖家不可重复使用Tracking ID（运单号），我们无法追踪合并的订单，订单会被取消。 Lazada订单管理用 云 畅 销-erp更方便 2、允许拆单发货 u2022 在”Pending”页面，仅选择要以一个运单号发送的物品 在您想要运送的物品前边的方框打勾 >在”Set Status”处选择 “ready to ship”> 将想要运送的物品更新到“Ready to ship”页面 u2022 在“Ready to ship”页面，您必须为每个包裹打印单独的物流标签和发票，因而会生成不同的运单号。 Lazada订单管理 Lazada订单管理 Lazada订单管理 Lazada订单管理 Lazada订单管理 Lazada订单管理 u2022 确保订单由 “Pending” 页面转至 “Ready to Ship”页面。 u2022 卖家应选择订单，在“Set Status”下打印物流标签和发票；将发票与货品一起放入包裹内，在包裹外贴上完整的LGS物流标签 u2022 卖家可以在“Read to Ship”页面，点击 “Order Nr.” 再次检查系统产生的运单号。 Lazada订单管理 四、订单状态自动更新 u2022 包裹抵达目的地国家物流中心后，系统会自动更新订单状态为”Shipped” u2022 包裹的LGS运费会在“Shipped”之后的第二周出现在财务报表上，并且于当周收取运费 Lazada订单管理 在“Completed”选项卡中 选项卡中 ： Delivered （妥投）——已妥投订单会显示在此处。Lazada会在第二个周五支付本周妥投的订单款项。 Lazada订单管理 五、查询包裹是否抵达Lazada分拣中心 登入后，如图，在左侧搜索栏输入运单号 Lazada订单管理 Lazada订单管理 u2022 绿色区域，表示Lazada 分拣中心已确认收到包裹 u2022 若无绿色区域，表示包裹还未抵达Lazada分拣中心 u2022 一般会在确认收到包裹后的1-2个工作日发出包裹，运往目的地国家 u2022 包裹在运抵目的地国家物流中心后，系统会自动更新订单到”Shipped”页面